Перейти к содержанию

Бобик против арбуза - обсуждение


Wishmaster

Рекомендуемые сообщения

Старт ГБ дан

Здесь можно выкладывать полезную инфу по Б787 и А350: всякие волкэраунды, доработки китов и особенности перепила одной модификации в другую

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Wishmaster сказал:

особенности перепила одной модификации в другую

Только если кто Дрим-десятку захочет сделать. Остальное есть готовое в продаже

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, я правильно понимаю, что ваяем три месяца - декабрь-январь-февраль? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну всё, парни... Запасайтесь валидолом, делайте апгрейд ваших компов, увеличивайте объёмы hdd или ssd, -

чувствую, Марк задаст  тут шороху, с ув. ! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Dmitry сказал:

Ну всё, парни... Запасайтесь валидолом, делайте апгрейд ваших компов, увеличивайте объёмы hdd или ssd, -

чувствую, Марк задаст  тут шороху, с ув. ! :D

Ну а чего, больше фото богу фото, они никогда лишними не будут))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дабы не писать каждому, кто будет собирать Boeing 787, тут поинтересуюсь - парни в тех моделях что у вас тоже киль на левой половинке погнут? :

IMG-0320-29-09-19-01-28.jpg

Или это мне так "повезло" с двумя наборами?! :unsure:

Изменено пользователем Dmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дим, да разве это погнут? Ты вероятно не встречал старый Revel, где ВЕСЬ киль отклонён от вертикали градусов на 2-3 и мне пришлось его отпиливать и переклеивать:). Или старый ВЭ. Вот где квест!

Я б такое 'отклонение' даже не заметил бы:P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, djmard сказал:

Дим, да разве это погнут?

9 минут назад, Eddi сказал:

это просто расхождение перед склейкой, на это даже не надо обращать внимание

Ну все равно, если присматриваться - особенно в анфас - заметно. ИЧСХ, когда склеиваешь, эта погнутая левая половинка "утягивает" за собой правую ровную, а не наоборот! В итоге - киль кривоват получается :angry: Вот, в недавнем моём В787-9 это видно. 

17 минут назад, djmard сказал:

Ты вероятно не встречал старый Revel,

Не, Жень, не довелось ...  Г-дь  миловал :)

21 минуту назад, Диспетчер сказал:

Я на своём  правил.

Вроде обсуждали уже, Сергей...но я так и не въехал - каким образом делать?  (про армирование - мне кажется это не тот случай). Я, после склейки половинок, нагревал горячей водой и гнул - но не вышло.... "Не асилил" (С) 

Изменено пользователем Dmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Dmitry сказал:

Я, после склейки половинок, нагревал горячей водой и гнул - но не вышло....

Вот поэтому я и написал - ДО склейки!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Диспетчер сказал:

Вот поэтому я и написал - ДО склейки!

Понял, Сергей, на будущее учту. Спасибо ! )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я обычно такие мелкие загибоны правлю стальной линейкой, которую прищепками прижимаю к поверхности в процессе склейки. После того, как клей высохнет, обычно ничего не гнется

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Wishmaster сказал:

правлю стальной линейкой, которую прищепками прижимаю

Михаил, благодарю за совет! Попробую. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, строил и то - А-350-900 Singapur и это -  Б-787-8 ANA. Не поддержу.(Не интересно). Строю для души , вдохновившись успехом  Евгения(djmard) L-1011-500 и DС-10-30.

Всем удачи!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, коллеги! Вопрос не только к строителям B-787,   но и к знающим тоже.

В некоторых авиакомпаниях ( напр. Qatar, American и др.) эти Бобики укомплектованы движками GE, а не RollsRoys что идут к моделям Звезды и Revell.  Как быть с этим моментом?

Насколько критичны визуальные отличия указанных движков будут на моделях в 1/144 , т.е. НУЖНО ли доделывать-переделывать  (и что именно)  из стоковых RR  в GE?

Заранее благодарю за подсказки/советы! 

Изменено пользователем Dmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни мож кто уже фоток накачал, оч хотца посмотреть на протектор и на колесико в целом на 787, есть мысль:) ...не сочтите за жлобство, метаюсь между заказными машинюшками и коробкой 787.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, бак1 сказал:

Парни мож кто уже фоток накачал, оч хотца посмотреть на протектор и на колесико в целом на 787, есть мысль:) ...не сочтите за жлобство, метаюсь между заказными машинюшками и коробкой 787.

Вот вам фото колёс 787, где видно протектор 

1c247d016dff086ce953ba7c8633dcb2.jpg

Boeing_787-8_Dreamliner_-_landing_gear.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...