«Эскадрон моих мыслей шальных»

[andrey-58]

А модель получается отличная! Очень хорошо покрашены передние кромки крыльев и оперения - смотрятся весьма  натурально - не блескучие.

Изменено 18 мая пользователем andrey-58

[Spatz]

2 часа назад, andrey-58 сказал:

А модель получается отличная! Очень хорошо покрашены передние кромки крыльев и оперения - смотрятся весьма  натурально - не блескучие.

Рад что вам нравится.
Если честно даже не задумывался над этим. Просто красил металликами, которые больше всего устроили по качеству, серии LP Tamiya.  

[andrey-58]

16 часов назад, Spatz сказал:

.......
Если честно даже не задумывался над этим.......

У вас в Томске есть классный стендовик - авиамоделист - Миша Долгов. Вот он многому может научить.... Я его "АНТ" - "Крокодил" пол-дня в натуре разглядывал и потом на фото ещё.....

[Spatz]

Первый готов получается 

 

Изменено 20 мая пользователем Spatz

[andrey-58]

1 час назад, Spatz сказал:

Первый готов получается 

 

(закатив глаза, на выдохе, севшим от восхищения голосом) КРА-АСА-А-А-ВЕ-Е-ЕЦ!!!!!!

[AVK134]

Хорошо получилось.

[predator_70rus]

Гриша, привет!

Результат восхитительный, как всегда эталонная работа! Очень надеюсь что у тебя получится выставиться на каком-нибудь из сибирских слётов, хочется в живую посмотреть на то к чему многим стоит равняться при постройке моделей!

[Spatz]

14 часов назад, predator_70rus сказал:

Гриша, привет!

Результат восхитительный, как всегда эталонная работа! Очень надеюсь что у тебя получится выставиться на каком-нибудь из сибирских слётов, хочется в живую посмотреть на то к чему многим стоит равняться при постройке моделей!

Спасибо Михаил!  Рад что тебе понравилось. Все таки мне ещё надо научиться делать более решительную тонировку. Пока не решаюсь на такое. 
Да посетить слёт не помешало бы. Жаль, что все наши массовики-затейники разъехались.

Изменено 22 мая пользователем Spatz

[Доктор Михельсон]

просто бомба, модель ВЭ в которой от ВЭ ничего и нет, это восхищает

[Семён Кисляков]

Сильно!

Если бы я не знал этой темы с постройкой и первый раз увидел бы фото готовой модели, ни за что бы не поверил, что это 144 масштаб! Самый лучший Ан-24 в 144 масштабе из всех виденных мной.

[Spatz]

18 часов назад, Доктор Михельсон сказал:

просто бомба, модель ВЭ в которой от ВЭ ничего и нет, это восхищает

 

9 часов назад, Семён Кисляков сказал:

Сильно!

Если бы я не знал этой темы с постройкой и первый раз увидел бы фото готовой модели, ни за что бы не поверил, что это 144 масштаб! Самый лучший Ан-24 в 144 масштабе из всех виденных мной.

Спасибо товарищи,  за добрый слова! Но как я уже говорил,  мне есть над чем ещё работать. 
Да и если бы не было наборов ВЭ, то я бы не смог построить модель. Все же большая часть моего дополнения сделана на основе набора ВЭ. 

[Доктор Михельсон]

В 24.05.2025 в 05:31, Spatz сказал:

 

Спасибо товарищи,  за добрый слова! Но как я уже говорил,  мне есть над чем ещё работать. 
Да и если бы не было наборов ВЭ, то я бы не смог построить модель. Все же большая часть моего дополнения сделана на основе набора ВЭ. 

Тут скорее допники от ВЭ

[GROWLER]

Гриш, взбодрю ветку..

[GROWLER]

https://drive.google.com/file/d/1rJivsYQJo30fzO_b0U0q711xOUe0mcFF/view?usp=drive_link

Маленкий архивчик. Там книжка есть, можно полистать. Она, правда без Ан24, но думаю пригодится.

Единственное, было ощущение ,что фото у меня гораздо больше. Пролез везде, где могут быть фото ,но то что есть ..

Изменено 25 августа пользователем GROWLER

[samdim]

17 minutes ago, GROWLER said:

Гриш, взбодрю ветку..

Ой, это не моя ли модель из сима ?

[Spatz]

Алексей, спасибо за информацию. Книжка очень интересная. Таких фотографий, как в ней, я не встречал в интернете. Такую бы полистать на досуге. 
Вообщем хороших фотографии Ан-24 interflug не так уж и много. 
Мне очень хотелось найти вариант окраски, у которого  антиблик не залезал бы на носовой обтекатель. Но видимо немцы были очень педантичны в этом вопросе. 
 

