Let L-410

[ikanashev]

Да, спасибо большое, так намного лучше. Фюз мочти доделал, седня/завтра исправлю последние косяки, загрунтую, и выдам на суд общественности.

[duk]

I WAIT & CAN'T SLEEEEEEP !!!!!!!

[Билибомс]

Губернатор Камчатки заявил о покупке двух новых элок в2010году.Интересно сами чехи их делают,и какой модификации,или это очередной блеф.

[ikanashev]

крайняя их модификация УВП-Э20/L-420, сейчас их вроде выпускают. http://www.let.cz/index.php Вот официальный сайт. В чем их отличие от обычных УВП-Эшек не в курсе, наверное в авионике и движках. Покране мере внешне выглядят одинаково. Кок винта вроде бы другой но могу ошибаться....

[Билибомс]

А это не те что л610

[Vladimir1:100]

Нет, 610- птичка гораздо крупнее и с Т-образным хвостом. Примерно как Дэш-8-100, но шасси на брюхе (т.е. скорее ATR-42). Проект давно закрыт, прототипы порезаны, кроме одного (ОК-130 - сохранили для музея). Слышал, что закрытие проекта "проплатили" канадцы, дабы устранить конкурента .

[duk]

Нуууу .. мужики , L-610 принципиально другой самолет .

410-Э20 - одна из крайних модификаций Эшки .

Двигатели Valter V-601Е с винтами V510 и аналоговый базовый комплект авионики (цифра опционно )

420 - практичски тоже самое

Valter V-601F с V510 ( мощнее примерно на 25 л.с. )

но совмещенный комплект авионики ( анал. + цифра )

Оборудован так же EGPWS (система сигн. об опасном сближ. с землей ) ЛОКАТОРОМ ( уже по умолчанию)

электронными дисплеями ( по типу EFIS на БОИНГЕ ) и т.д.

и увеличенным количеством пасс.мест : 17 - 19

Визуально сразу и не отличишь

s7453914.jpg

[ikanashev]

Ну как я и говорил, авионика и движки )).

[duk]

Илья , вот картинка по гондоле ( отравнял подъемником , так что вертикаль в норме - вот в принципе все углы )

s0776451.jpg

[duk]

Да , рынок есть рынок .

Устранили конкурента , причем гораздо более дешевого - и потенциально более покупаемого в некоторых регионах .

[ikanashev]

Владимир спасибо за фотку! К сожалению фото загрунтованной модели чуть откладывается. Подкорректировал чуть кабину, но как то не получились характерные острые грани окон, надо дорабатывать. Тк же гондолы, вроде сделал, смотришь на одну, вроде вес правильно, на вторую. то же правильно, смотришь н обе спереди. а они разные ))). Вобщем надо приводить к симметричному виду... Думаю на выходных если время будет, доделаю...

[duk]

Вот сегодня ковыряли самолет , подумал - будет не лишне .

Форма лба продолжает плоскость стекол и плавно скругляется на верх :

ну и опционно ( для интереса ):

открытый кок

надутая ПОС

s5761196.jpg

s9219512.jpg

s3991023.jpg

s5855558.jpg

[ikanashev]

Ну вот собственно как и обещал, почти готовый фюз.

[ikanashev]

Рядом с некоторыми снимками поставлен аккумуллятор, для масштабности и для фокусировки моего фотика

А теперь подробнее о модели. Хотелось бы услышать от вас уважаемые форумчане критику в точности геометрии. У меня уже глаз просто замылился, возможно не вижу всех косяков. После грунтовки всплыли некоторые косяки качества, то есть различные плохо сошлифованные места, всевозможные ямки, трещинки и пр. Об Этих косяках мне известно. Интересует именно геометрическая точность. Сразу скажу, может и руки у меня кривые или я что то не так делаю, но так и не получились у меня некоторые характерные переходы. А возможно просто их в этом масштабе и невидно просто как их не старайся делать. В общем есть в геометрии косяки которые мне к сожалению не под силу исправить. Так же мучительно долго мучился с кабиной, вроде и похоже, а все равно что то не то, а что именно и сказать не могу.В общем оставил пока так, честно говоря задолбался уже править. Это же касается и гондол шасси, специфичные они у Элки, самый гемор сделать их одинаковыми справа и слева, но роде как сейчас боле менее стало. Если где то заметите косяк, говорите. Все постараюсь учесть, и по возможности исправить.

Так же смущает вот что. Нашел прекрасную фотку в нете:

На ней М-ка, не УВП-Эшка, смутил меня нос, он заостренный как бы, по всем чертежам что у меня есть плавный. Вот хотелось бы знать где правда? Может ли быть это искажение фотки или еще что нить, или же все "чертежи" безбожно врут? Кстати судя по фото кабина боле менее так получилась...

[duk]

HI Илья .

Работа проведена большая ( даже близко следов не осталось от той "заготовки")

Вобщем по фоткам выходит хорошо .

Только жаль теней почти нет - плохо просматривается "объем" .

