Mirage IIIC. Italeri (1/32)

[Artman]

Есть в работе вот такой "француз итальянского разлива".

Делаю его сейчас параллельно со сборкой Ил-18. Оказалось, мне так даже проще - меньше приедается каждая модель, да и пока на одной просыхают швы или шпатлевка, можно другую поковырять.

Намерения - собрать без особых затей. Допов покупных нет и не будет. Набор на вид вполне самодостаточный, потроха всякие присутствуют и в кабине, и в нишах. Двигатель - так целиком сам по себе и выглядит очень хорошо. Есть немного травла, в т.ч. - ремни на кресла.

Давно я в руках Итала не держал - а тут прямо как в "72-х и 48-ми масштабное детство" вернулся. Не смотря на "взрослый" масштаб и "100% new moulds" те же шероховатые поверхности планера, "конкретная" расшивка с не менее конкретными дырко-заклепками, обмыленная кое-где деталировка. В общем Итал, как он был и есть. Но общее впечатление - очень благоприятное. Понятно, что дьявол потом, как всегда, откроется "в деталях". Сразу озадачила панель с лысыми кружочками приборов - явно под декаль, но на декали приборов не нашел и в инструкции - молчок.

За исключением отсутствия приборов, дека в наборе шикарная от Картографа. Даже более правильная, чем схема окраски в инструкции. Что хорошо, т.к. чаще бывает - наоборот.

Так то вроде богато дано - шесть вариантов

 

 

 

Но половина - в металле и сразу отпадают по намерениям. Один африканец, а я хочу француза делать, тоже минус. Остается две - камуфляж бы хорошо, но песочно-шоколадный мне не интересен.
Собственно - всё. Осталась только серо-голубая машина эскадрильи "Валуа".

 

На первый взгляд - он однотонный и скучноватый, но искать новую деку при наличии в наборе "Картографа", тоже "клиника".

Поэтому будет - серо-голубой. Не такой уж он и скучный - низ там металл, верх с маркировкой яркой. Нормально должен смотреться.

По декали - заметил, что на киль кракозябра какая-то красная наносится, по инструкции - с двух сторон, а в декали - одна. Вторая эмблема - утка. Боковичок подходящий нашел, получается, что справа - кракозябра, а слева утка.

Но в обзорах есть декаль с двумя кракозябрами. Значит - изначально была ошибка в декали, потом поправили, а в инструкции и на коробке так и осталось.

 

Для начала сложил главное на сухую, посмотреть на наличие проблем сходимости.

Нюансы присутствуют, но в целом сошлось все без особого трагизма. Особенно с учетом геометрии прототипа и занятного членения модели. Нельзя же просто так - взять и сложить Мираж...  Что-то там должно быть "по-французски", особенно если его делали итальянцы. Как потом оказалось, эти прикидки - почти "ни о чем", т.к. внутри же еще потроха, которые сильно влияют на стыкуемость всего остального.

По своему обыкновению, начал со склейки того, что идет половинками, чтобы полежало просохло, пока другим занимаюсь. У этого добра сходимость хорошая. Особенно это порадовало по бакам, т.к. там присутствуют внешние выштамповки кольцами, которые при несходимости замучился бы выводить и восстанавливать.

[Artman]

Взялся за кабину. Пока без кресла.
Похоже, что с приборной панелью Итал набуровил конкретно. Как говорится - "в трех соснах...". В моем набре "С" одна приборка без декалей. Причем приборка очень неплохая по рельефу - практически все на своих местах и вполне соответствует фото.

 

Вот только фото панелей в такой конфигурации в основном на Мираж "Е".

Ради интереса посмотрел обзор содержимого коробки на модель "Е". Там другая рамка с двигателем, на которой есть еще одна панель - только она "лысая" без рельефа. Приборы даны в декали - и вот их конфигурация как раз соответствует тому, что можно увидеть на Миражах "С". Как-то так. Возможно есть подходящие конфигурации панелей, но я подозреваю, что тупо перепутали и в коробке "С" дана панель на "Е", а в коробке "Е", сответственно - "С". Но в последней хоть две приборки идет, можно взять правильную и что-то с ней сделать, а в моем наборе - одна. Посмотрел другие стройки - кто-то заморачивается и перепиливает панель, кто-то нет. Короче, решил "не быть святее Папы Римского" и делать то, что есть, тем более панель в наборе хорошо смотрится
Если нормально заморачиваться - надо панель с нуля делать, на истинном "С" там вообще все не так, и РЛС в другом месте и основные пилотажные приборы, и даже форма козырьков над панелью другая.

