Ил-18 электрифицированный 1:72

[ДокторОхзудит]

Приветствую, Михаил, а уровень стабилизаторов не смущает? Не будете менять.

[Wishmaster]

47 минут назад, ДокторОхзудит сказал:

Приветствую, Михаил, а уровень стабилизаторов не смущает? Не будете менять.

Это в глаза не так бросается, до этого момента и не замечал косяка. Стеклопластик пилить то ещё удовольствие. Я пока хвостовой обтекатель подгонял, умудрился хвост раскрошить, что пришлось собирать его по кусочкам размером 1-2 мм. Так что пусть живёт

[бак1]

Миша собирай как есть, ты же изначально знал про эту корягу, ну не сделать ее без героического подвига! Так что не парься с похожестью и доделывай без страха и упрека!

[Wishmaster]

Налепил новый нос, загрунтовал...

Думал косяков вылезет больше... Значит, правим косяки и начинаем красить.

Одна у меня модель подобная осталась - Ту-114, но там хотя бы без электричества будет и возможно ее я хотя бы начну в этом году

[Wishmaster]

Самое страшное наверное уже позади, модель начинает быть похожей на самолёт

Не покрасил пока светофильтры АНО. Боюсь, светодиоды через лак не пробьют

И даже экипаж видно в кабине

[Wishmaster]

Теперь уже в шкуре:

не красиво получилась граница белого и серого. Ни одна моя модель без этого косяка не обходится. Лечится обычно куском скотча и кисточкой. Наверное ещё можно нарыть белых полосок декали и поклеить вдоль читлайна. Однако, наскреб ли я столько полосок одной толщины... 

[бак1]

29 минут назад, Wishmaster сказал:

Наверное ещё можно нарыть белых полосок декали и поклеить вдоль читлайна. Однако, наскреб ли я столько полосок одной толщины... 

Нафига!? Задуй лазерку тем же белым что и верх, и режь одинаковые полоски и желательно от начала читлайна и до окончания.

[AVK134]

51 минуту назад, бак1 сказал:

Задуй лазерку тем же белым что и верх

Верно Андрюха говорит и в конце еще обязательно лаком закрепить

[grig_p]

18 часов назад, бак1 сказал:

Нафига!? Задуй лазерку тем же белым что и верх, и режь одинаковые полоски и желательно от начала читлайна и до окончания.

Очень часто так делаю

[Wishmaster]

Спасибо за советы, так и сделал, правда декаль получилась толстовата, пальцем ступенька прощупывается

Тем временем, намазал немного грязи, поставил на ноги, пока ещё не обувал. 

За ноги огромное спасибо Алексею Артамонову, за новый нос тоже ему. Кстати, остался запас того и другого, вдруг кто ещё строит такой же... 

Ботиночки будут экипажевские

[бак1]

Миша, я как то у Сани белую бумагу выпросил, в таких случаях ее задуваю, плотность цвета выше и не просвечивает. Но в твоем случае вполне норм вышло и много лучше чем было до.

[Intel_Rus]

Я б с радостью нечто такое же построил, только где его такое взять нынче не по цене настоящего боинга…

[Wishmaster]

1 минуту назад, Intel_Rus сказал:

Я б с радостью

Ужаснее модели я пока не видел, не зря наверное от неё предыдущий хозяин отказался

Как теперь ровно по оси винты закрепить, чтобы при вращении не колбасились? 

А левая фара на крыле таки сдохла. Сначала моргала, потом всё чаще, а теперь уже совсем не включается :о(

[AVK134]

1 минуту назад, Intel_Rus сказал:

Я б с радостью нечто такое же построил, только где его такое взять нынче не по цене настоящего боинга…

Купить модели от Амодел вообще не проблема, только вот ценник у них стал "лютый" он и раньше то был не дешевый по отношению к зарплате, а сейчас и подавно  высокий. Только вот вопрос а нужен ли он, по дорогой цене покупать полено чтобы за свои же деньги с матом , нервами его строить. Да гори он синим пламенем. У нас что хороших моделей мало что ли на рынке да и в закромах у каждого.

[Vampiro]

4 часа назад, Wishmaster сказал:

Как теперь ровно по оси винты закрепить, чтобы при вращении не колбасились? 

Здесь вопрос нужно ставить с величины расколбаса и что под этим словом подразумевается. Если это радиальное биение в пределах 0,1-0,2мм, то подкладывать между валом и отверстием несколько слоев бумаги для принтера или нитку подходящего диаметра. Если расколбас очень сильный, рассверливать отверстие и так же что-то подкладывать. Если диагональный перекос - разбираться с его положением и равнять ось отверстия, потом центровать. Вал двигателя и винт перед каждой сборкой ставить в одно и то же положение. Когда будет достигнут приемлемый вариант, заливать клеем отверстие с прокладкой/ниткой и окончательно насаживать на вал.

 

Если есть возможность проточить отверстие в каждом винте на станке, а потом изготовить переходную втулку под вал двигателя, так будет лучше, но и этот способ потребует доводки.

 

4 часа назад, AVK134 сказал:

Купить модели от Амодел вообще не проблема, только вот ценник у них стал "лютый"

Да и не надо это. Судя по тому, что я вижу на фото.