Теперь мои , скорее не замечания а подсказки от "свежего глаза" :

1. по гондолам :

На модели может это и не так заметно будет , но на фотке размер получается что то около 1-32

и гондолы смотрятся ( как бы поточнее выразить ) "сисястыми" - сильно круглыми ,

попробуй снять примерно так :

2. по носу :

Однозанчно делай острее ( и вид сверху и вид сбоку )

Знаешь , попробуй смасштабировать к размеру модели ( хотя может и сделал это уже давно ) фотки сверху и в профиль .

Вобщем нос пока не "реален"

Завтра снова открою кок и сделаю снимок прямо с торца и будет Тебе точный чертеж шпангоута № 1

Вот и привязка будет по носу .

А в остальном получается нормально

( конечно без форкиля и нижнего гребня задняя часть еще не угадывается полностью но очертания фюза влипаются )

s1694794.jpg

[ikanashev]

По гондолам фиг знает, вот фото, я бы сказал у меня еще мало "сисястые". А по верху снимать... честно - масштаб не тот, там еще чуть чуть и уже окончательно испорчу. На правой гондоле уже доснимался. наращивать пришлось.... А с носом согласен, жду фото !

Интересует кабина, как смотрится, нормально? Меня всетаки сомнения одолевают, но блин уж очень причудливой формы там все устроено, фиг повторишь...

s5066066.jpg

[ikanashev]

Вот еще фото:

s1331151.jpg

s6959924.jpg

[бак1]

Парни как же здорово за Вами наблюдать! Спасибо за информацию!!!

По носу согласен- немного нужно подточить! А вот с кабиной думаю вышло неплохо, я бы посоветовал вырезать из огакала сами стекла и приклеить-посмотреть, так глазу будет за что хвататься! У меня сейчас на 134 та же история, вот там действительно фиг повторишь....

[KAJuK]

ikanashev Так же смущает вот что. Нашел прекрасную фотку в нете:

 

На ней М-ка, не УВП-Эшка, смутил меня нос, он заостренный как бы, по всем чертежам что у меня есть плавный. Вот хотелось бы знать где правда? Может ли быть это искажение фотки или еще что нить, или же все "чертежи" безбожно врут? Кстати судя по фото кабина боле менее так получилась...

Больше ориентируйтесь на фото...

Кабина у вас"уехала" назад-имхо

А.К.

[duk]

ОППА ! привет моделисты !

для начала обещаное :

сечение носа по шп №1

и кратенько по движку :

сдесь лючок для заправки масла ( Б-3В) , лючок доступа к форсунке впрыска воды , клапан тушения от наземных средств

( тупо бьешь в него кулаком и получается дыра ) , лючок контроля давления в пожарных баллонах

справа пусто ( ну кроме жалюзи и такого же клапана )

вид снизу , тут створка сепаратора льда ( передняя ) и створка маслорадиатора ( задняя )

s5063221.jpg

s4596087.jpg

s9129629.jpg

s9108785.jpg

[duk]

Блин , сорвалось .

Дальше :

вид сверху , лючок доступа к аппаратуре двигателя и воздухозаборник генератора ( на Эшке его сдесь нет - он слева на капоте )

вид спереди

ну и вид на люки поближе

s8059641.jpg

s4357905.jpg

s8581152.jpg

[ikanashev]

Спасибо за фотки! ) Как всегда превосходно!

[duk]

Ну вот и добрались до конца (в смысле до киля )

верхняя часть слева : маяк МСЛ-3 , антенна УКВ-2 ( точно такая как на лбу , под этим радиопрозрачным кожухом )

горизонтальный гребень - это курсовая антенна системы инструментальной посадки .

то-же слева

киль сзади , хорошо видно курсовые антенны , (штырь на правой стороне - наша самодеятельность , хотели тянуть трос для КВ радиостанции)

более общий вид , привод триммера руля направления , характерная накладка на руле выше триммера ( на предыдущем фото видно её профиль )

общий вид слева ( овальная накладка - обычно коричневого цвета , это антенна ответчика СО-69 . Они с обоих сторон , у нас закрашена т.к.

стоит другой ответчик )

основание киля . хорошо видно вихре-генераторы для улучшения управляемости . т.к. фюзеляж резко закругляется сзади .

и нижний гребень ( на нем отверстие для установки опорной пятки )

Ну вот и все вроде , дальше если возникнут вопросики - ЗВААААААНИТЕЕЕЕЕ !

s4366568.jpg

s0506109.jpg

s6583100.jpg

s5467830.jpg

s1384197.jpg

s7001889.jpg

[duk]

ДА , Илья . Ещё по гондолам ( ну это так - для лирики )

Обрати внимание _ при убраных ногах они более "сисястые"

(блин опять слово хорошее)

Это вниз висит ещё 5см колеса и тормоз .

P.S. фотка твоя понравилась - надо на нашей цыпе тоже нарисовать спирали на коках винтов

[ikanashev]

Спасибо! А можно подробнее вихрегенераторы? А то сбоку то их видно, а вот снизу/сверху ккой они формы, не видно...