Ан-71 Аэрофлот СССР-780361

[M.G.]

[бак1]

3 часа назад, Intel_Rus сказал:

Думаю пока. Не знаю, с какой стороны подступиться. И есть очень большая вероятность, что они останутся убранными 

По двигателям ещё пару слов. Не выгорела у меня затея со шпатлёвкой, невозможно там внутри зашкурить нормально. Поэтому вспоминаем старый добрый доширак. 

 

 

Ты не думай, тут хватает таких, ты режь и делай! 

По второму... Слава богу -вразумил отрока!  И дело не в том что куча шпакли неизбежно просядет в последствии или неудобство обработки, а то , что ты уже имеешь вес и глядя на тебя потом многие будут  двигаться в никуда...

Точнуть  тут наверно было бы еще лучше...

Изменено 14 ноября, 2021 пользователем бак1

[Spatz]

По поводу крокодильего носа

 

[Intel_Rus]

Горит сарай - гори и хата.

По-хорошему, надо было, конечно, резать до склейки. Хотя я тогда предкрылок отделять и не планировал. Но блин. Чуть руки себе не сломал, пока его отпиливал. 

Вклеил ещё небольшую полоску доширака в качестве основания в корне: 

Ну, в общем. как-то вот так будет. 

 

На меня вообще какое-то отчаяние напало. Чё-то делаю, делаю, а работы впереди ещё непочатый край. Да и модель пока что выглядит страшным брёвнышком

 

[grig_p]

Ну все, Сережа окончательно порвал с изкоробкой

Хорошо получается. Выпущенная механизация - это здорово.

9 минут назад, Intel_Rus сказал:

На меня вообще какое-то отчаяние напало. Чё-то делаю, делаю, а работы впереди ещё непочатый край. Да и модель пока что выглядит страшным брёвнышком

Главное - видеть через это готовую модель и потихоньку, мелкими шагами идти к совершенству.

[Vladimir1:100]

12 часа назад, Intel_Rus сказал:

 

По двигателям ещё пару слов. Не выгорела у меня затея со шпатлёвкой, невозможно там внутри зашкурить нормально. Поэтому вспоминаем старый добрый доширак. 

Вклеил внутрь полоску, примерил вентилятор через задний проход - чётко! 

 

Хочу акцентировать на этом моменте внимание всех, чтобы не скакали по тем же граблям. Сергей нашел правильное решение. Дело в том, что шпаклевка на вогнутых поверхностях (внутренняя поверхность трубы) при высыхании уменьшает свой объем и как следствие - трескается и отваливается. Элементарная геометрия! (Одна из причин, по которым у меня так долго "вылуплялся" мастер Ту-124)

[бак1]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Горит сарай - гори и хата.

Наш, человек, наш...  ( отрывок из песенки  м.ф. "Остров сокровищ"  почти дословно)

[Wishmaster]

В 14.11.2021 в 11:54, Intel_Rus сказал:

Я рассудил как? По большому счёту, горячий контур двигателей Ан-71/72/74 не просматривается в принципе, особенно в 144 масштабе. А что это значит? Правильно! То, что можно его не делать. Совсем. 

А я так сделать не догадался :о(

В результате имеем некоторую щель в воздухозаборнике, за то, блин двигатель в дырку просматривается...

[Intel_Rus]

4 минуты назад, Wishmaster сказал:

А я так сделать не догадался :о(

В результате имеем некоторую щель в воздухозаборнике, за то, блин двигатель в дырку просматривается...

Просто лень - двигатель прогресса 

[djmard]

7 часов назад, Intel_Rus сказал:

Горит сарай - гори и хата.

Ну наконец-то! Сейчас уже будет интересней. Вот бы ещё нос слегка поправить чтоб не ассоциировался с Геной…

[Intel_Rus]

1 час назад, djmard сказал:

Ну наконец-то! Сейчас уже будет интересней. Вот бы ещё нос слегка поправить чтоб не ассоциировался с Геной…

Жень, прошу понять и простить, но нос уже трогать не буду, хватит с меня крыла на этот раз 

Что ж, я готов подвести итоги сегодняшнего модельного дня. Ещё раз повторю то, о чём говорил в самом начале. Вся механизация крыла выполняется ПО МОТИВАМ и очень отдалённо похоже на правду, потому что исполнить в 144 масштабе закрылки максимально реалистично мне не позволяет ни инструмент, ни желание, ни навык. Основные моменты вроде однощелевой/двухщелевой и то, что внешний закрылок выезжает дальше, чем внутренний я учёл, а уж угол отклонения, форму и прочие нюансы отпускаю и делаю очень схематично. 