[Wishmaster]

49 минут назад, Vampiro сказал:

Если есть возможность проточить отверстие

Если бы у меня были станки, у меня таких вопросов наверное не возникло бы. 

Я могу выровнять методом всяких ниток любую ось, но чтобы окончательно закрепить винт на оси, его надо снять,намазать клеем и снова надеть, после этого можно начинать выравнивать его с начала

[scorin]

4 часа назад, Wishmaster сказал:

Я могу выровнять методом всяких ниток любую ось, но чтобы окончательно закрепить винт на оси, его надо снять,намазать клеем и снова надеть, после этого можно начинать выравнивать его с начала

Миша, а можно сделать посадку винта на ось без клея, - с некоторым натягом. Натяг этот создать нанесением суперклея на поверхности оси. Определить сторону биения на оси можно касанием перманентного маркера или обычного мелка при работающем моторчике. После просушки обтачивать излишки клея-натяга надфилем или наждачкой также, на работающей оси. А для контроля оптимального положения винта на оси делать метки совмещения маркером. Не знаю, понятно ли изложил мысль.

Изменено 1 марта, 2024 пользователем scorin

[бак1]

7 часов назад, Wishmaster сказал:

Если бы у меня были станки, у меня таких вопросов наверное не возникло бы. 

Я могу выровнять методом всяких ниток любую ось, но чтобы окончательно закрепить винт на оси, его надо снять,намазать клеем и снова надеть, после этого можно начинать выравнивать его с начала

Парни об чем речь! Какие нитки и все прочее! Проблема возникла не сейчас и бороться с ней нужно было еще до покраски. "На коленке " можно лишь минимизировать биение, но не исключить. Без станка, без оправок ничего не получится, так что нуна просто получать удовольствие от того что есть и не парится.

Изменено 1 марта, 2024 пользователем бак1

[Wishmaster]

Андрей, за что ты меня не любишь? Я спросил совета, как просверлить дырку в винте, чтобы ось была ровной. Ось двигателя тут совсем не при чем, она по определению прямая и бить не может. Задача - сделать дырку в винте, её осложняет то, что внутри кока торчат как попало хвосты лопастей и направляют сверло на своё усмотрение. 

Пока мысль только одна - рассверлить дырку до большего диаметра, вставать туда кусок трубы и уже потом выставлять её положение, пока ровно не встанет

[бак1]

1 час назад, Wishmaster сказал:

Андрей, за что ты меня не любишь?

Миша, каж жеж не люблю то! 

 Ну как мне тебе помочь то если у тебя нет даже возможности сделать это, в рукопашную это будет примерно то же  или потребует таких танцев с бубном, и результат не факт, что будет лучше.

[Vampiro]

19 часов назад, Wishmaster сказал:

Если бы у меня были станки, у меня таких вопросов наверное не возникло бы. 

Токарю отнести, у кого 4-х кулачковый патрон или цанговый зажим есть. Объяснить человеку, что надо зажать ровно, просверлить, а потом разверткой пройти под нужный диаметр. Предварительно можно заклеить имеющиеся отверстия палочкой из модельного пластика. Пускай сразу ровно просверлят и развернут. Я не знаю, где вы живете, но в России с этим проблем нет.

 

 

 

 

[Wishmaster]

Так и сделал, выровнял оси, не очень ровно только на втором моторе получилось, с него уже после фотосессии снял винт и снова поправил ось.

Проводок прятать никуда не стал, скоро он будет покрашен в черный цвет и протянут к "аэродромному источнику питания" на макете.

Как я уже раньше сказал, модель не их легких - стеклопластиковый фюзеляж и крыло в процессе обработки постоянно крошатся, до кучи пока пилил и сверлил дырки под окна и провода весь исчесался.

Косяков собственных целая куча, начиная с прошивки микроконтроллера, у которого почему-то только  первый двигатель раскручивается плавно, остальные резко, хотя процедура запуска у всех одна. К сожалению поправить прошивку получится теперь уже только на другой модели, если такая  когда-то случится.

Не дожила до сегодняшнего дня и одна из фар на левом крыле. Да и само крыло встало криво, видимо в процессе приклейки один из проводков попал между крылом и фюзеляжем, но когда я это заметил, клей уже успел затвердеть и ломать эту конструкцию я уже не решился.

Наверное когда-нибудь я отважусь добавить мелочевки и поправить мелкие косячки, на модели их не заметно, но сейчас глядя на фотки что-то всплывает. Однако, пока надо отдохнуть от этой модели, попилить чего-нибудь другое, видимо выгорание не только у Сереги случается.

На этом заканчиваю, спасибо за внимание, конструктивная критика принимается.

Еще раз спасибо Владимиру за модель, Алексею за стойки и нос, участникам за советы и поддержку!

[Wishmaster]

14 минут назад, Vampiro сказал:

Я не знаю, где вы живете, но в России с этим проблем нет.

Был у меня когда-то знакомый токарь, но после ковида многие телефоны отвечать перестали, в том числе и его :о(

[Vampiro]

Хреново

[Triela]

1 час назад, Wishmaster сказал:

конструктивная критика принимается

Михаил, это оптическая иллюзия, или флаг на киле "пикирует"?