"Аэропорт со служебного входа". Модели спецтехники и оборудования аэропортов.

[Artman]

Напечатал. Лучше будет понятно при задувке грунтом, но пока некогда. Так тоже вроде - ничего.

По выпрямителю даже и не вижу необходимости правки. Боялся за монтажные рымы, но они напечатались и пока не отваливаются. Зубочисткой немного потыкал - держатся. Оставлю так.
Разве что зазоры между панелями усугубить, особенно по крыше. В файле они и так чудовищные, но для печати - маловаты.

Колодки выглядят отлично, но всё такое тоненькое... Срезал их с поддержек и казалось - сейчас переломаются. Пока не знаю, может и нарастить толщины, но ажурность потеряется.

Под колесом так.

 

Выпрямитель на фоне самолета (положение относительно летательного аппарата исключительно условно!)

Изменено 13 августа, 2023 пользователем Artman

[Базилио]

8 часов назад, Artman сказал:

...

Колодки выглядят отлично, но всё такое тоненькое... Срезал их с поддержек и казалось - сейчас переломаются. Пока не знаю, может и нарастить толщины, но ажурность потеряется.

Под колесом так.

 

Алексей, башмаки под колёсами выглядят потрясно! Ажурность лучше сохранить.

[Intel_Rus]

Согласен, отлично вышло!

[samdim]

Алексей, рядом с шедевральными стойками шасси украшенными вдобавок ажурными башмаками, толстенные кондовые створки шасси смотрятся мягко говоря странно. Не собираетесь их сделать тоже тоненькими и изящненькими ?

[Artman]

19 минут назад, samdim сказал:

толстенные кондовые створки шасси смотрятся мягко говоря странно. Не собираетесь их сделать тоже тоненькими и изящненькими ?

Спасибо! Так они кондовые, если на макро снимать. Я так больше не буду Снимать так не буду эту модель, имею ввиду. На этой модели переделки не планирую, она закончена и всё. На других, скорее всего буду уже делать что-то более приличное, я вижу, что это надо. Ил-18-х у меня еще 2 коробки.
Я и здесь шасси менять не планировал, так получилось по ходу стройки. Переделок и так было много, стройка тянулась долго  и надо было уже где-то остановиться, на створки рукой махнул.

[Artman]

12 часов назад, Базилио сказал:

Ажурность лучше сохранить.

Постараюсь сохранить, конечно. Просто вы в живую не видите, какое оно мелкое и субтильное. Решил, что эти без переделок сохраню под печать в 72-м, а для 144-го чуточку наращу толщины. Реальные колодки штампованные из листа. Эта конструкция воспроизведена в модели. Можно просто толщину "листа" увеличить и внутренних перегородок, без изменения размеров и  геометрии проемов, это будет почти незаметно, но прочнее.

[Artman]

Дернул черт попробовать сделать машинку в 72-м. Решил начать с буханочки, как очень подходящей к теме гражданской авиации. Как всегда, мороки оказалось в разы больше ожидаемого, два раз бросал, но потом, передохнув, возвращался и дожал "набор" хотя-бы до печатного состояния.
Вчера сделал тестовую печать. Как и ожидалось, первый блин комом. Информации к размышлению много, какие-то намерения придется пересматривать.

Во-первых, хотелось сделать "стекла" отдельно, чтобы без проблем красить кузов.

Вышло не очень. При печати проемов в стеночках и тонкостенных "стекол" в любом случае не избежать микроискажений, которые в сумме дают то, стекла с проемами нормально не стыкуются.

Плюс к тому, следы поддержек по "резинке"- они очень мелкие, но в данном случае все равно мешают и нормально убрать  без ущерба для всей детали не получается. Еще и стойки кузова между остеклением вышли довольно тонкими, пока отдирал поддержки половину поломал.

Видимо, придется, как и в случае со 144-м - печатать кузов сразу со "стеклами" из прозрачной смолы. Это заодно снимает проблемы искажения проемов и придаст дополнительной прочности всему кузову. Заодно при переделке увеличу зазоры по дверям и панелям кузова. Сейчас все они заданы и довольно широко. Но при печати некоторые совсем слились.
Кто-то тут у нас переживал, что расшивка на моделях немасштабная. Так, сделаешь ее масштабной - модель станет гладкой офисной болванкой. При правильной масштабности мелочевки - ее на модели и не будет, это тоже аксиома моделизма, что некоторые детали должны быть переразмерены для возможности их воспроизведения и восприятия на модели.

