Нужен совет опытных коллег.

[Sergeik]

 

Дмитрий, а чем хуже наши клеи ? Там состав другой ?

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем All

[ivan.85746]

Только что, All сказал:

Предполагаю, что воду из самой модели, можно и не высушить. Имею опыт. Модель после мойки пролежала месяц-полтора, взял модель, а внутри фюза были остатки воды. Сам удивился. После, сушу модели, в сушке для одежды, при temp +40 - +45, дабы есть такая возможность. 

Вань, а зачем было использовать циакрин+сода на пластике? По моему, обычный жидкий клей от Тамии был бы гораздо легче в работе.

И как я понимаю, ты на модель сначала наносил соду, а потом клей? Хотя, правильным будет наоборот, пролитые щели клеем, посыпать содой.

Но, мне последнее время (сборка Ту-154Б), вообще метод с содой не понравился. После высыхания получается постоянная пористость. 

Пластиковые модели, буду собирать только жидким клеем, а смолу, надо уточнить у Андрея Пчельникова, что он за катализатор использует. От соды, я отказываюсь вообще. 

Вань, я бы на твоем месте, начал новый набор, этот оставил для отрабатывания навыков на "кошке". Все потраченные силы сейчас, ты бы лучше пустил в новую сборку!

Саш, ну я не раз делал сначала клеем, потом сыпал содой. Получалась квашня какая-то. 

Ах. У меня  лежат 2 убитых в хлам фюзеля от 734. Что то не везет мне с этим типом, в последнее время.  

 

[All]

1 час назад, ivan.85746 сказал:

Саш, ну я не раз делал сначала клеем, потом сыпал содой. Получалась квашня какая-то. 

Ах. У меня  лежат 2 убитых в хлам фюзеля от 734. Что то не везет мне с этим типом, в последнее время.  

 

Переключись на что нить другое на время, может будет более удачный результат. ВЭшний 737 сложный, к сожалению. Собрать, конечно, возможно, но явно труднее чем новинку от Звезды. Ну ни мне тебе рассказывать, ты уже и то и то собрать успел. 

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем All

[ivan.85746]

Только что, All сказал:

Переключись на что нить другое на время, может будет более удачный результат. ВЭшний 737 сложный, к сожалению. Собрать, конечно, возможно, но явно труднее чем новинку от Звезды. Ну ни мне тебе рассказывать, ты уже и то и то собрать успел. 

Саш, да в принципе ничего сложного. Модель по своему даже интересная, а в плане собираемости гораздо проще того же Ил 96М или Боинга 757-300, у которых половинки фюзелей идут винтами. По крайней мере- в моих случаях.  

[All]

1 час назад, ivan.85746 сказал:

Саш, да в принципе ничего сложного. Модель по своему даже интересная, а в плане собираемости гораздо проще того же Ил 96М или Боинга 757-300, у которых половинки фюзелей идут винтами. По крайней мере- в моих случаях.  

Вань, спорить с тобой не могу. 757 от ВЭ не собирал. Ил-96М тоже. Да и как то, точно не планирую. Уже давно для себя решил, что силы надо тратить на что то достойное. 

[ivan.85746]

Только что, All сказал:

Вань, спорить с тобой не могу. 757 от ВЭ не собирал. Ил-96М тоже. Да и как то, точно не планирую. Уже давно для себя решил, что силы надо тратить на что то достойное. 

В нашем с тобой модельном мире, что то достойное стоит соответствующих денег..  

 

[Walker]

17 часов назад, Sergeik сказал:

 

Дмитрий, а чем хуже наши клеи ? Там состав другой ?

"Наши" это какие? все ЦА-китайские...даже Момент.

О ЦА с содой-посыпаю зашпаклеванное и залитое клеем содой (не всегда, чаще, когда требуется быстро заделать объем). Стараюсь ЦА использовать нечасто, тк у меня от вдыхания паров его -аллергия.  Проблем (каши и пористости) не было никогда. Клей использую-самый дешевый, от 15 руб за тюбик. ДонДил покупал-за год хранения стал плохо клеить. Сделал вывод-500 р на ветер.

[All]

2 часа назад, ivan.85746 сказал:

В нашем с тобой модельном мире, что то достойное стоит соответствующих денег..  

 

Вань, само собой. Но, допустим самая достойная Звезда, как раз получается самой доступной! За что я очень рад! Смола да, немного подороже, но так это эксклюзив! За это и стоит.

Но Вань, наше хобби, наверное одно из самых доступных. Возьми, хотя бы масштаб по больше в нашей теме 1/72 или ЖД моделизм. Там цены на один "ноль" больше в числе. Так что, в сравнении, наше хобби очень доступно. 

[Sergeik]

Я брал в Максидоме.  Момент в большом бутыльке с кисточкой - мне ооочень нравится! И текучий, и объём большой, и удобно хранить.

Никакой каши . Да и откуда ей взяться ? Возможно, Иван что-то нам недоговаривает -)

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем All

[All]

7 минут назад, Sergeik сказал:

Я брал в Максидоме.  Момент в большом бутыльке с кисточкой - мне ооочень нравится! И текучий, и объём большой, и удобно хранить.

Никакой каши . 

А что за большой бутылек с кисточкой? Что то или не замечал или не знал о таком! 

