Готово Ту-154M Аэрофлот СССР - djmard

[Семён Кисляков]

3 часа назад, Intel_Rus сказал:

Да хороший цвет, очень даже. Его как раз в декалях часто зря в какой-то голубой выводят. 

Согласен! Цвет очень даже похож, с огромным интересом слежу, что из этого выйдет.

Что хочу сказать, раз уж красите, а не декалите, можно исправить пару вещей на основной модели. К примеру граница синего на хвосте проходит прямо через угол руля направления, у Вас же граница чуть выше идет.

И ещё, граница серого и белого не должна "уходить" вниз к носу, линяя должна быть прямой.

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[djmard]

4 минуты назад, Семён Кисляков сказал:

Согласен! Цвет очень даже похож, с огромным интересом слежу, что из этого выйдет.

Что хочу сказать, раз уж красите, а не декалите, можно исправить пару вещей на основной модели. К примеру граница синего на хвосте проходит прямо через угол руля направления, у Вас же граница чуть выше идет.

И еще, читлайн не должен "уходить" вниз к носу, линии должны быть прямыми.

Киль красил, ориентируясь по первому же попавшемуся фото:

А вот границу цветов на этой модели не исправлю; там много чего уже накрашено... Но на основной модели я это учел  Пора бы уже и основную показать

Сейчас, накрашу  проёмы дверей и сделаю снимок.

[Акунин]

Жень, я почему-то думал, ты советский Аэрофлот будешь делать  

[djmard]

3 минуты назад, Акунин сказал:

Жень, я почему-то думал, ты советский Аэрофлот будешь делать  

А я его и делаю. Сразу два! Один синий, другой голубой. Синий скорее всего в отведённые временные рамки не впишется. Там я собираюсь поиграться (первый раз!) с травленкой от Metallic Details, раскрыть ковши и т.д.

Небольшое обновление с "основной" моделью: Всё как на 'кошке', только хуже

          

 Поддувы уже убрал, заметил их только на макроснимке (то что мы видим на экране монитора, я вижу только через Visio-маску с ╳10)

Серый намешал из нескольких баллонов Тамиевской эмали серии TS. На этот раз добавил немного металлика (TS-30, Silver Leaf) и что-то пошло не так: белая краска из этой бодяги стала выпадать в осадок. На снимках заметно, что она пытается вийти из "команды"

[All]

Жень, еще один нюанс заметил. По правому борту сначала идет аварийная дверь, за ней, перед крылом, дверь кухни. Так вот они разные. Дверь кухни шире. 

[djmard]

В April 4, 2017 в 21:58, All сказал:

Жень, еще один нюанс заметил. По правому борту сначала идет аварийная дверь, за ней, перед крылом, дверь кухни. Так вот они разные. Дверь кухни шире. 

Спасибо за ликбез, Саша. Я только на этом форуме узнаю какие-либо нюансы того или иного воздушного судна. Далёк я от авиации, от слова совсем. 

И по секрету скажу, что не вымерял  все двери, так визуально определил три типоразмера и нарезал маски. Условно 2 больших, 4 средних и 4 аварийных выхода. А то что среди них есть по-шире/уже для меня откровение

 

Изменено 21 апреля, 2017 пользователем djmard

[Акунин]

Цитата

А я его и делаю. Сразу два! Один синий, другой голубой

Жень, тогда обрати внимание:

1. 1992 год. Белый киль, советский флаг

2. 1994 год. Белый киль. Российский триколор

3. Двухтысячные. Серый киль. Синяя полоса

То есть, в отличие от модели Семена Кислякова, твой борт 85642 не летал с советским флагом и одновременно с синей полосой на киле

 

 

[djmard]

Кхмм... А можете мне показать самолёт в 'моей' раскраске с советской регистрацией?

[Акунин]

Ну... изкоробочный вариант. 85663. Тот, что делал Семен Кисляков

 

 

 

 

[djmard]

14 минуты назад, Акунин сказал:

Ну... изкоробочный вариант. 85663. Тот, что делал Семен Кисляков

Нее, такой, чтобы не перекрашивать киль

Тут вопрос назрел. Как думаете, такая имитация панелей имеет место быть, или всё же красить панели полностью в разные оттенки?

[Акунин]

Цитата

Нее, такой, чтобы не перекрашивать киль

Жень, делай тогда самолет с серым килем, с синей полосой, с российской регистрацией RA-85642 и российским триколором. Ты на эту фотографию и ориентировался.

А "основную" модель делай с регистрацией СССР-85642 и красным флагом СССР.

 

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем Акунин

[Wishmaster]

1 час назад, djmard сказал:

Нее, такой, чтобы не перекрашивать киль

Тут вопрос назрел. Как думаете, такая имитация панелей имеет место быть, или всё же красить панели полностью в разные оттенки?