 

Приборы решил попробовать нарисовать свои. Сначала думал - только сами шкалы, вырубать их круглым пробойником и вклеивать на панель. Но в процессе вошел во вкус и отрисовал в итоге все панели целиком. Раньше так еще не делал, поэтому, пока разобрался и собственно отрисовал все, провозился несколько дней, промеж других забот. Напечатал себе декаль. Когда уже её переводил, понял, что потерялся один прибор. При окончательном монтаже картинки перед печатью, он ушел за фон панели, а я этого не заметил. Вообще ушли два элемента, но один я заметил и вернул, а этот прошляпил, маленький в уголке. Будем считать, что демонтирован. На некоторых панелях его и нет.

Не скажу, что идеально все совместилось, но меня устроило вполне. Это лучше, чем я смог бы руками намалевать.
На панели добавил еще несколько разных ручек. Можно было и еще чего добавить на задник и боковые панели, но решил без фанатизма, главное, что уже смотрится не пусто даже при открытой кабине.

На макро, как водится, страшновато местами, вживую "на глаз" - нормально. В экран РЛС и приборы положил по капле лака Х-22 - под разными углами отблескивают симпатично, на фото этого не видно.

Кресло и стекло на прицел буду ставить потом.

[Atlant]

Кабина - просто прелесть!

[Artman]

Заранее вышкурил все внешние поверхности.

Убрал утяжины и следы толкателей, там, где будет заметно.

Забегая вперед - некоторые толкатели проморгал, а "изнанка" отдельных деталей частично оказалась снаружи фюза, я это увидел только после того, как их вклеил на место. Кое-что заскреб, но в целом уже "поздняк метаться". Хоть не очень заметно. Очередной урок - чаще складывать на сухую перед приклейкой.

Обрабатал и склеил всё то, что можно сделать без покраски.

Усугубил немного протектор на колесиках.

Киль собрал целиком.

Под стык с форкилем вклеил распорочку, т.к. без небольшого перекоса это место у меня не сходилось.

 

По ходу работ полезли, конечно, вопросы.

Во-первых - озадачил этот "иллюминатор". 

Дан просто окошком в никуда - ни задника, ни рефлектора, даже обечайка стекла никак не размечена. При этом стекло крупное, чистое, пустоту за ним видно хорошо.

Не сразу, но разобрался, что это посадочная фара - кое-где попадается выпущенной.

 

Сбивало с толку еще то, что в модели фары по инструкции ставятся на переднюю стойку без вариантов. И потом уже допёр, глядя на фотографии, что на таком именно Мираже никаких фар на стойке нет.

 

Реально получается, что с "большой" фарой - стойка голая, а там, где нос занят другими вещами - фары вынесены на стойку. Например.

 

Хотя нашел одного с "чистым" носом - но с фарами.

Швейцарец. Скорее всего, большая фара на таком варианте не ставилась - по фото этого не видно.

В итоге решил сделать туда рефлектор, обечайку потом просто накрасить по краю "стекла" - т.к. вся стекляшка немного притоплена и, скорее всего олицетворяет собой весь корпус фары, а не только чистый просвет.

Корпус фары выдавил из нагретого пластика. Для большего "линзового эффекта" решил вклеить туда стекляшку от ненужной теперь фары со стойки.

С покраской "рефлектора" и в сборе так:

 

[Artman]

Вторая загадка - "обтекатель" под килем. В наборе он прозрачный.

По инструкции - на каких-то схемах закрашен, а на "моем" варианте - нет. Был бы МиГ - я бы сказал, что это контейнер парашюта. Здесь - ХЗ. Может и огонь какой. Хотя на киле есть сверху еще огни. Как красить, как делать? Лучшее найденное фото вблизи именно "моего" варианта - "фига вам..."

По фото везде по разному и мало что можно разобрать конкретно, но вроде все-таки не прозрачный.  И даже вот такой - явно не "стеклянный".

Решил в итоге просто его в серебро окрасить, это ближе к тому, что можно разглядеть. В матчасть сильно не лез, скорее всего обтекатель какой-нибудь антенны системы предупреждения об облучении задней полусферы. Но в модели - зачем-то он же сделан прозрачным?