[GROWLER]

19 часов назад, samdim сказал:

Ой, это не моя ли модель из сима ?

А это не знаю 

13 часов назад, Spatz сказал:

Алексей, спасибо за информацию. Книжка очень интересная. Таких фотографий, как в ней, я не встречал в интернете. Такую бы полистать на досуге. 
Вообщем хороших фотографии Ан-24 interflug не так уж и много. 
Мне очень хотелось найти вариант окраски, у которого  антиблик не залезал бы на носовой обтекатель. Но видимо немцы были очень педантичны в этом вопросе. 
 

Чем мог.. Рад ,что книжка пригодилась.

Ясам последнее время стал часто заглядываться на страны  ОВД.. Правда  в приоритете всё же чехи )), поляки и немцы, венгры/румыны/болгары и тп пока не "зашли" ))

Ой, не говори ! 124 млн с впн ... Ниче ты не понимаешь ! 

Как уже сказал, думается что все же поздние поступившие машины, или после ремонта  мазали серым. О чем, кстати говорят разные раскраски. А А-модел говорит серебрянка. Мало верхних ракурсов -там было бы понятно. И ввсё равно смущает на многих снимках переход от лобовика гондол к капотам..

А вот антиблик, наоборот придает ему какой-то шарм ( не смотря на саму окраску) на мой взгляд.

[GROWLER]

[GROWLER]

Да, забыл сказать - сам склоняюсь к серебрянке 

[Vladimir1:100]

Фотографий Ан24 ИФ дофига и выше. Ловить надо уметь (с) *)

Серебрянка, Гондолы сверху белые, фальшкиль тоже. Надпись и антиблик - серые (могли различаться оттенком у разных бортов). Не забудьте спилить внутренний закрылок вровень с внешним (так у всех одногребневых ). Единственный 2-гребневой в ливрее ИФ - DM-SBH (по факту принадлежал Штази).

Ну и вот вам "пластикартовский" экземпляр ;), на 3 фото он же после продажи Балкану.

[GROWLER]

1 час назад, Vladimir1:100 сказал:

 Ловить надо уметь (с) *)

Ну вот , хоть один специалист потянулся !

2 часа назад, Vladimir1:100 сказал:

Ну и вот вам "пластикартовский" экземпляр ;), на 3 фото он же после продажи Балкану.

ничего не говори ! что он в музее и перекрашен .. И повторюсь-я тоже за серебрянку 

[Spatz]

11 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

Фотографий Ан24 ИФ дофига и выше. Ловить надо уметь (с) *)

Серебрянка, Гондолы сверху белые, фальшкиль тоже. Надпись и антиблик - серые (могли различаться оттенком у разных бортов). Не забудьте спилить внутренний закрылок вровень с внешним (так у всех одногребневых ). Единственный 2-гребневой в ливрее ИФ - DM-SBH (по факту принадлежал Штази).

Ну и вот вам "пластикартовский" экземпляр ;), на 3 фото он же после продажи Балкану.

Ну сколько дофига? У меня и 30шт  не наберется в отличии от Аэрофлота.

А что по поводу антенн на брюхе скажете? Такое ощущение что обе большие. 

Что за надпись справа от пассажирской двери? 

Изменено 27 августа пользователем Spatz

[airomsk]

1 час назад, Spatz сказал:

Что за надпись справа от пассажирской двери? 

INTERFLUG  Как на этом фото:

[Vladimir1:100]

6 часов назад, Spatz сказал:

Ну сколько дофига? У меня и 30шт  не наберется в отличии от Аэрофлота.

А что по поводу антенн на брюхе скажете? Такое ощущение что обе большие. 

 

А надо больше? Для 7 бортов, летавших 10 лет в основном внутри страны (правда за 10 лет 2 попытки угона на Запад).

Антенны стандартные для ранних модификаций, у Пластикарта все правильно.

Вот, правда не ИФ, а Коктебель, но полагаю они такие же. Сейчас вряд ли найду те записи, но в свое время я их там лично мерил линейкой, и размеры и расположение. Потом по этим данным делал модель от ВЭ.

Ну и на десерт : DM-SBH...

А вот так выглядели все борта (кроме SBA, проданного болгарам) после вывода из эксплуатации в 77г. Их сгоняли в Киев на ремонт и подарили Вьетнаму. Регистрации и флаги оставались для перелета в СРВ.

[GROWLER]

15 минут назад, Vladimir1:100 сказал:

А вот так выглядели все борта (кроме SBA, проданного болгарам) после вывода из эксплуатации в 77г. Их сгоняли в Киев на ремонт и подарили Вьетнаму. Регистрации и флаги оставались для перелета в СРВ.

Володь а что с носом у этого ? Тупой какой-то ?