Аэробус А380.

[scorin]

Только что, Alex Knot jr. сказал:

и уж с характерными чертами прототипа здесь точно всё в порядке!

..ну, автору виднее.

[Alex Knot jr.]

Замыл нулёвкой грунтовку, устранил потёки, исправил косяки, загрунтовал на второй раз. Осталось ещё раз пройтись по швам, кое-где затереть по мелочи. Потом финальный слой грунта и можно красить.

[Alex Knot jr.]

Здесь мы вплотную подходим к покраске, и пришло время рассказать, что же я придумал для этого самолёта. Когда строил своего «Чужого», были мысли, что из обрезков тоже можно построить нечто, поэтому все они были сохранены и ждали волшебного озарения, без которого не я могу начать новую стройку.

За прошедший год у меня было два события, которые произвели неизгладимое впечатление, и которые можно рассматривать как возможную основу для этого модельного проекта.

Первое -  книга Донны Тартт «Щегол».

Надо сказать, ребята, это идеальная концепция для такого самолёта. Как будто Донна Тартт писала роман специально для моделистов. Появилась идея сделать промо-ливрею Люфтганзы, посвящённую этой книге. А чего?   Пулитцеровская премия, что неиллюзорно символизирует. И декальные логотипы от Ревелла у меня все целые, не пропадать же добру! Начал потихоньку рисовать эскизы ливреи в духе картины Фабрициуса. Так оно и получилось бы, но весной в Барселоне я увидел яхту «Мадам Гу», которую создал дизайнер Эндрю Уинч. 

Честно говоря, катера и яхты меня особо не возбуждают, но эта настолько крутая и неземная, прям перевернула мои представления о дизайне. И я подумал, а что если поупражняться с окраской самолёта в такой эстетике? Образовалась дилемма: Щегол или Мадам Гу? 

[Диспетчер]

ГУ

[Доктор Михельсон]

Еще один псих, в хорошем плане  

[Dmitry]

4 часа назад, Доктор Михельсон сказал:

Еще один псих, в хорошем плане  

Стесняюсь спросить: почему "еще один" ? и тогда кто еще остальные ?

[Доктор Михельсон]

Тут много психов))

6 минут назад, Dmitry сказал:

Стесняюсь спросить: почему "еще один" ? и тогда кто еще остальные ?

 

[Sergeik]

Цитата

катера и яхты меня особо не возбуждают

 

 

А мне очень нравятся,правда  они настолько одинаковы, насколько одинаковы современные самолёты . Эстетика суперяхт вдохновляла меня на отделку своей квартиры и в одной из локаций я использовал тик.

 

[Alex Knot jr.]

... У каждого из вариантов свои очевидные плюсы и минусы. С учётом размеров фюзеляжа и киля, хвостовой логотип и основная надпись Люфтганзы оказываются переразмерены и не подходят. Значит, от Люфтганзы нужно отказываться (и это правильно, американский или голландский перевозчик здесь будет логичнее), либо искать декали подходящего размера. Также проблема с регистрацией: в романе нет явных нумерологических маркеров, и какую делать регистрацию – не понятно (это не может быть случайный набор букв). Сложная по исполнению цветовая гамма. Но с другой стороны, философия Щегла очень подробно и внятно дана в книге, читай и делай, ничего изобретать не нужно. А с Мадам Гу наоборот, - простые базовые цвета, стиль окраски ясен как белый день, регистрационный номер тоже не вызывает вопросов, но нет никаких исходных данных кроме фотографий первоисточника и моих впечатлений, и всю концепцию нужно разработать с нуля.

[Alex Knot jr.]

Как вы уже могли заметить, малый объём работ в этом проекте я с лихвой компенсирую трудностями, которые неустанно сам себе создаю на каждом этапе. При выборе ливреи я не изменил этому правилу, поэтому решил делать более сложный, но и более интересный вариант – Мадам Гу.

В ‎02‎.‎07‎.‎2017 в 15:31, Диспетчер сказал:

ГУ

Да!

По фотографиям я рассчитал некую математическую модель внешнего вида яхты, коэффициенты соотношений длин и высот архитектурных элементов, балансы основных цветовых объёмов, - голубого, белого и чёрного. Эти расчёты помогли мне определить, в частности, необходимую высоту киля, чтобы боковая проекция самолёта укладывалась в нужные мне габариты, и также рассчитал площади покрытия каждого цвета. Примерно два месяца рисовал эскизы ливреи, когда вся картинка сложилась, перенёс их в чертежи и начал строить. Правда, есть пара сомнительных мест, где не могу прийти к однозначному решению, придётся экспериментировать и импровизировать по ходу действия.

[Alex Knot jr.]

В 2 июля 2017 г. в 20:44, Sergeik сказал:

А мне очень нравятся,правда  они настолько одинаковы...

Возможно. Я не слежу за суперяхтами, и не могу судить. Из всего многообразия однообразных яхт теперь различаю, пожалуй, эту да ещё усмановский "Дилбар" (он стоит позади "Мадам Гу" на первом фото).

