Бюро глупых вопросов

[Atlant]

Вот здесь написано: http://ultra.glo.be/daco/KPostage.html

There's no "active" order page on this website...

All orders can be done easily through an email at daco@glo.be or by fax +32 / 32.36.43.40

 

То-есть для заказа надо отправить пись мо указанному адресу.

[серж]

Вот здесь написано: http://ultra.glo.be/daco/KPostage.html

There's no "active" order page on this website...

All orders can be done easily through an email at daco@glo.be or by fax +32 / 32.36.43.40

 

То-есть для заказа надо отправить пись мо указанному адресу.

Спасибо. Просто я в английском не очень силён... А переводчик, не переводит.

Изменено 18 июля, 2012 пользователем серж

[AJ]

AJ, Евгений, спасибо за ответ, уже просматривал фото с этой регистрацией, но по корогарду нет ясности.

http://www.airliners.net/photo/Sky-Express/Boeing-737-330/1484241/L/&sid=036345461f8ac31663ac06a25dbafe44

 

вот отсюда узнал что ему пришёл....

http://www.forumavia.ru/forum/6/2/2451162861058479764211340795062_1.shtml?topiccount=30

[amper]

Господа,

очень нужен скан декали 747 United (оранжевый) от Hasegawa!!!

[Risa]

Глупый вопрос!

Насколько я знаю, с давних, совковских времен идет традиция давать кликухи воздушным судам...

Сами знаете, баклажан, свисток, тушка и т.д. И эти ники стали обшенародными! ;-))

Так вот вопрос!

Смотрю на А-380 и думаю, какую ему кликуху дали???

Возможно нет еше, так как в нету пока у операторов росейских сей машины.???

 

Спасибо!

[ediee]

Толстолобик

[Evalses]

Глупый вопрос!

Насколько я знаю, с давних, совковских времен идет традиция давать кликухи воздушным судам...

Сами знаете, баклажан, свисток, тушка и т.д. И эти ники стали обшенародными! ;-))

Так вот вопрос!

Смотрю на А-380 и думаю, какую ему кликуху дали???

Возможно нет еше, так как в нету пока у операторов росейских сей машины.???

 

Спасибо!

Не знаю, как на счет официальности и что будет позже, когда будут регулярные рейсы в ДМЕ, но на протяжении долгого времени,пока учился на него, да и просто слышу в разговорах обслуживающего персонала А-380 зовут "Толстый арбуз" или просто Толстый",

 

"Вот толстый прилетит-будет потеха.3 бригады минимум обслуживать будут"

"А это водило для толстого"

"Третий телетрап на 18й стоянке под толстый арбуз сделали"

[amper]

С ХАСЕГАВОЙ кто нибудь поможет???

 

[серж]

Уже не первый раз сталкиваюсь с такой фигнёй. Начинаю лачить, а он как апельсиновая корка. Причём местами. Конденсат из компрессора пед лакировкой удаляю, модель протираю от всяких пылинок и т.п. Лак наношу днём, т.к. вечером в воздухе много влаги. Лак автомобильный, двухкомпонентный.

Вопрос: что это? От чего такое может происходить? Может кто сталкивался с подобным.

[alekshulga]

Один раз (лет 10 назад) попробовал автомобильный лак - испортил модель. Пришлось перекрашивать.

С тех пор использую краски и лаки Tamiya.

 

Иногда такой эффект может быть от нанесения сразу толстого слоя лака. Лучше потихоньку по чуть-чуть ("сухими слоями").

[MaximF]

Похоже из-за влажности, у меня с автомобильным лаком тоже такое бывало. Тоже перешел на Тамию.

[серж]

А тамия после высыхания полируется? А то один акриловый лак, не помню какой, отпечатки недели две оставлял. А лак я наношу тонким слоем.

[Evalses]

А тамия после высыхания полируется? А то один акриловый лак, не помню какой, отпечатки недели две оставлял. А лак я наношу тонким слоем.

 

Акан так ведет себя и после высыхания поверхность будто полиэтиленовая.не шкурится не сдирается.Только соскабливается....

а на счет апельсиновой корки-это просто повышенная влажность поверхности.Однажды тоже самое было с грунтом тамия.Помыл фюзель перед покраской с фейри,вытер бумажным полотенцем чтобы не ждать полного высыхания.Вроде насухо ни капель воды ни остатков влаги...покрыл из баллона и получил такую-же картину апельсиновой коркой.Также с лаком Ревелл-после нанесения краски-подшлифовал неровности влажной шкуркой,вытер салфеткой и задул лаком.Там где шлифовал лак лег с лунками.

Думаю проблема во влажности.

[Evalses]

Вчера изучал терракт 11/09 в Нью Йорке и поймал себя на мысли о том что никакой информации о самих самолетах я не вижу!

- какие рейсы были угнаны?

- типы ВС?

- бортовые номера?

- сколько человек было на борту?

Есть все что угодно,но только не вышеперечисленные сведения.

