Boeing 747 - Jumbo Jet

[Atlant]

Как абсолютно правильно сказал Dimok - это воздухозаборники.

По форме можно сказать, что это "NACA intake" - эта форма была разработана очень давно в предшественнице NASA - тогда эта организация называлась NACA.

Сергей, снимаю шляпу! Обалденная работа!

ПыСы - можно (и нужно ) просто Лёня.

[zurd]

Дима и Леня, спасибо за разъяснения.

Коллеги, случайно ни у кого нет фото сверху вот этой штучки:

.

.

s5895869.jpg

[amper]

Сергей, свяжись с этм чуваком!

s8647883.jpg

[amper]

вот, но лучше ничего нет...

http://www.airliners.net/photo....L

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-747-206BM (SUD)/0730221/L/

http://www.airliners.net/photo....L

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Boeing-747-430/0361670/L/

и самые лучшие

http://www.airliners.net/photo....L

http://www.airliners.net/photo....L

ЗЫ: и для спорщиков: расшивка как на танке... так, что

[Atlant]

Увы, сейчас просмотрел все свои книжки по этому поводу - ни одна не дает не то что прямого ответа, даже намека на ответ нету что-бы это могло быть. Может обтекатель антенны SatCom - Sattelite Communications? (Спутниковая связь) Я знаю, что на многих 747-400 такое есть для связи с базой, но это не входит в стандартный "комплект поставки", а уставаливается как вариант.

[zurd]

Quote (amper)

Сергей, свяжись с этм чуваком!

Миш, а телефончик дашь?

Quote (amper)

ЗЫ: и для спорщиков: расшивка как на танке... так, что

А это ты о чем, не совсем понял.

[zurd]

Ладно, поболтали,

Продолжение про тело, а именно

В посте 60 обещал решение проблемы ниш переднего шасси, выполняю:

1. Что бы хотелось (это место точно одинаково для 741-742-743-744-SP)

.

.

.

2.Что дает Ревелл в 744 ките

.

.

.

И в 741

.

.

.

3. Как любит выражаться Миша, кому что,

Только, по мне, ничего из этого

Поэтому сначала счел необходимым убрать вышепоказанные художества

.

.

.

4. И нарезать заново

.

.

.

5. Мое (исключительно личное) резюме: для тех, кому облом этим заниматься,

таки 741 нишы гораздо вернее!

s3545626.jpg

s6090226.jpg

s1238667.jpg

s3024402.jpg

s3430130.jpg

[Airbus]

Это антенна системы TCAS (Traffic Collision Avoidance System). На фото - три антенны ТиКАС, хз почему. (IPC 34-45-01-01, fig.1)

Антенна спутниковой связи SATCOM (на "классике" тоже встречается) установлена в районе 4х дверей. (IPC 23-25-01-02, fig.2)

Вид снизу - такой же, только нижней антенны.

s9820880.jpg

s4118046.jpg

s1539601.jpg

s2504090.jpg

[Atlant]

Airbus, Спасибо за разъяснение! В моей книжке антенна TCAS указана только одна и то гораздо дальше.

[Airbus]

Не за что

Я сам не понял, почему их три на горбе. Борт старый, много повидал.

[zurd]

Airbus,

Игорь,

огромное тебе человеческое спасибо,

сколько времени угробил на поиски впустую ,

а тут как на блюдечке!

[Airbus]

Сергей, всегда буду рад поделиться информацией

[zurd]

В свете последней полемики,

Исключительно от имени местоимения «Я»

1. Я есть самый консервативный приверженец, (увлекшийся лет 30 назад),

расшивки, натуральных окошек,

и, в дополнение, (сегодня)

разных украшений внутри окон кокпита,

которые, стало быть, должны быть прозрачными разными способами

2. Я абсолютно лоялен к иным концепциям (отсутствие расшивки, декальные окошки и т.д.),

считаю их достойными существовать.

3. Я никогда не навязывал свою точку зрения оппонентам.

4. Я считаю, что любые точки зрения имеют право быть озвучены, обсуждены,

но не обхаяны по любым основаниям, особенно по принципу «известно, что».

«Я» предлагает создать новую ветку типа

«Сравнение содержания концептуальных направлений развития моделирования

гражданских воздушных судов в масштабе 1/144 и сопутствующих им объектов».

Смысл – давайте поспорим на конкретных примерах – что лучше!