Итак, прежде чем сажать механизацию на место, стоит не забывать о том, что я имею дело с Амоделом. На этой фотографии правую плоскость я уже начал точить, а левая - в первозданном виде

Теперь показываю процесс рождения самих выдвижных элементов. Внутренний доращивал опять же дошираком (как часто он в этой стройке всплывает ):

Внешний собирал из обрезков отпиленного, а потом всё это дело шпатлевал: 

Потом отрезал лишнее, дорисовал скрайбером щели и зашкурил: 

Ну а потом методом тыка и клея посадил всё это добро на место: 

Что касается обтекателей рельсов выпуска, то их я примастил уже по факту, немного подрезав, как встали:

Я думаю, что после окраски, тонировки и фотографий издалека всё это будет выглядеть куда опрятнее и живее, чем сейчас

Ну и осталось совсем чуть-чуть ещё мелочь пособирать, да можно будет потихоньку переезжать в грунтовочную. 

[djmard]

 

23 минуты назад, Intel_Rus сказал:

…исполнить в 144 масштабе закрылки максимально реалистично мне не позволяет ни инструмент, ни желание, ни навык.

Что-то ты на себя наговариваешь, Серёга.  Выходит всё очень вкусно. 

[Intel_Rus]

2 минуты назад, djmard сказал:

Что-то ты на себя наговариваешь, Серёга.  Выходит всё очень вкусно. 

Ну потому что есть у нас кудесники смолы и токарного станка, а я громожу из подручных средств))

[All]

Серьезный запил Серега ты затеял. 

Но чую, результат у тебя удастся! ) 

[grig_p]

12 минуты назад, Intel_Rus сказал:

Ну потому что есть у нас кудесники смолы и токарного станка, а я громожу из подручных средств))

Я закрылки на Ил-76 тоже делализ говна и веток того, что придется, руками скальпелем и напильником

[All]

1 минуту назад, grig_p сказал:

Я закрылки на Ил-76 тоже делализ говна и веток того, что придется, руками скальпелем и напильником

Гриш, а чем плохи те, что в коробке?

[grig_p]

2 часа назад, All сказал:

Гриш, а чем плохи те, что в коробке?

Они отличные, но они во взлетном положении, а я делал в посадочном. Совершенно другой вид, три элемента вместо одного.

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем grig_p

[M.G.]

12 часа назад, Vladimir1:100 сказал:

Хочу акцентировать на этом моменте внимание всех, чтобы не скакали по тем же граблям. Сергей нашел правильное решение. Дело в том, что шпаклевка на вогнутых поверхностях (внутренняя поверхность трубы) при высыхании уменьшает свой объем и как следствие - трескается и отваливается. Элементарная геометрия! (Одна из причин, по которым у меня так долго "вылуплялся" мастер Ту-124)

А там я думаю не надо скакать. Циакрин или холодная сварка чуток возвратно поступательных движений и фсе.

[M.G.]

Хотя, кому как....

[Базилио]

11 час назад, Intel_Rus сказал:

...

Я думаю, что после окраски, тонировки и фотографий издалека всё это будет выглядеть куда опрятнее и живее, чем сейчас

Серёга, вот это "искоропка"!!!

Классно получается, с переходом тк сказать на следующую ступень "искоробочного" моделирования! Красавчик!

[Intel_Rus]

Только что, Базилио сказал:

Серёга, вот это "искоропка"!!!

Просто что-то пошло не по плану 

[бак1]

13 часа назад, Intel_Rus сказал:

Ну потому что есть у нас кудесники смолы и токарного станка, а я громожу из подручных средств))

Кудесник из подручных средств! КИПС!  Звучит! Огонь Серега, отлично все выходит, осталось уломать тебя еще стаб  отпилить (оба), раз уж и хате кирдык.

[M.G.]

О, Андрей номинацию на слетах придумал! Надо предложить  КИПС . 

[Intel_Rus]

31 минуту назад, бак1 сказал:

Кудесник из подручных средств! КИПС!  Звучит! Огонь Серега, отлично все выходит, осталось уломать тебя еще стаб  отпилить (оба), раз уж и хате кирдык.

А с ним то что не так?  Вполне себе в полётном положении))

[Диспетчер]

Рули отделить...