 В данном контексте меня зацепила не собственно яхта, а то, как она решена в плане архитектуры и дизайна. Какое впечатление это производит. С таким же успехом это могла быть не яхта, а допустим, какое-нибудь творение Калатравы, Хизервика, Гери, Фостера... 

 

[Alex Knot jr.]

Полным ходом идёт покраска. Не самый мой любимый этап, но что делать...

 

Серёжа, скажи, как ты за один день умудряешься сделать все малярные работы по самолёту? Ну кааак??   

Я загрунтовал, - сутки сохнет. Выявил косяки, исправил, замыл шкуркой, - сутки сохнет. Загрунтовал по второму разу, - сутки сохнет. Ещё раз прошёлся шкуркой, - сутки сохнет! Покрасил основным белым в два слоя, - сутки после первого и трое после второго. Сейчас покрасил двигатели (это только вторая стадия), - а у меня с начала малярки восемь дней прошло, самолёт всё это время висит на торшере, уже там как родной!!! 

Что я делаю не так? 

 

[IG_GV]

Вот классный мотиватор у вас получился. Лежит дома у меня 747 от какого-то китайца. Собирать в полный размер - так поставить некуда, а тут ... "вообчем" в блокнотег, блокнотег... а там посмотрим.

 

Изменено 11 июля, 2017 пользователем IG_GV

[Intel_Rus]

54 минуты назад, Alex Knot jr. сказал:

 

Серёжа, скажи, как ты за один день умудряешься сделать все малярные работы по самолёту? Ну кааак??   

 

 

Тамиевская грунтовка из баллончика. равно как и краска, сохнет минут 40 от силы, после этого уже можно скотч поверх неё лепить.
Так и крашу)) 

[Базилио]

В 11.07.2017 в 20:39, Intel_Rus сказал:

Тамиевская грунтовка из баллончика. равно как и краска, сохнет минут 40 от силы, после этого уже можно скотч поверх неё лепить.
Так и крашу)) 

Да Серёж, можно сказать завидую тебе! В моём случае, автомобильные эмали сохнут минимум 24 часа каждый цвет. Учитывая что их как минимум 3 оттенка на любом ГА лайнере, самая быстрая покраска получается минимум трое суток, а учитывая ещё и наличие других дел, лакокрасочные работы растягиваются на неделю минимум...

Сорри за офтоп...

[Доктор Михельсон]

Не трогать бью 

[Triela]

Только что, Базилио сказал:

В моём случае, автомобильные эмали сохнут минимум 24 часа каждый цвет.

Странные какие-то эмали. Я крашу автомобильной акриловой эмалью Motip, стравливая из баллончика в аэрограф, и обычно несложная окраска лайнера занимает не более суток. На ночь прохожу баллончиком грунтовки Tamiya, утром окрашиваю кромки алюминием 04007, через пару часов - белым (или перламутром, если это Аэрофлот) и еще через 2-3 часа серым. До вечера можно еще докрасить синим (если это Аэрофлот) и красным (законцовки), шасси крашу параллельно по частям - стойки, колеса, створки. На модель от "Звезды" нужно 4-5 дней для изкоробочной сборки на все про все, если это не Ил-76, где только на внутрянку ушло 3 дня.

[Alex Knot jr.]

У меня был случай, когда после суток краска на ура оторвалась от грунтовки вместе со скотчем. Поэтому стараюсь просушить получше. К тому же, я никуда не тороплюсь, сроки не поджимают, могу красить хоть целый месяц. 

[Базилио]

16 часов назад, Triela сказал:

... На модель от "Звезды" нужно 4-5 дней для изкоробочной сборки на все про все, если это не Ил-76, где только на внутрянку ушло 3 дня.

Значит, как уже и говорил ранее, руки не оттуда растуть...

...но стремиться к лучшему всё же буду!

[Alex Knot jr.]

Вести с полей. На второй раз покрасил гондолы двигателей, исправил кое-какие ошибки. Накрасил голубую бортовую линию. Получилось нехорошо, кривые границы на носу, и нижняя и верхняя. Задний нижний обвод чуть выше, чем нужно. Не нравится, буду перекрашивать.

 

[Intel_Rus]

По одной фотографии трудно судить о кривости покраски. Вроде неплохо выглядит. 

[Alex Knot jr.]

Серёжа, поверь мне на слово.  Перед я даже не стал фотографировать, чтобы не позориться.

[Alex Knot jr.]

Ребята, а у вас такое бывает?

В каждой стройке у меня происходит одно и то же: примерно на 70% готовности модели мой энтузиазм иссякает, наступает упадок сил, апатия и полное отсутствие желания заниматься самолётом. Ничем не могу себя заставить продолжать работу, любые действия с моделью становятся не в радость, а в тягость.

У вас бывает такое? Как справляетесь?

[grig_p]

Преодоление себя - это часть нашей жизни.

Я серьезно.

Бывает. Но надо двигаться вперед - и двигаешься. Потом опять приходит вдохновение.

[Диспетчер]

Бывает конечно. Другая модель, смена интереса (рыбалка и т.д.)

Ну и отложи пока, не парься.