[zurd]

Дабы не быть типа бла-бла

Чуть-чуть собственной практики (сегодня) по теме SP

«Расшивка по криволинейным поверхностям»

1. У стоматологов таки есть очень интересные вещи (справа)!

слева – двусторонняя липучка

.

.

.

.

2. Липучку внутрь, отрезок матрицы в кольцо.

.

.

.

.

3. На фюзеляж.

.

.

.

.

4. Нацарапано

.

.

s8743740.jpg

s0430459.jpg

s8333332.jpg

s0412028.jpg

[zurd]

Следующую серию посвящаю

«Горбу»

1. Образец для SP и 100-200

.

.

.

.

.

.

.

.

.

прошу заметить, что никакой логики в переходах от криволинейных к прямолинейным поверхностям лично я не обнаружил

.

.

.

.

.

1а. Образец для 747-400

.

.

.

.

.

.

..

.

.

.

.

.

.

Нос и хвост (перед и зад ) горбов одинаковы для обоих 741 и 744 (все дело только в вставке между ними), не правда ли!

.

.

.

2. Что предлагает Ревелл для 741:

.

.

.

.

.

.

.

.

2а. Для 744:

.

.

.

.

.

.

.

.

.

И что, по вашему мнению, более похоже ?

s6805403.jpg

s5917178.jpg

s6332359.jpg

s9181781.jpg

[zurd]

Маленький нюанс заключается в том, что боковые стекла кокпита всех модификаций плоские!

.

.

.

.

.

(Ревелл предлагает иную концепцию для 744 и уж подавно для 741 )

.

.

.

s4077260.jpg

s8916831.jpg

[zurd]

Эта серия посвящается

любителям декальных окошек

Комментировать не буду, по фото, по-моему, понятно

так что немое кино

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

s2389582.jpg

s6796481.jpg

s7373804.jpg

s7252989.jpg

s3164950.jpg

[zurd]

.

.

The end

s2218830.jpg

[Airbus]

Сергей, здОрово! Я также ловил и ловлю плоскости фюза и крыла А310 во всех ракурсах.

Пересадка кабины - для добавления интерьера? Перенимаю! Изнутри стыки можно усилить лепестками.

Пилот красивый, но его бы раздеть, оставить белую рубашку, галстук, погоны и гарнитуру, а фуру и китель в гардероб. Так все летают

С уважением, Игорь.

[zurd]

Игорь,

я неспроста поместил последнее фото в отдельный пост

и не грузил промежуточные фото.

Смысл в том, что это некий мой Artwork,

(работа автора),

Да пусть все летают хоть без пиджаков,

хоть без трусов

Как любит выражаться мой сын - тинэйджер,

это - чисто мое видение (ударение на первый слог)

[zurd]

Прогресс на то прогресс, чтобы в немом кино появилась звуковая дорожка

Серия вторая про декальные окна.

Для начала неплохо бы перерисовать развертку кокпита и напечатать на стикере или ленточке.

.

.

.

.

Одну штучку вырезать изнутри, другие – снаружи

.

.

.

.

Рамочку можно удалить

.

.

.

.

Вот и получились декальные окна

s3748194.jpg

s3238550.jpg

s2665976.jpg

[zurd]

Почти готово

.

.

s1268560.jpg

[Павел]

Серёж , а остальная расшивка будет , или ну её нафик ?

[Airbus]

Сергей, может пригодится

s7213862.jpg

[zurd]

Quote (Airbus)

Сергей, может пригодится

конечно пригодится

Quote (Павел)

Серёж , а остальная расшивка будет , или ну её нафик ?

следующая серия - расшивка по условно-плоским поверхностям:

1. Контрастированное фото

.

.

.

.

2. Чертежик

.

.

.

.

.

3. Чертежик напечатан на сткере и приклеен,

девайсом, изготовленным путем вклеивания СА обычной швейной иглы в обычную китайскую авторучку,

поставлены точечки в перекрестьях

.

.

.

.

4. Другим девайсом, аж за $0,50, описанным здесь

/forum/6-734-2#13954

по кусочку матрицы, собственно, и расшито

.

.

.

.

.

P.S. Пока не закончу полностью, результат не покажу,

за неделю еле освоил % 50

s1199931.jpg

s2595498.jpg

s3380947.jpg

s2085286.jpg