Диспетчер Posted March 2, 2019 Report Share Posted March 2, 2019 11 минуту назад, Intel_Rus сказал: выше на 20см, что в нашем масштабе есть 1,4мм. Надо наращивать. А ниша и створки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
vovik933 Posted March 2, 2019 Report Share Posted March 2, 2019 Покажи какую эпоксидку капаешь. И если не влом поподробнее как бано на крыле делаешь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 2, 2019 Author Report Share Posted March 2, 2019 39 минут назад, Диспетчер сказал: А ниша и створки? Без изменений. Хз, как это на боинге придумали и впихнули невпихуемое. 17 минут назад, vovik933 сказал: Покажи какую эпоксидку капаешь. И если не влом поподробнее как бано на крыле делаешь? Двухкомпонентная фирмы контакт. Окей, покажу процесс подробнее. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
бак1 Posted March 2, 2019 Report Share Posted March 2, 2019 Сабилизатором удивил! Браво! Еще лучше если бы ты у настоящего это место сфотал, если такое разрешается конечно... То же хотел попросить у тебя фото упаковки эпоксидки, может у нас она то же есть, а то приходится супер применять... По стойке непонятно, если передняя выше то выходит что носовая часть немного вздернута? И для каких это целей? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 2, 2019 Author Report Share Posted March 2, 2019 4 часа назад, бак1 сказал: Сабилизатором удивил! Браво! Еще лучше если бы ты у настоящего это место сфотал, если такое разрешается конечно... Я только не представляю, куда залезть надо, чтобы на стабилизатор сверху посмотреть 4 часа назад, бак1 сказал: По стойке непонятно, если передняя выше то выходит что носовая часть немного вздернута? И для каких это целей? Да проще некуда. Чтобы более большие бочки CFM Leap1B землю не скребли. В кабине он и правда ощутимо повыше. Один капитан рассказывал, что по ощущениям на 757 похоже по высоте. Тут вообще интересная история вышла. На 320NEO и 737MAX моторы делали конторы CFM и PW. Прат энд Уитни ещё больше в диаметре, чем CFM. И на Эирбас, который ощутимо выше, впихнуть смогли оба варианта движка. А на Боинге как не старались, только CFM влез, и то вон стойку задирать пришлось. 4 часа назад, бак1 сказал: То же хотел попросить у тебя фото упаковки эпоксидки, может у нас она то же есть, а то приходится супер применять... 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
бак1 Posted March 2, 2019 Report Share Posted March 2, 2019 8 минут назад, Intel_Rus сказал: Я только не представляю, куда залезть надо, чтобы на стабилизатор сверху посмотреть Вот поэтому и нормальных фото этого места и нет! Да и никому оно не интересно кроме... вдруг будет оказия и что то получится. я у тебя и так пару фото стырил, уж больно хороши и подробны двигуны, мечта... вдруг когда захочется сделать. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диспетчер Posted March 2, 2019 Report Share Posted March 2, 2019 Хорошая эпоксидка, тоже её пользую. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Intel_Rus Posted March 4, 2019 Author Popular Post Report Share Posted March 4, 2019 Ну что сказать... Современные деки от Саши - это, конечно, шедевр. Я помню, когда ещё году этак в 2011 начинал использовать его декали, так нынче просто небо и земля) И белая печать шикарная, и наполнение замечательно, всё в тему, нет недостающих элементов, и по геометрии никаких вопросов нет. Разве что логотипы S7 на хвосте слегка переразмерены, их прям процентов на 5 бы поменьше сделать, и будет идеально. Осталось ещё кое-где деки повторно приварить, ещё слой лака дунуть и можно начинать заниматься всякой противной мелочёвкой 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 4, 2019 Author Report Share Posted March 4, 2019 Что же касается колёс от Григория (Володя, не шути ), то это вообще ювелирная работа. Меня в глубой шок поверг один вид и размер диска переднего колёса - такое надо под микроскопом делать. Резину я традиционно задул в XF-69, на ней кстати даже протектор есть, но очень масштабный, поэтому его на фотках и не видно. Диски красил так: передние - белые, а задние я дунул в серый цвет, будто самолёт только что пришёл с завода. Потому что уже через несколько полётов там всё становится невменяемого тёмно-грязно-черно-серого цвета)) 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Базилио Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Серёга, ты когда колёсики красишь, масками пользуешься??? ...отлично получилось! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диспетчер Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Фишка этих смоляных наборов от Григория - шины и диски даны отдельно друг от друга. Крась, не парясь, и собирай потом! 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Базилио Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 И где ж такую красоту можно приобресть??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диспетчер Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 У Григория!!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