 

Пришлось повозиться с передней стойкой. Собирается из трех замыленных частей с зазорами. Без шпатлевки никак не обойтись. При этом очень "кстати" там присутствует стандартное "гениальное" решение: "вилка" располовинена и склеивается вместе с носовым колесом. По понятным причинам делать так легко и просто, если модель не планируется к покраске. Ну или этот стык (тоже кривой) на уже окрашенных деталях оставлять без обработки. Но это же не наш случай. Я даже не знаю, чей это случай, учитывая сложность и стоимость моделей в 32-м, которые ребенку так "просто поклеить" вряд ли кто купит. Собирая стойку, понял, почему инструкция не оговаривает возможность сборки её без фар - это просто не предусмотрено - под фары сделан большой паз, а альтернативной детали нет. Надо шпатлевать и там. Также подрезал и закруглил шпеньки под колесо, чтобы его можно было вщелкнуть после окраски.

Готовая стойка.

 

Травление на кое-какую мелочевку. Травлением дан и шпангоут по стыку секций задней части фюзеляжа.

 

Забегая вперед - пришлось сильно повозиться, чтобы вклеить его на место, заодно измял, он тонкий, а там тот еще паззл. Когда фюзеляж в сборе, он не виден и нужность его не очевидна. Но решил поставить, т.к. он задает правильную форму хвостовой части, к которой сходятся три детали фюзеляжа+киль. Кроме того, он центрирует заднюю часть двигателя, которая не имеет другого крепления. Движок держится только на слабеньком стыке спереди с каналом ВЗ, да насухую вот на этом шпангоуте. Остальное - просто "внатяг" деталями фюзеляжа и хвоста. Пока движок немного "дышит" в шпангоуте. При окончательной сборке, когда будет приклеено сопло, он дополнительно зафиксируется хвостовой секцией - я уже приставлял её - там всё туго, ничего болтаться не будет.

Окрасил и собрал "унутренние органы". Основные стойки к ним тоже относятся, т.к. вклеиваются до сборки крыла. Передняя ниша доверия вообще не внушала - "коробочка" склеивается тоненько по краям, а ей еще стойку держать и вес модели - над полом ниши будет пустота, поэтому промазал там все эпоксидкой для усиления.

 

Движок в сборе даже просто "из коробки" смотрится довольно сочно.

Жалко, что почти ничего этого видно не будет "по умолчанию". Но, в принципе, извернуться и заглянуть можно, как спереди, так и сзади - и там "всё есть", никаких пустот. Это добавляет модели шарма, конечно.

Передняя ниша тоже не совсем пустая

 

Инструкция предписывает положить в нос груз, но вес не указан. Пока перевес на нос нормальный, но понимаю, что потом будут еще флапероны, подвески, всё может перебалансироваться. Вклеил туда грузик в 15 грамм, надеюсь, что хватит.

Перетяжелять тоже не хочется - стойки совсем не "хейви металл".

 

Изменено 17 мая, 2022 пользователем Artman

[Artman]

Основную тушку собрал.

 

Тот самый шпангоут

 

Вообще впечатления от сборки очень неоднозначные. В целом модель хорошо продумана, сильно чувствуется, что создавалось все в 3Д - плотная компоновка, все переплетено, детали  хорошо подпирают и фиксируют друг друга. Некоторые, сразу не обращавшие на себя внимание выпуклости и впуклости при склейке вдруг находят друг друга. Членение можно даже назвать "изящным", если уж не "хитроумным". Главная проблема в том, что при таком изяществе задумки литье деталей должно быть идеальным. А это не так. Хлипкий низ фюзеляжа от носа до хвоста в одну тонкую и длинную деталь чего стоит, например. Естественно - есть поведенные места и все это при сборке вылазит боком. А еще - крепко "вплетенная" во все это нутрянка со своими "нюансами".
В итоге иногда нужны были приличные усилия, чтобы это как-то свести, причем и в прямом смысле - стягивать и держать детали, пока не схватится клей, т.к. паззл старался расползтись. И не везде получилось все "вытянуть" в ноль. Серьезных перепадов и нескладушек нет, но по убиранию стыков и восстановлению расшивки и клепки работы корячится ещё ого-го.

[Atlant]

Крупная моделька получается. Красиво должен будет на полке смотреться.

[Artman]

36 минут назад, Atlant сказал:

Кабина - просто прелесть!

Спасибо! Самого порадовал результат. Хоть вроде и не совсем "в матчасть". По Миражам я не очень в теме, так по ходу пытаюсь разобраться, но компоновок кабины попадается много, может и такая имеет право на жизнь на "С".

17 минут назад, Atlant сказал:

Крупная моделька получается. Красиво должен будет на полке смотреться.

