Доработка Як-40 Восточный Экспресс

[ikanashev]

Только что, VorLoc сказал:

Вообще, от AWM Як-40 есть хороший (ранний и поздний, на любой вкус)...
А вот если бы Звезда выпустила Як-42 я был бы тааак счастлив

К слову нос в мелочах у них тоже не совсем верный, но наверное лучший из текущих моделей

[Диспетчер]

А Як-42 от ВЭ вполне собираемый есть. Плюс и в смоле тоже кто-то его выпускает.

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Диспетчер

[ikanashev]

Для примера, рендеры модели AWM и неточности которые я заметил. Самое конечно очевидное - носовой конус, у них чистый овал, по факту там овал не симметричный, что уже говорит об искажении геометрии носа. Так же сильно в глаза бросается угол треугольного остекления, что опять таки говорит о неверной форме. Так же об этом говорит стойка треугольного стекла на виде спереди, в реале они чуть завалены в бок а не параллельны центральным. Ну про "полку" у переднего стекла можно и не заострять вопрос, на таком масштабе незаметно, но тоже как недостаток отмечу... Когда быстрый взгляд незаметно, но когда начал вникать, моделить сам, эти косяки прям выявились...

[Диспетчер]

8 минут назад, ikanashev сказал:

в реале они чуть завалены в бок а не параллельны центральным.

Забавно, но на втором сверху фото в вашем сообщении это так, точнее так кажется. А на третьем - параллельны...

[ikanashev]

Или те-же двигатели у AWM, Посмотрите что в реале, и какие боченки нам предлагает производитель... Это я не к тому, что модель плохая, большинство это даже не заметит, особенно на фоне дров ВЭ, но я свои старался сделат максимально копийно, и все эти моменты учел...

[Диспетчер]

Здесь тоже вопрос - на фото реального борта вы приводите вид снизу. А рендеры - сверху. 

Давайте сравнивать корректно!

[ikanashev]

2 минуты назад, Диспетчер сказал:

Забавно, но на втором сверху фото в вашем сообщении это так, точнее так кажется. А на третьем - параллельны...

На третье ориентироваться не стоит, так как там искажения объектива, там вообще геометрию смотреть бесполезно. Вот еще фото спереди с дальнобойного объектива, тут так же это выражено...

[Диспетчер]

Здесь понятно лишь то, что крайние стойки сильнее завалены назад относительно центральных. И основания их находятся от объектива дальше тех же центральных. То бишь тоже искажения...

[Диспетчер]

17 минут назад, ikanashev сказал:

А на этом фото, кстати искажения изображения стоек сведены к минимуму в силу их равноудалённости от оъектива.

[ikanashev]

1 минуту назад, Диспетчер сказал:

Здесь тоже вопрос - на фото реального борта вы приводите вид снизу. А рендеры - сверху. 

Давайте сравнивать корректно!

Поверье, снизу и сверху в этой плоскости двигатели симметричны. Или вы считаете, что снизу идет "прямая", а сверху дуга? ) Тогда посмотрите на тот же двигатель не с внутренней стороны (со стороны пилона), а снаружи, у них бочка, в реале там "прямая"... Об этом так же можно судить по крышке "капота" ). Ну и еще пара фоточек в доказательство...

[ikanashev]

3 минуты назад, Диспетчер сказал:

Здесь понятно лишь то, что крайние стойки сильнее завалены назад относительно центральных. И основания их находятся от объектива дальше тех же центральных. То бишь тоже искажения...

Скажу так. Они и в реале чуть-чуть завалены, этот нюанс я усмотрел и заметил вообще на 3Д скане реального самолета, там так же присутствует легкий еле заметный наклон. что подтвердилось потом и фотографиями.

[ikanashev]

8 минут назад, Диспетчер сказал:

Здесь понятно лишь то, что крайние стойки сильнее завалены назад относительно центральных. И основания их находятся от объектива дальше тех же центральных. То бишь тоже искажения...

