Ту-134А Аэрофлот СССР (Амодел)

[scorin]

В советское время летал на 134-м 16 раз. Один раз, в1983 году, на Ту-134 без буквы. Помню, что после полёта посмотрел: тросовая антенна, короткий обтекатель стабилизатора, про двигатели без реверсивных устройств я тогда ещё не соображал . Но сейчас не об этом.

Про цвета шторок помню, что преимущественно были серо-кремовые. Мне почему-то казалось, что из-за такого цвета шторки выглядели несвежими). Цвета кресел помню хуже, были и красные, и синие, и серые. В Шереметьево (ЦУМВС), в конце 80-х - начале 90-х, на Ту-134 пассажирские кресла были красного, синего, а также была обивка неопределённого цвета - серо-зелёно... В панелях и отделке салонов преобладали светло-серые оттенки. ...В общем, память - штука ненадёжная .

На фотографиях представлены интерьеры ранних, да ещё и рекламных вариантов Ту-134. К сожалению, всё, что нашёл.

[Artman]

Ой, спасибо!

Я так, в принципе и думал. В общем пока останавливаюсь на таком сочетании: шторки бежевые, салон светло-серый, кресла красные (они еще и лучше видны будут).

[scorin]

3 часа назад, Artman сказал:

Уже решил, что кресла, хотя-бы очень обобщенные я туда поставлю - они будут видны даже и без подсветки. Не хочу пустую трубу делать.

Алексей, компоновка фюзеляжа для короткого Ту-134 (без буквы). Ну и эскизы кресел:

Изменено 30 июля, 2017 пользователем scorin

[Artman]

Спасибо большое. Чертежа пассажирского кресла с размерами у меня как раз и не было. Это из какого издания? В РТЭ картинки тоже другие (хотя там показано два варианта пассажирских кресел - ранние и поздние, но без размеров).

[scorin]

14 минуты назад, Artman сказал:

Это из какого издания?

Да вот, несколько лет назад издали такую брошюру. В ней изображения, схемы - всё о раннем Ту-134.

[Artman]

Порылся еще в закромах Родины. Какая занимательная штука - каталог деталей - все по винтику. И куча вариантов компоновки.

А стандартный, согласно каталогу (первая позиция)  - вот

Из него и будм исходить.

[Wishmaster]

5 часов назад, scorin сказал:

В советское время летал на 134-м 16 раз. Один раз, в1983 году, на Ту-134 без буквы. Помню, что после полёта посмотрел: тросовая антенна, короткий обтекатель стабилизатора, про двигатели без реверсивных устройств я тогда ещё не соображал . Но сейчас не об этом.

Про цвета шторок помню, что преимущественно были серо-кремовые. Мне почему-то казалось, что из-за такого цвета шторки выглядели несвежими). Цвета кресел помню хуже, были и красные, и синие, и серые. В Шереметьево (ЦУМВС), в конце 80-х - начале 90-х, на Ту-134 пассажирские кресла были красного, синего, а также была обивка неопределённого цвета - серо-зелёно... В панелях и отделке салонов преобладали светло-серые оттенки. ...В общем, память - штука ненадёжная .

На фотографиях представлены интерьеры ранних, да ещё и рекламных вариантов Ту-134. К сожалению, всё, что нашёл.

Вапче не ожидал, что вот так увижу где-то скан из какого-то журнала моей фотки самолета ПАЛ

[scorin]

Только что, Wishmaster сказал:

Вапче не ожидал, что вот так увижу где-то скан из какого-то журнала моей фотки самолета ПАЛ

Да, это из М-Хобби 7/2012, статья Ивана Митина: Ту-134 "Туполёнок". Я не пояснил, что эта фотография из поздних, подумал, что это и так видно .

[Wishmaster]

Иван Митин опубликовал фотку Михаила Митина :о)

 

[Artman]

1 час назад, Wishmaster сказал:

Иван Митин опубликовал фотку Михаила Митина :о)

Точно, а я все думал - где я эту фотку раньше видел, причем не в скане? Мне же ее Михаил и присылал, в числе прочих - там же весь салон отснят был, в т.ч. и кухня с туалетами. Нашел сейчас у себя весь этот архив в старых папках, как раз пригодится, а то я забыл про него

[Акунин]

Владимир, Алексей, огромное спасибо за массу интересной и полезной информации!

Алексею отдельная благодарность за наводку на клей "Бизон", продается в Леруа Мерлен, отличная штука!

И немного оффтопа  - а на Ту-154 кресла пилотов такие же как на Ту-134?

На некоторых фотографиях есть "подголовник", на некоторых нет

 

 

[scorin]

48 минут назад, Акунин сказал:

а на Ту-154 кресла пилотов такие же как на Ту-134?

Хороший вопрос!)

Вроде, по некоторым размерам, пилотские кресла Ту-154 несколько больше, чем на 134-м. Вечером дома посмотрю, - есть несколько замеров кресла Ту-154М. Но вот размеров кресла на Ту-134 у меня нет .

[Маслопузый]

21 час назад, scorin сказал:

Да вот, несколько лет назад издали такую брошюру. В ней изображения, схемы - всё о раннем Ту-134.

О, замечательно ! А по мотогондолам ранних 134-х там, случайно, ничего нет ? И где такую достать можно ? 

[Artman]

9 часов назад, Акунин сказал:

а на Ту-154 кресла пилотов такие же как на Ту-134?

На некоторых фотографиях есть "подголовник", на некоторых нет

Кресла на вид одинаковые, различаются только "навесным оборудованием" - на Ту-134 есть сзади сбоку какие-то короба, а на Ту-154 сумки повешены. При этом на креслах Туполенка в наличии крепления для складных столиков, которые ставятся только на кресла Ту-154.