Да, как и весь 32-й. Этот еще относительно небольшой аппарат. На ватмане уже не интересно фотографировать будет. Хочу под него кусок бетонки сделать, основу уже купил подходящую.
Самое интересное, что и полок готовых то под него толком еще нет. Второй год после переезда, а Хантер в 32-м, так из коробки не достал, т.к. ставить некуда. Собран пока просто большой "рабочий стеллаж", где планирую временно размещать наработанное.

Изменено 17 мая, 2022 пользователем Artman

[бак1]

Алексей, хорошо что ты открыл ветку, близится тот день когда и я приму решение забросить 144, а родной форум менять не хочется, так что думаю поддержу тебя.  Эх, Хобби бос В-24 в 32...заманчиво! там можно даже оружие струляющее точнуть!

[Artman]

3 часа назад, бак1 сказал:

Эх, Хобби бос В-24 в 32...заманчиво! там можно даже оружие струляющее точнуть!

Я долго на Б-17 слюнями истекал и мялся, но, блин... Цена! И отсутствие под него дома ангара. Надо же и жить где-то. А теперь, слава Богу и в продаже доступной нет. Ланкастер еще можно купить, но я к нему как-то ровнее дышу и цена от нового холодильника таки сдерживает сильно.

[Atlant]

Есть в продаже и Ланк (в 3х версиях) и B-17 (тоже в 3х версиях) - а для Ланка можно только кабину купить. (это если хочется, а места нету)

https://www.hobbylinc.com/hk-models

Цены.. Да, не маленькие, но это как-никак 32-ой масштаб! Я за модель в 72-ом 360 долларов отдал... 

[бак1]

42 минуты назад, Artman сказал:

Я долго на Б-17 слюнями истекал и мялся, но, блин... Цена! И отсутствие под него дома ангара. Надо же и жить где-то. А теперь, слава Богу и в продаже доступной нет. Ланкастер еще можно купить, но я к нему как-то ровнее дышу и цена от нового холодильника таки сдерживает сильно.

Ну, да как бы...но Китай то вот он, 7700 не такая большая сумма за Б-24, если учесть модели "украденного" В.Э... да и пилить там мне в удовольствие на год хватит, а с учетом распроданного богатства и место будет где прибить гвоздик под монстра...

Изменено 18 мая, 2022 пользователем бак1

[Artman]

17 минут назад, Atlant сказал:

Есть в продаже и Ланк (в 3х версиях) и B-17 (тоже в 3х версиях) - а для Ланка можно только кабину купить.

Да, я это видел. Имею ввиду доступные сейчас у нас магазины. В том же Я-Моделист у меня скидка уже накопительная, и цены приемлемые, я там заказывал не раз - мне удобнее. А в зарубежные сейчас оплата не пройдет и доставка может оказаться под большим вопросом.
А так да - "охота пуще неволи", совсем засвербит - и цена не остановит и возможности найдешь... Если семья еще не последний огурец доедает . Но вот опять же... на днях у нас ветра были ой-ой... У сарая на даче крыша - тю-тю... К субботе уже дожди все зальют, а там - имущество... Придется снова покупку Ланкастера отложить, собрались уже сегодня кровлю покупать и делать  - и лимит расходов на май - "всё"!

[Intel_Rus]

Замечательная тема!

с удовольствием прочитал. Приборку отдельно отмечу - красотень! 
 

Слушайте, не вижу ничего зазорного в военной авиации на нашем форуме. Сам иногда балуюсь, как видите. 
Мы когда-нибудь по этому вообще ГБ проведём, чую 

[Vladimir1:100]

Ух какой Миражик симпатичный!

Познакомился с этой птицей в пионерском детстве благодаря "Малому Моделяжу" (кто не в курсе - это польский журнал картонных моделей), аж два склеил! Первый в 3-м классе, когда журнал выписали, потом подарил его в библиотеку, в которой тогда регулярно брал "М-К" и "ЮТ".  Второй, уже поаккуратнее - в 8-м классе, одноклассник подарил пару старых журналов... Масштаб там был практически такой же  - 1:33. Красивый аппарат, даже в том страшном картонном исполнении... Кстати, в тексте (насколько смог разобрать по-польски) про тот обтекатель под килем было написано, что это контейнер "спадохрону скращчаючего добег" (ну, понятно надеюсь), хотя поляки могли и ошибаться  - они там даже цвета на ОЗ перепутали, английские получились вместо французских... но я тогда не парился, особенно по первому разу ... просто был в восторге от самолета! 

[Диспетчер]

16 часов назад, бак1 сказал:

В-24 в 32...заманчиво!