Вот 3Д скан реального борта, ортоганальная проекция спереди, то есть никаких искажений от "ближе-дальше" нет. Здесь явно видно это небольшое заваливание стойки....

 

[Диспетчер]

Ну... Вам виднее. Доделывайте, приобретём и примерим. Там и видно будет. 

[бак1]

4 часа назад, kazanez сказал:

Я тоже первый раз слышу об Як 40 от Звезды, а вот про Як 42 слышал.

В 144 подождем Новый год, и новый каталог,  а вот на сотый  все очень интересно, очень бы хотелось глянуть на вашу печать без всяких шлифовок , и еще вопрос как будет реализован прозрачный фонарь, или остекление задумано декалью?

[ikanashev]

5 часов назад, бак1 сказал:

В 144 подождем Новый год, и новый каталог,  а вот на сотый  все очень интересно, очень бы хотелось глянуть на вашу печать без всяких шлифовок , и еще вопрос как будет реализован прозрачный фонарь, или остекление задумано декалью?

Декаль. Касательно печати, на округлых формах все равно будут "ступени", фотон монг не позволяет увы качество выше, и в читубоксе не работает сглаживание. Надо попробовать штатной программой, говорят там со сглаживание чуть лучше. 

[Spatz]

Выглядит интересно. Посмотрим, что на выходе получится. 
 

[бак1]

2 часа назад, ikanashev сказал:

Декаль. Касательно печати, на округлых формах все равно будут "ступени", фотон монг не позволяет увы качество выше, и в читубоксе не работает сглаживание. Надо попробовать штатной программой, говорят там со сглаживание чуть лучше. 

Вот...но есть контора которая печатает просто улет! вот нужно и думать...эт я про свой сотый...

[Alex_airborn]

В 06.09.2021 в 07:27, бак1 сказал:

А это можно заказать? Я бы на Пластикарт взял с превеликим удовольствием...

Я тоже. И в 1/144 под ВЭ

[kazanez]

 

[Artman]

Да, очень хорошая работа, только с лобовиком - "в молоко". У него на канале и продолжение этой истории есть очень интересное

 

[ikanashev]

Да, я видел, связывался с ним, получил от него 3Д файлы. Что стойки, что двигатели у него "по подобию" созданы, лучше чем у ВЭ, но далеки от оригинала...

[ikanashev]

Что сделал бабакин, в сранении с тем, что  у меня... У него двигатели так же переразмерены как и у ВЭ. Он и форму с них содрал по сути... 

 

[ikanashev]

Передние стойки, что по высоте, что по толщине, да и по форме, мимо...

[ikanashev]

Ну и основные- те же проблемы. Потому, что на колеса ВЭ рассчитаны, а они переразмерены слишком.

[ikanashev]

Чет обещал выложить, а не выкладываю... Начну с двигателей. На фото два двигателя, один  который предлагает Восточный экспресс, второй напечатаный на 3Д по модели выше. Оба двигателя без какой либо обработки (исключение - места отделения от литника у ВЭ и у держателей  у 3Д). Тупо склеены и загрунтованы. Ну качество ВЭ по моему полный ппц, еще раз повторюсь, ничего с пластиком не делалось, он такой кривой идет изкоробки, что две половины не сходятся, и все криво-косо. Ну а касательно 3Д, то тут тоже не без огрехов, в частности на фото очень отчетливо видна пикселизация печати, увы, физические ограничения принтера. Надо понимать, что это практически макро фото, длина двинателя около 16 мм. Эти "ступени" не ощутимы пальцем, и пара штрихов 1000 шкуркой сглаживает их в ноль. Так что не стоит акцентировать на этом моменте внимание. А вот на что стоит обратить внимание, так на геометрию, размеры как самого двигателя, так и пилона, на детализацию сопла двигателя, и ВНА.

Ну и бонусом, зацените этот маленький воздуходаборник, он просто прекрасен. Сравнение с тем недоразумением, что предлагает ВЭ, я покажу позже ).