Тут давеча смотрел видео по прешейдингу, автор рассуждал, что прешейдинг - это вещь на любителя, выглядит не реалистично, но сильно оживляет модель. Почти то же самое можно сказать пр панельный эффект. Чаще всего оно делается для оживления модели и вряд ли оно придает какой-то реализм, скорее художественные извращения автора, ну или самолет действительно после капремонта вернулся весь в заплатах

[djmard]

57 минут назад, Wishmaster сказал:

Тут давеча смотрел видео по прешейдингу, автор рассуждал, что прешейдинг - это вещь на любителя, выглядит не реалистично, но сильно оживляет модель. Почти то же самое можно сказать пр панельный эффект. Чаще всего оно делается для оживления модели и вряд ли оно придает какой-то реализм, скорее художественные извращения автора, ну или самолет действительно после капремонта вернулся весь в заплатах

Ну, дело не в заплатках. А в том  что листы кроят под разными углами относительно направления проката. Вот я и ответил сам себе: фото с крылом имеет мало общего с ральным крылом. Это больше похоже на художества. Вот, пожалуй более реалистично будет так:

Возможно что надо 'наводить марафет' симметрично.

[Spatz]

Вот как вариат 85662

Флаг правда нестандартный.

 

[djmard]

Только что, Spatz сказал:

Вот как вариат 85662

Флаг правда нестандартный.

 

Спасибо, Гриша. Похоже эта синяя стрела на киле была узкой только в советское время. "Расширилась" она при российской регистрации.

[Доктор Михельсон]

У нас пол авиапарка в России в заплатках  

[Spatz]

Если бы вы не сказали про стрелку, я бы не заметил) Мне кажется, это не сильно принципиально.

[Доктор Михельсон]

мне очень нравится, сам так делаю, очень модель оживляет!  

[All]

Жень, а ты маски дверей, на плоттере резал или как?

[Базилио]

4 часа назад, djmard сказал:

Ну, дело не в заплатках. А в том  что листы кроят под разными углами относительно направления проката. Вот я и ответил сам себе: фото с крылом имеет мало общего с ральным крылом. Это больше похоже на художества. Вот, пожалуй более реалистично будет так:

Возможно что надо 'наводить марафет' симметрично.

Тёзка, смотрится отлично! Хорошая находка для алюминиевых панелей! Жаль что я уже сделал этот узел...

...но для будущих строек, возьму на вооружение! 

[scorin]

3 часа назад, djmard сказал:

Ну, дело не в заплатках. А в том  что листы кроят под разными углами относительно направления проката. Вот я и ответил сам себе: фото с крылом имеет мало общего с ральным крылом. Это больше похоже на художества. Вот, пожалуй более реалистично будет так:

Возможно что надо 'наводить марафет' симметрично.

Листовой дюралюминий при изготовлении панелей обшивки проходит анодное окисление ( анодирование ), а также анодное окисление с наполнением специальными веществами. Это делается с целью улучшения антикоррозийных свойств материалов. В зависимости от марки металла, а также от глубины окисления и наполнения веществами, панели обшивки имеют различные оттенки: серебристого, золотисто-жёлтого, серебристо-зелёного и т.д. Это всё говорится о неокрашнных панелях, т.е. нанесении покрытий электролитическим и химическим способами.

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем scorin

[djmard]

4 часа назад, All сказал:

Жень, а ты маски дверей, на плоттере резал или как?

Да, плоттером. Только я по неопытности (глупости) не сделал перемычку между внешней и внутренней масок. Пришлось центровать вручную.

 

3 часа назад, scorin сказал:

Листовой дюралюминий при изготовлении панелей обшивки проходит анодное окисление ( анодирование ), а также анодное окисление с наполнением специальными веществами. Это делается с целью улучшения антикоррозийных свойств материалов. В зависимости от марки металла, а также от глубины окисления и наполнения веществами, панели обшивки имеют различные оттенки: серебристого, золотисто-жёлтого, серебристо-зелёного и т.д. Это всё говорится о неокрашнных панелях, т.е. нанесении покрытий электролитическим и химическим способами.

Полезная инфа, Владимир. Да и фото редкое. На снимке как раз предкрылки (то, что у нас - голый метал) довольно однородно выглядят. Возможно их дополнительно как-то обрабатывают.

[djmard]

9 часов назад, Spatz сказал:

Если бы вы не сказали про стрелку, я бы не заметил) Мне кажется, это не сильно принципиально.

Ну как не принципиально? Форумчане заметят и могут четвертовать за косяк .

А если серьёзно, то скорее всего оставлю как есть. В этой модели это не самая большая проблема.

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем djmard

[scorin]

19 минут назад, djmard сказал:

Возможно их дополнительно как-то обрабатывают.

Когда работал в Шереметьево -2 ( полжизни назад ), тоже всё разглядывал поверхности предкрылков и терялся в предположениях, каким образом они обработаны. По фактуре поверхности похоже, что шлифовали их.

Когда случались посадки в условиях обледенения, то по инструкции экипаж механизацию крыла не убирал, заруливал на стоянку с выпущенной. И хорошо помню острые гребешки льда на предкрылках, меньше - на крыле и закрылках. После обработки крыла уже убиралась механизация.

[scorin]

Только что, djmard сказал:

Ну как не принципиально? Форумчане заметят и могут четвертовать за косяк .

А мне очень нравится реплика, когда автор модели в конце статьи пишет: -" Всё ). Пинайте. " ))