Во-вторых, собственно о тех самых деталях. Сделал отдельной мелочевку - ручки, дворники, фары, светотехнику. Старался таки и некоторую масштабность соблюсти, но и мяса нарастить мелочам. Мало нарастил. Дворники практически не пропечатались, я их даже не стал из поддержек вытаскивать. Спицы руля сломались при первой же попытке их вытащить. Ручки чуть не в два волоска (про спичку вспомнил в последний момент ).

Две выкусил и даже на место поставил.

В целом интересно, но заднюю успел только сфотографировать и тут же потерял. Не приклеенная была. На макро, кстати, вполне ничего. Пальцами браться - мрак. И пинцет с трудом помогает.

Зеркало вполне. Но сколько проживет?

В общем - надо реально прощаться с масштабностью мелочей, всем им наращивать "массу тела", чтобы они хоть были сами по себе. Но постараюсь отдельными их сохранить, это во всех отношениях интереснее, чем вместе с кузовом печатать и красить.

То же касается и ходовой. Все детали были прилично утолщены. При печати - как будто и нет. Рессоры тоненькие. Мост передний даже и выкусить не успел - переломал. Задний даже и пытаться не стал

С колесами хоть нормально. Уже стандартно - шины, диски раздельно.

 

С креслами еще поработать надо, но в целом пойдет. Они тоже все отдельно.

 

Днище в первого раза вщелкнулось в кузов ровно на свое место, хоть тут угадал.

Был выбор куда вывести поддержки - пока пожертвовал низом, там и так все достаточно условно. Поэтому низ выглядит так себе. Правда и не очищено до конца - если нормально отскоблить и осколки сдуть - будет лучше. Возможно, надо было печатать вверх ногами, но тогда придется жертвовать рычагами, деталями салона. Пока все они отпечатались отлично.

 

В общем - минимальную "гражданскую" комплектацию отработаю "под ключ" и займусь аэрофлотскими вариантами. В принципе, ради них все и затевалось.

Изменено 13 мая, 2024 пользователем Artman

[Wishmaster]

Хочу трап на шасси УАЗика головастика! :о)

[Artman]

7 часов назад, Wishmaster сказал:

Хочу трап на шасси УАЗика головастика! :о)

По спецтехнике на данной базе план пока такой:

1. ППРП

2. УВЗ

 

3. ТПС (их миллион вариантов, кстати)

 

4. АТ-6

 

Не считая прочих разъездных-развозных:

Изменено 14 мая, 2024 пользователем Artman

[Intel_Rus]

Я так понимаю, в обозримом будущем можно будет отбахать шикарную диораму силами наших умельцев, не обращаясь к производителям моделей в принципе. 
Сказу честно, я лучше рублем поддержу своих. 

[andrey-58]

Внутренности УВЗ, если интересно....

[andrey-58]

И чтоб не мусорить  ссылка на папку с подборкой по аэродромному. Может чё и погодится... https://cloud.mail.ru/public/1Cq4/uRdWUtXBJ

Ну там как обычно - "навоз , мёд и пчёлы" надо разгребать....

Изменено 14 мая, 2024 пользователем andrey-58

[Artman]

52 минуты назад, andrey-58 сказал:

надо разгребать....

Супер! Спасибо - все пригодится

[Wishmaster]

Вот этот ТПС и хочу

[AVK134]

Только что, Wishmaster сказал:

Вот этот ТПС и хочу

Миша вот ТПС я себе делал, если интересно глянь. правда он в 72-ом.

[Artman]

2 часа назад, Wishmaster сказал:

Вот этот ТПС и хочу

Надежда есть

2 часа назад, AVK134 сказал:

правда он в 72-ом.

Так и тут про буханки в 72-м

[Базилио]

Ужазег в 144-м очень даже интересный получается!

[Artman]

4 часа назад, Базилио сказал:

Ужазег в 144-м очень даже интересный получается!

Хорошо выглядит. А это кто делает? Не видел такого в продаже. Только глухие болванки от ВЭ и Сармат.
Но как там со "стеклом"? Помня про свой 469-й, плохо представляю, как это адекватно раздельно "застеклить".

[Базилио]

В 15.05.2024 в 02:45, Artman сказал:

Хорошо выглядит. А это кто делает? Не видел такого в продаже. Только глухие болванки от ВЭ и Сармат.
Но как там со "стеклом"? Помня про свой 469-й, плохо представляю, как это адекватно раздельно "застеклить".

Алексей, это производство Alexminiatures. У меня тоже не получилось найти такое в продаже. Мне друг презентовал, покупал на OZON. 

Стёкла даны отдельным литником, так же декали, колёса, руль, сиденья, маяки на крышу. В принципе не плохой наборчик. Может доберусь до него скоро, можно будет глянуть на то что из этого получится...