Просто, типичный клей в металлических тюбиках, чаще всего, какой то одноразовый. Носики засыхают быстро, потом приходится его "дырявить", что бы клей из него выудить! )))

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем All

[Walker]

суперклей с кисточкой???

что то я пропустил в мире клеев?

[ivan.85746]

Только что, All сказал:

А что за большой бутылек с кисточкой? Что то или не замечал или не знал о таком! 

Просто, типичный клей в металлических тюбиках, чаще всего, какой то одноразовый. Носики засыхают быстро, потом приходится его "дырявить", что бы клей из него выудить! )))

Он со временем, приклеивается к тюбику изнутри, вот и получается такая фигня. 

[djmard]

27 минут назад, Sergeik сказал:

Я брал в Максидоме.  Момент в большом бутыльке с кисточкой - мне ооочень нравится! И текучий, и объём большой, и удобно хранить.

Никакой каши . Да и откуда ей взяться ? Возможно, Иван что-то нам недоговаривает -)

Вот буквально вчера приобрёл - с кисточкой. Гель. И что-то мне подсказывает что наконец, смогу подружиться с СА-клеем.

[Sergeik]

[Alex Knot jr.]

Коллеги, добрый день.

Вчера мой А-380 VH-ALN совершил жёсткую посадку и получил следующие повреждения. Шасси:

- сломаны три из четырёх основных стоек;

- тележки левых стоек (боковой и основной) разлетелись вдребезги, колёса, тяги, тормоза;

- отвалились створки основных стоек;

- отломилась носовая стойка;

Фюзеляж:

- продольная трещина снизу в хвостовой части;

- поперечные трещины в нижней половине хвостовой и носовой частей;

- продольные трещины по бокам там же;

- трещины в области носовой ниши шасси, которую я замуровал;

Кроме того, внутри фюзеляжа отломились по меньшей мере три распорки, болтаются внутри, так что, самолёт теперь как погремушка. Всё остальное, вроде, целое.

Стойки я худо-бедно собрал и поставил на место, створки основных стоек тоже не проблема. Трещины пошли по границам вставок, которыми я удлинял фюзеляж. Что вот теперь делать?

Выбросить самолёт жалко, столько труда на него ушло, да и связано с ним многое. А как ремонтировать, - ума не приложу. Что посоветуете?

 

[vovik933]

Теперь его только на диораму.

[бак1]

Сочувствую...жалко работу, мне так же было  несладко когда 134 ка превратилась в кучу обломков.  Думаю незаметно и безболезненно отреставрировать невозможно, будет все равно заметно. Либо просто косметический проклей и оставить как есть или все ошкурить и красить по новой, но тут будет уже совсем другой самолет ...

[predator_70rus]

Стилизуй как "раны" на чужом... очень жаль модель! Отреставрировать мне кажется нереально.. либо со значительными трудозатратами.

[Ryzgikov]

Очень жаль! С большим интересом наблюдал эту стройку и хороший инженерно-технический подход при создании этого фантастического самолета! Кстати, расчеты себя оправдали - после столь жесткой посадки фюзейляж и планер сохранили целостность!

Согласен с предыдущим оратором про шрамы на шкуре чужого там где декаль. Трещину на красном фоне можно аккуратно заделать и нанести алюминием царапину - ну была жесткая посадка, что поделаешь....

Трещины по распилам членения можно пролить сверхтекучим супером, оккуратно шлифануть и подкрасить, особенно белый фон...

Еще раз - очень жаль единственную в мире, уникальную модель. Обязательно надо реставрировать!

С уважением, Сергей 

[Grisha]

Здравствуйте, уважаемые моделисты! Возник вопрос при покраске. Крашу модель самолета красками hobby color(глянец). Приобрел смывку Mr. WEATHERING от тех же mr. hobby. Как я понял, смывка должна наноситься на глянцевый лак (взял тамиевский X-22 акрил). Вопрос следующий - можно ли в конце будет залить все это дело матовым лаком?

[vovik933]

49 минут назад, Grisha сказал:

Здравствуйте, уважаемые моделисты! Возник вопрос при покраске. Крашу модель самолета красками hobby color(глянец). Приобрел смывку Mr. WEATHERING от тех же mr. hobby. Как я понял, смывка должна наноситься на глянцевый лак (взял тамиевский X-22 акрил). Вопрос следующий - можно ли в конце будет залить все это дело матовым лаком?

А почему нет! 

Изменено 9 марта, 2019 пользователем vovik933

[vovik933]

Кстати вопрос у меня тоже есть. Как вам серый перламутр для аэрофлота?

[scorin]

18 минут назад, vovik933 сказал:

Кстати вопрос у меня тоже есть. Как вам серый перламутр для аэрофлота?

Красиво, и перламутр заметен. Оценить объективно подлинность цвета затруднительно, поскольку он очень зависит от освещённости. Теперь, как бы по новым правилам о восприятии цветов и оттенков, на моём дисплее цвет похож, ну, возможно, можно сделать его чуточку "светло-серее"), но и как есть - очень хорошо.

 

[predator_70rus]

По моему надо в более светлый и на пол тона холоднее уйти.. хотя это всё от монитора и восприятия зависит.

Изменено 9 марта, 2019 пользователем predator_70rus

[бак1]

10 часов назад, vovik933 сказал:

Кстати вопрос у меня тоже есть. Как вам серый перламутр для аэрофлота?

Это замес или готовая краска ? Подробнее можно?