Сам-то куда переедешь, когда его соберёшь?

[Artman]

В 18.05.2022 в 15:29, Vladimir1:100 сказал:

Познакомился с этой птицей в пионерском детстве благодаря "Малому Моделяжу"

Да, "Малы Моделяж" в детстве был - наше всё. Мираж из него у меня тоже был, только не III а F1, и, кстати - тоже серо-голубой по основному цвету, с осой на киле. Тоже один из самых любимых. Нашел вот в сети обложку от этого номера

Куда дел потом - не помню, в основном раздал всё бумажное после перехода на пластик.

А в пластике делал еще 2 Миража в 72-м: Тройка от "новофрог" и 2000 от Heller.  Так что этот у меня будет - четвертый из Миражей и второй из "троек".

[Vladimir1:100]

Ага, тоже делал, вон висит ))

[Artman]

В 18.05.2022 в 15:29, Vladimir1:100 сказал:

про тот обтекатель под килем было написано, что это контейнер "спадохрону скращчаючего добег"

Оказывается,  все правильно было написано. Нашел вот схемку и фото кое какие.

 

 

Правда на схеме про "створки отсека тормозного парашюта" сильно громко сказано, т.к. не видно там никаких "створок", цельный он. Это и смущало  первоначально, думал, что должно быть наподобие, как у МиГов. Похоже этот "колпачок" целиком сбрасывается, возможно одноразовый. Понятно, чего он на фото выше помятый такой - наверное нашли, отмыли и второй раз натягивали
Нашел даже в продаже его, и материал указан:

Теперь понятно, как его красить - концевую часть в "люминий", а корневую в подобие "резины", как на фото. Вот только чего он действительно в наборе прозрачный?

[scorin]

30 минут назад, Artman сказал:

Вот только чего он действительно в наборе прозрачный?

Изредка модельные производители почему-то делают детальки, непрозрачные на самолёте, из прозрачного пластика в наборе модели. Если не ошибаюсь, в сборной модели Revell A 340-300 антенна на законцовке киля такая прозрачная тонкая палочка. У меня когда-то была эта модель в варианте Люфтганзы, и я всё гадал, - что, неужели на самолёте антенна прозрачная)).

[Artman]

Двигаемся дальше.
Обработал все стыки, восстановил крой и клепку.

 

Вроде щелей и нет больших, а повозиться пришлось. Кое-что - и заново рисовать по шпатле.

 

Пластины между воздухозаборниками и фюзеляжем даны травлением, ровно сопрячь все это с пластиком тоже та еще морока. Еще и при моей "любви" к  циакрину и травлу. Поматерился немного, но в целом сошлось нормально, я боялся, что корявее это все будет выглядеть.

Положа руку на сердце - на самом деле хорошо, что это место дано травлом, пластиком вряд ли можно адекватно показать эти пластинки.
Но все равно - в очередной раз в инструкции лажа. Изучая матчасть, понял, что сопряжение ВЗ с фюзом имеет, как минимум, три варианта. Все они в наборе возможны. Вот только совсем не разделяется к какому из вариантов декалей какой нужен. Еще и напутано.

Один вариант - стык на трех "шпеньках"

Второй - с пластинами.

Третий - с пластинами и установкой под центральную часть "клинышка" вместо штыря.

 

По инструкции все просто: можно шпеньки срезать, а можно и не срезать. Клинышек можно ставить, а можно и не ставить.  А про пластины - только ставить, еще и прямо на шпеньки. Сразу я не вник, понял только, что "мой" вариант - без клинышка, т.е. все шпеньки я оставил. Когда вклеил ВЗ, оказалось, что до фюза они еще и не доходят. А потом оказалось, что с пластинами стоял только центральный штырь. Хорошо, что вовремя все это разглядел. В итоге уже на склеенном самолете я все эти штыри вырезал и все там выравнивал. Центральный вклеил новый нужной длины. Потом уже ставил пластины. Кто еще будет делать - обратите внимание на этот момент - надо четко определяться по какому типу было крепление ВЗ на конкретном варианте.

Окрасил и приклеил сопло.

Поставил покрашенную изнутри хвостовую секцию и думал уже приклеить и обрабатывать.

А тут - нежданчик...

Под контейнером парашюта дыра в пустоту.
Я ее видел, конечно, но почему-то был уверен, что она останется за соплом и будет не видна. Залет.
Теперь откладываем установку секции: дыру закрывать, обрабатывать и по новой красить. Ладно хоть мне самому не понравилось, как там покраска получилась, заодно по другому сделаю.