Подскажите,кто знает какие а/к пострадали и какие самолеты все-таки были взорваны в тот трагический день

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Evalses

[Dimok]

Оба самолёта были United. Оба 767. Это та информация которая была общедоступна. Сейчас говорят что самолётов не было вовсе.

[AJ]

Сейчас говорят что самолётов не было вовсе.

Неожиданно

[Dimok]

Неожиданно

 

http://zema.inet-site.ru/blog/911-bashni-bliznetsy-voobshche-ne-taranili-boingi-video

[grig_p]

Оффтоп, конечно, но был такой фильм "Загадка 9.11" так там тоже проводилась версия о направленных взрывах внутри зданий.

[Negrafontov]

Вчера изучал терракт 11/09 в Нью Йорке и поймал себя на мысли о том что никакой информации о самих самолетах я не вижу!

 

Саша, информации море, как официальной так и неофициальной. Вот например:

 

Утром того дня девятнадцать террористов, предположительно имеющих отношение к «Аль-Каиде», разделившись на четыре группы, захватили четыре рейсовых пассажирских авиалайнера. Каждая группа имела как минимум одного члена, прошедшего начальную летную подготовку. Захватчики направили два из этих лайнеров в башни Всемирного торгового центра, рейс 11 American Airlines в башню WTC 1, а рейс 175 United Airlines в башню WTC 2, в результате чего обе башни обрушились, вызвав серьезные разрушения прилегающих строений.

 

Третий самолет (рейс 77 American Airlines) был направлен в здание Пентагона. Пассажиры и команда четвертого авиалайнера (рейс 93 United Airlines) попытались перехватить управление самолетом у террористов,[4] самолет упал в поле около города Шенксвилл в штате Пенсильвания.

 

Высказывалось мнение, что многие факты, связанные с событиями, противоречат официальной версии случившегося.

События 11 сентября вызвали к жизни огромное количество различных «теорий заговора» и альтернативных версий случившегося. Предполагалось, что правительственные чиновники США были осведомлены о предстоящих атаках, и не предприняли мер для их предотвращения. Также делались предположения, что атаки были спланированы и осуществлены не «Аль-Каида», а спецслужбами, возможно, даже американскими. Ставилось под сомнение, что характер обрушения башен ВТЦ соответствует тому, который могли вызвать попадания самолетов и пожары, предполагалось, что разрушение башен больше похоже на контролируемый снос.

 

Конкретная информация по конкретным бортам с регистрационными номерами и пр. есть на Википедии, вот одна ссылка, дальше смотри связанные топики по каждому рейсу.

 

Когда-то читал в интернете большое исследование по 9/11, где доказывают, что все атаки были инсценированы, а на Пентагон самолет вообще не падал. Поищи поисковиком типа ;quot;мистификация 9 11;quot; или подобное.

 

Upd. Пока писал текст коллеги успели уже массу информации запостить

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Negrafontov

[Dimok]

Самолёт для Пентагона.

 

[Evalses]

Спасибо!!!

многую информацию я нашел,но она противоречива очень и похожих статистик и информации очень мало.Кто про что пишет.Википедии не доверяю.Иногда такую чушь пишут...

Я тоже склонен верить версии о преднамеренном подрыве зданий изнутри с целью начала "войны с терроризмом" на ближнем востоке.

все дело в том что на оф.сайте Юнайтед никакой информации об изменении парка ВС нет.С того времени по 2010год списаны всего 3 самолета.один 767,и пара 737.Что говорит только о том что 11 сентября их самолеты не были уничтожены.Американ Аирлпайнс тоже не располагает информацией о списании или утилизации ВС на то время(информация с оф.сайта боинга)

Также нет списков погибших на этих рейсах,как это бывает после катастроф.(К примеру,нашел полный список жертв катастрофы на Тенерифе в 77м году.а на 11 сентября ничего нет.Только какие-то обрывки сомнительной информации.Причем из разных источников по разному)

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Evalses

[Omskavia]

Очень интересная тема. Вот что нашел:http://registry.faa....Numbertxt=334AA и списки пассажиров http://www.avia.ru/n...rash_list.shtml . Взято отсюда http://www.rususa.co...69183-start-321 ,сообщение 325. Ещё: http://z15.invisionfree.com/Loose_Change_Forum/index.php?showtopic=611&st=0 и http://911review.com/errors/phantom/st_plane.html

P.S На Airliners фотки этих бортов есть .

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Omskavia

[Miniliner]

Вот на этом сайте рег. номера, фото и некоторые подробности:

http://www.airdisast...erican+Airlines+

Конспирологам стоит резвиться в других местах...

 

С уважением,

В.Агупов

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Miniliner

[Alkor]

Хм...бывает же такое. Сидишь себе смирно, а потом над тобой рев двигателей такой авиационных и ты пытаешься найти де чо летит. И смотришь в окно с балкона и видишь летит 3 похоже что туполя 160 и рядом еще каких-т 3 бомбера. У нас тут в северном чертаново, я нимного прифигел честно, было что вертолеты брали воду в наших прудах а тут такое о_О

Изменено 6 августа, 2012 пользователем Alkor

[grig_p]

Готовятся к параду, похоже