Изменено 16 мая, 2024 пользователем Базилио

[Artman]

В 14.05.2024 в 10:43, Intel_Rus сказал:

Я так понимаю, в обозримом будущем можно будет отбахать шикарную диораму

Касательно диорам. Поменял на новом принтере матовую пленку на глянцевую. Для пробы перевел в 72-й кое-что из готовой аэродромки и напечатал. Пока одни слезы.

Из хорошего, печать действительно стала более гладкой. Микродефектов, как обычно, не избежать, но исчезла шероховатость и "штриховка" вертикальных стеночек. И по некоторым моментам я, наконец, увидел, что у меня и правда принтер с разрешением 8к (печатались еще специальные тестовые модели оценки печати, их нет на фото).
А в остальном - швах. Не зря производитель писал, что высокая скорость принтера обеспечивается той самой матовой пленкой (ACF, по его терминологии), которая липнет к модели меньше, чем обычная FEP. А глянцевая - как раз FEP.
Заодно я еще решил напечатать модели новой смолой, более гибкой и упругой на слом. И похоже, что из-за гибкости она еще сильнее тянется за пленкой.
В итоге при первой печати новой смолой на новой пленке половину моделей покорежило, а остальная половина оказалась сильно замыленной. Я уменьшил время засветки и занизил скорости столика, но вторая печать оказалась еще неоднозначней. Часть совсем плохо, изломало еще сильнее. Но часть - очень хорошо. Я вообще не увидел логики, по которой одинаковые объекты напечатались по разному. Надо подбирать комплекс параметров. Но главное под глянцевую пленку - обязательно занижать скорости. Т.е. быстрота принтера по сути, улетучивается при этом. Жалко.
Третью печать запустил обычной проверенной смолой и тут тоже полуфиаско: напечаталась где-то треть. Большую часть моделей сорвало с поддержек и они прикипели к пленке, но те, что напечатались - выглядят прекрасно. Но вот как так? Т.е для пропечатки деталей и поверхностей параметры сработали отлично, но не стабильно - их все равно придется менять, чтобы хоть модели не рвало. В общем, напрыгаюсь еще в поисках компромисса. Может уже плюнуть, вернуть эту матовую пленку? С ней хоть не идеально, но все уже понятно и предсказуемо. Пока в раздумьях.

Теперь по теме, касательно аэродромки в 72-м. В очередной раз убедился, насколько он фактурнее и осязаемее 144-го. Хотя и тот выглядит отлично, если честно. Показываю имеющееся в сравнении.

Стюардессу в 144-м я не печатал, она, получается -  "несравненная" . На грубость и замыленность моделей не обращайте внимания. Причины замыленности - выше. А грубые детали - т.к. перемасштабировано из 144-го почти без переделок. По хорошему, под 72-й выпрямитель и колонку надо прилично дорабатывать. Уменьшать все толщины, местами наращивать деталировку. Без переделок обойдутся фигурки, просто, когда разберусь с параметрами печати до конца, они должны быть напечатаны четче. И как раз сделал вывод, что новой смолой надо печатать именно фигурки. Она похоже из-за своих свойств так и будет давать чуть более замыленный результат, но зато руки, ноги, пальцы совершенно не ломаются, как это бывает с обычной хрупкой смолой. Плюс к тому у этой смолы получается более гладкая поверхность, что тут очень полезно - такие лица и руки шкурочкой не пошоркаешь.
Ну и уже готовы "под ключ" колодки. Они фактически сразу и были под 72-й, для 144-го их пришлось переделывать.

Изменено 18 мая, 2024 пользователем Artman

[scorin]

1 час назад, Artman сказал:

Ну и уже готовы "под ключ" колодки. 

У меня с Шереметьево сохранился шип от упорной колодки . Не помню, от большой, или от маленькой... 

[Artman]

19 минут назад, scorin сказал:

У меня с Шереметьево сохранился шип от упорной колодки

Хорошее дело. Можно и вкрутить А то они у меня нешипованные. Не разглядел я его на доступных фото. Я правильно понимаю, что шип должен быть в этом месте?

[scorin]

3 минуты назад, Artman сказал:

Я правильно понимаю, что шип должен быть в этом месте?

Точно так

[Artman]

Так пойдет? Нет у меня подробных фото этого места.

Только - не сильно ли они вниз торчат? Или так и надо?

 

[Triela]

Вот два типа колодок с шипами на одном фото. Важная жизненная деталь аэродромных колодок - кусок проволоки или тросика с петлей-рукояткой для таскания их по бетону)

Изменено 18 мая, 2024 пользователем Triela