[Artman]

Пока просыхает запломбированная дырка на хвосте, занялся фонарем. Налепил маски снаружи и внутри, примерил на место.

 

Результат - довольно сильно "не фонтан". Сам фонарь тонкий, гибкий. Похож на вакушку. Пластик мягкий какой-то, немного резиноподобный, обрабатывается так себе, норовит облохмтиться. При этом форму не держит. В "свободном" состоянии края его разъезжаются в стороны. Козырек еще туда-сюда, он же и на место приклеится, притянется. А подъемная часть такая.

Если приклеивать - стянется он довольно легко. Правда при поджимании краев в толще пластика риски-точечки от напряжения начинают играть на свету. Я такое первый раз вижу. Отпускаешь - исчезают. То есть гнуть его - очень большой риск вообще без фонаря остаться. Решил в финале ставить как есть, без перегибания. При открытой кабине это сильно глаз не режет. Пока это самый неприятный момент во всей модели вообще. Остальное все "решаемо-перепиливаемо", а это просто засада.

Пока возился - передумал его в голубой цвет красить. Решил, что в камуфляже все-таки поинтереснее. Будет "песочно-каштановый" эскадрильи 3/10 Vexin из Джибути, с мушкетерами на киле. Благо по конфигурации матчасти и вооружения он полностью соответствует уже сделанному в модели.

Вот непосредственный прототип под декаль набора - №44 10-LC

Подсобрал фото и картинок.

В массе своей эти машины довольно замухранные. При этом разбег по цветам у свежих и полетавших очень приличный.
Вот фотография интересная - на поюзанный аппарат носовой обтекатель от более свежей машины поставили.

При этом "свежий" оттенок коричневого светлее, чем "старый", хотя тот уже должен был и повыгореть сильно. Похоже, что оттенки еще "плавали" в течение времени и в зависимости от конкретной банки на складе. Еще и цветопередача фото роль играет, в общем- фиг угадаешь, голова кругом.
Решил не мудрить и красить по инструкции - по таблицам соответствия цветов подобрал самые близкие тамиевские краски. Недостающие уже купил. В принципе - очень похоже выглядят на "усредненную" комбинацию цветов, хотя и чуть-чуть надо будет подкорретировать оттенки, уже определился как.

[Artman]

"Продолжаем разговор..."

Сопло получилось сильно блескучим для "побежалости". Немного задул его полуматовым лаком. Хвостовая часть перекрашена и водружена на место.

 

И почему я думал, что основные шпатлевочно-шкуровочные работы уже позади? Наивняк. Соклько я ни корячился насухую это сложить, чтобы склеилось ровно, а добился только - что щелей нет. Зато ступеньки туда-сюда по всей окружности. Снова густо намазал.

Козырек кабины окрашен, оснащен часиками и компасом и тоже водружен на место.

По фото офигенно стало видно, как классно лохматится фонарь по периметру козырька - т.е. недошкурил таки я этот левый пластик. Очень "вовремя" заметил конечно. Может еще поскребу там чем-нибудь потом. Подкрашивать только ведь придется.

В общем - с фонарём у меня на этой модели, как в том анекдоте: "полное крушение надежд", слово из шести букв, вторая -"и". Т.е. - "фиаско".   Натягивал козырек, натягивал, все равно встал со ступеньками, где не надо. Тоже пришлось намазать.

 

Мелочевка на нутро подъемной части фонаря.

Зеркала штатные из травления, ручка самодельная - в наборе ее нет, а видна на фонарях очень хорошо. Приклеивать буду после полной покраски фонаря. Зеркала покрасились так себе, но это макро и под фонарем они будут обращены назад. Посмотрим, какой вид будет через стекло, может и перекрашу.

Хоть кресло сложилось нормально.

 

Докрасил нишево-шассийное хозяйство.

[Intel_Rus]

Красотища!

 

[Artman]

14 минут назад, Intel_Rus сказал:

Красотища!

 

Спасибо! Мне тоже нравится. Просто возни получается раза в два больше, чем ожидалось. На соседнем форуме очень правильно было сказано про произведения от Итала - "красивое, пока собирать не начнешь". Это, конечно, многих моделей не только Итала касается, но речь шла о них. Раньше много у меня моделей от Италери было, но в основном - 72 и немного 48-го, больших ужасов как-то и не запомнилось. F-15 от Тамии в 48-м куда больше попилить пришлось, на моё тогдашнее удивление, после других Тамиевских моделей.