 

По подголовникам подозреваю, что кресла без них - на ранних машинах. Т.к. есть и в источниках схемы кресел без подголовника.

Как раз рейчас делаю кресла с нуля, т.к. то, что нам предлагает Амодел не годится даже под переделку (за исключением штурманского, но и оно - не торт). Это не кресла с самолета - это венские стулья под чехлом.

Изменено 31 июля, 2017 пользователем Artman

[Artman]

15 минут назад, Маслопузый сказал:

А по мотогондолам ранних 134-х там, случайно, ничего нет ? И где такую достать можно ? 

Есть такая книжка - подозреваю, что там в основном по ранней Тушке написано, нарисовано

https://cloud.mail.ru/public/8Y8N/B22fssjd7

Картинка, во всяком случае, есть такая

[Маслопузый]

9 минут назад, Artman сказал:

Есть такая книжка - подозреваю, что там в основном по ранней Тушке написано, нарисовано

https://cloud.mail.ru/public/8Y8N/B22fssjd7

Картинка, во всяком случае, есть такая

Ого ! Огромное человеческое спасибо ! 

[scorin]

Только что, Маслопузый сказал:

А по мотогондолам ранних 134-х там, случайно, ничего нет ? И где такую достать можно ? 

Вечером дома ещё посмотрю: там, возможно, такие же картинки. Эта брошюра довольно длительное время была в продаже в магазине ТМ (с/к Олимпийский), но в последнее время там её не видел.

[Маслопузый]

18 минут назад, scorin сказал:

Вечером дома ещё посмотрю: там, возможно, такие же картинки. Эта брошюра довольно длительное время была в продаже в магазине ТМ (с/к Олимпийский), но в последнее время там её не видел.

Буду вам очень признателен. 

[Wishmaster]

2 часа назад, Artman сказал:

Кресла на вид одинаковые, различаются только "навесным оборудованием" - на Ту-134 есть сзади сбоку какие-то короба, а на Ту-154 сумки повешены. При этом на креслах Туполенка в наличии крепления для складных столиков, которые ставятся только на кресла Ту-154.

 

 

Это короба для кислородных и дымозащитных масок 

[Artman]

По креслам получается так. Чась деталей - ПВХ, часть - полистирол

В сборе без окраски и ремней.

Красить буду вместе со всеми деталями интерьера. Хоть и хочется их уже "под ключ" отработать, но каркас кресел - интерьерная зеленая. Смысла нет пока покрасочные работы разводить.

[Atlant]

Маньяк! (в хорошем смысле этого слова!  )

[Artman]

Да разве это "маньяк"? Маньяк - это к Михееву. Хотя для него, наверное, это уже просто работа.

Просто люблю с деталями повозиться, особенно по кабине - приборчики там, штурвальчики, креслица... Прелесть. На кресла еще можно было чего прочего навернуть, только смысла нет. Еще бы все это до конца довести, а то так повозишься-повозишься, да и надоест

[Artman]

Прогресса мало, но отчитаюсь немного, что он таки есть. Оторвался на денек от дачных дел в город, занялся подгонкой элементов кокпита. Решен он довольно своеобразно, заодно собирается и ниша передней стойки. Вместе со стойкой. Вот так непринужденно это предлагает инструкция.
 
Более идиотского решения в жизни не видел. Мало того, что стойка сразу будет под слом, так еще и стык половинок фюзеляжа в районе проема ниши шасси получается необрабатываемым при такой сборке. Решил делать так - нутрянка кокпита собирается отдельно целиком, потом засовывается в уже склеенную и обработанную в районе ниши шасси носовую часть. Стойку буду засовывать уже в сборе потом, хотя, похоже, очень нетривиально это все будет. Срезал со стойки шпеньки крепления (все равно при таком варианте они уже на места не войдут) и на всякий случай в районе точек ее крепления в нише сделал упоры из кусочков пластика, благо у оригинала там тоже черт знает что наверчено и железки там тоже есть. Так что копийность сильно не страдает. Нишу наворачивать не буду, кому она нужна.
Как саму коробочку ниши собирать по инструкции тоже мало понятно. Задняя и боковые стеночки стыкуются вполне интуитивно, но тогда передняя встает с излишком миллиметра в полтора.

Как приладить по другому, я не понял - просто отрезал лишнее. При пробном засовывании внутрь в принципе, все не месте.

Вообще половина элементов кокпита сами по себе, без "обработки напильником", "в крынку не лезут". То ли кривыми руками делались, то ли, наоборот, специально - с зазорами под кривизну рук - типа, кому надо - отрежут лишнее. Но пока вроде все подогнал чтобы вставало на места без напряжения. Заодно заглушил белым пластиком окошко в районе кухни - на большинстве фото "моего" 65851 оно именно такое. И приклеил упоры для лучшего сопряжения носовой части с остальным фюзеляжем.

А стойку я и так сломал, пока пытался "на сухую" проверить, как она будет вставать на место после склейки носовой части. Увлекся что-то, не хотела она туда лезть, потом разжал пальцы, а оно вон как.

Изменено 21 августа, 2017 пользователем Artman

[Wishmaster]

Дада, у меня был тот же геморрой и с подгонкой кабины и с шасси, тоже вклеивал уже после сборки и окраски

[Artman]

Факир был трезв, но фокус не удался. Рабочий сентябрь навалился так, что жизнь домашняя (и моделирование в т.ч.) просто замерла. А на выходные - дачно-строительные дела до упора, холода нынче рано, только-только успевай.

Ну ничего, для ГБ мой 72-й был один фиг - неформат. Логично, что только 144-й поконкурирует. Зато погрузился в тему, масса информации, многое понял, как сделать. Теперь загородный сезон почти закрыли и "долгими зимними вечерами" не торопясь дострогаю. С темы же не выгонят за опоздание?