vovik933 Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 флаг поправь, угол передний вниз уехал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 4, 2019 Author Report Share Posted March 4, 2019 48 минут назад, vovik933 сказал: флаг поправь, угол передний вниз уехал Эээээ, где ты раньше был, тут все под лаком уже давно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
бак1 Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Покрасил очень хорошо, на макро выглядит здорово, представляю какой он красавец для обычных глаз. С колесиками -торопыга, малость измазал клеем ободки дисков, я понимаю что так практически не видно, но... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eddi Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 В 02.03.2019 в 11:37, Intel_Rus сказал: Итак, ещё одним характерным отличием NG от Макса является высота передней стойки, Звезда на это благополучно забила. У Макса она выше на 20см, что в нашем масштабе есть 1,4мм. А вот вопрос по высоте стоек - основные нужно или нет наращивать, как-то не понял. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrijan Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 (edited) Приветствую, 1 час назад, Eddi сказал: А вот вопрос по высоте стоек - основные нужно или нет наращивать, как-то не понял. Вроде нет, http://www.b737.org.uk/landinggear.htm , написано только про удлинение носовой. Судя по этому видео: основные стойки удлинены только на MAX 10. P.S. Но я бы у инженеров уточнил. Edited March 4, 2019 by Andrijan 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 4, 2019 Author Report Share Posted March 4, 2019 3 часа назад, бак1 сказал: Покрасил очень хорошо, на макро выглядит здорово, представляю какой он красавец для обычных глаз. С колесиками -торопыга, малость измазал клеем ободки дисков, я понимаю что так практически не видно, но... Я и так старался аккуратно, как мог, но они такие маленькие, что просто ужас)) 1 час назад, Eddi сказал: А вот вопрос по высоте стоек - основные нужно или нет наращивать, как-то не понял. На 737-8 точно не надо. Основные идентичны NG. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eddi Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 1 час назад, Intel_Rus сказал: На 737-8 точно не надо. Основные идентичны NG. Благодарю за прояснение Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Intel_Rus Posted March 4, 2019 Author Popular Post Report Share Posted March 4, 2019 Коли Володя просил подробнее показать процесс создания БАНО, то поделюсь своей технологией. Сначала вырезаю по фотографиям ниши для будущих "лампочек": Затем окрашиваю их в нужные цвета. Левый - красный, правый - зелёный, стробы - чёрные. Может быть это и не на сто процентов повторяет оригинал, но в целом выглядит довольно неплохо: После чего эти ниши заливаю прозрачной эпоксидкой: Далее приклеиваем сопло ВСУ. Не забываем высверлить в нём сквозное отверстие, которое Звезда даёт заглушкой. Косяк на декали слева подправлю каплей белой краски: После чего примеряем замечательные колёса уже на стойках: Ну и снимаем маски с лобовика. Добавляем красную окантовку на форточку второго пилота и... Дворники! Я их нашёл в Ревеловской деке от 737. Да, их почти не видно, но я то знаю, что они там есть 1 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eddi Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Все же на мой вкус такая раскраска S7 солиднее выглядит чем предыдущие души пассажиров 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Atlant Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Реактивный просто! отлично выглядит все! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boeing 777-300er/9x Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 (edited) Хорошая модель Edited March 4, 2019 by Boeing 777-300er/9x Link to comment Share on other sites More sharing options...
Intel_Rus Posted March 5, 2019 Author Report Share Posted March 5, 2019 8 часов назад, Eddi сказал: Все же на мой вкус такая раскраска S7 солиднее выглядит чем предыдущие души пассажиров Есть такое дело Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now