amper Опубликовано 17 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 нет, по размерам с чертежей. (идеально думаю сложно сделать) а с расшивкой до мелочей еще не занимался s5084537.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 А в каких единицах на этом чертеже даны размеры? В дециметрах? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amper Опубликовано 17 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Похоже да, хотя не знаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stavalex Опубликовано 12 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 января, 2010 Миша, как нервы? Успокоил 735 Боингом, может и Ил покажешь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amper Опубликовано 12 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 января, 2010 Да меня, что-то из крайности в крайность бросает... Ил-96 валяется, Ту-114 "попилил немного, таже история с Ту-144, потом еще... Новостей не много (пока): пилоны тоже неверной формы, да и стыкавать пластмас со смолой, для меня оказалось проблемой ЗЫ: завтра чегонить еще сделаю s8356918.jpg s6737430.jpg s2306213.jpg s9974348.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARIA Опубликовано 12 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 января, 2010 Quote (amper) Да меня, что-то из крайности в крайность бросает... Ил-96 валяется, Ту-114 "попилил немного, таже история с Ту-144, потом еще... Новостей не много (пока): пилоны тоже неверной формы, да и стыкавать пластмас со смолой, для меня оказалось проблемой Да Миш,как я тебя понимаю. Меня тоже бросает и с ПС-90 очень знакомые проблеммы. Очень интересный проект,слежу с удовольствием. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (amper) пилоны тоже неверной формы, да и стыкавать пластмас со смолой, для меня оказалось проблемой Михаил, что с пилонами не так? Пока я заметил неправильность их передней кромки при виде сбоку, надо править эпоксидной тамией. Пластик к смоле плохо клеится циакрином? нужны штифты? Тоже надеюсь скоро добыт ьсмоляные двигатели и таки продолжить возню с пузатым Илом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Pepelatz) А в каких единицах на этом чертеже даны размеры? В дециметрах? Приведен фрагмент чертежей модели 96 в 72 масштабе. И все размеры - это сантиметры модели. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 ARIA, А Вы с крылом уже начали мучаться? Если верить чертежам, то там все неправильно. И как Вам удалось вывести заднюю кромку? Я не нашел ничего лучше как срезать все обтекатели рельсов и обтачивать снаружи до приемлемой толщины. Кстати все обтекатели не на своих местах, их все равно переносить. s3195386.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARIA Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (AlexM) ARIA, А Вы с крылом уже начали мучаться? Если верить чертежам, то там все неправильно. И как Вам удалось вывести заднюю кромку? Я не нашел ничего лучше как срезать все обтекатели рельсов и обтачивать снаружи до приемлемой толщины. Кстати все обтекатели не на своих местах, их все равно переносить. Я еще только планирую мучаться С обтекатялями рельсов закрылков тот вариант,что ты описал помоему самый подходящий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (AlexM) Приведен фрагмент чертежей модели 96 в 72 масштабе. И все размеры - это сантиметры модели Вот я балбесина, не увидел основной надписи чертежа в углу, а ещё инженер Ну всё, теперь есть размеры, можно браться серьёзно. Крылья не вклеены ещё. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARIA Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Pepelatz) Вот я балбесина Только в том,что фотки выложили в теме AMPER Очень интересен процесс постройки гибрида 86+96,создайте свою тему,в ней кучу фоток процесса. Я тут подумал......у меня стоит собранный Ил-96 с очень хорошо прошпатлеванным фюзом.Вот думаю,может отрезать с него центроплан с крыльями??? Чота не хочется мне заново шпатлевать крыло с центропланом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Процесс постройки эквивалентен процессу Amper, только резал фюзеляж я по схеме А. Пименова, она тоже дана чуть выше. Не знаю, чего все так трепещут перед вторжением в чужую тему, лучше всё деражт ьв одной теме по-моему, тем более я не оффтоплю злостно. Павел, а вы хотите строить 96-й из родных деталей ВЭ? не будете скрещивать? Вчера сравнил ПС-90 от ВЭ и Русэйр, длина одинакова ну или +- 1 мм, а вот диаметр у ВЭ больше, заднее сопло шире и передний раструб какой-то слишком сужающийся. Смоляные больше похожи на правду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MccM Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Ребят, я может пропустил что-то? 4 ПСа от Rusair - это 2 убитых 204-х (214) или выпустили отдельно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кочка Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Прочитав эту ветку, пришел к выводу о потребности моделистов в двигателях ПС-90, родилось предложение обратиться к РУСЭЙР о выпуске отдельного набора двигателей, для них отлить отдельно двигатель не проблема, а прибыль хоть небольшая, но будет, тем более, что он нужен не только к ИЛ-96, но и к ИЛ-76 (недавно прочитал о такой модификации транспортника). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stavalex Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 MccM, Кочка, ребята, ну не ленитесь читать тему... Все ваши вопросы и предложения обсуждались или в этой теме ранее или в других темах.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кочка Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Извините, что засорил тему, копаться в форуме уже нет возможности, завтра операция на глазах, еще раз сорри. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimir1:100 Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 М-да, а на первых коробках Ил-96 (еще не ВЭ) было написано "использованы теоретические и конструктивные чертежи аэробуса Ил-96". В туалете, наверное, "использованы"? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Кочка) для РУСЭЙР отлить отдельно двигатель не проблема Это вы так думаете. Сколько наборов двигателей разойдётся??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
3129464 Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Кочка) Прочитав эту ветку, пришел к выводу о потребности моделистов в двигателях ПС-90, родилось предложение обратиться к РУСЭЙР о выпуске отдельного набора двигателей, для них отлить отдельно двигатель не проблема, а прибыль хоть небольшая, но будет, тем более, что он нужен не только к ИЛ-96, но и к ИЛ-76 (недавно прочитал о такой модификации транспортника). Да,ладно. А мы тут все ждем когда кто нибудь попросит об этом.(разговор о ПС-90 от RUS AIR велся уже давно)вот только так и не дождемся. Когда? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Алексеев дождался. Блаженны ждущие Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
3129464 Опубликовано 13 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Dimok) Алексеев дождался. Блаженны ждущие Ну так и хорошо,а я взял и переточил один движок(по образу и подобию RUS AIR + фотки+какие не какие чертежи с AIR WAR и отлил форму и все,может и с погрешностью,но это мое и для м меня/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amper Опубликовано 13 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (Pepelatz) Михаил, что с пилонами не так? Пока я заметил неправильность их передней кромки при виде сбоку, надо править эпоксидной тамией. Пластик к смоле плохо клеится циакрином? нужны штифты? Тоже надеюсь скоро добыт ьсмоляные двигатели и таки продолжить возню с пузатым Илом. Очень мне не нравится со смолой работать, даже с такой хорошей как Рус Эир... Соответственно перед шпаклевкой щелей Тамией, заливаю их Толуолом (он их просто затягивает) а потом Тамия лучше ложится. В данном случае смола на Толуол никак не реагирует, вот и приходится возиться дольше. Самое гадкое место - стык крыла к центроплану 2 АЛЛ: сколько я не рылся, не общался с выпускниками МАИ и т.д., чертежей (в моем понимании) хороших я не видел. Самое, то что нашел, здесь уже мелькало.... Поэтому думаю, разговор о точности вообще - бессмыслен! Надо просто сделать Ил-96 максимально хорошо как это возможно, благо с фотографиями дифицита нет. ЗЫ: а заготовки от ВЭ вообще в те чертежи, которые есть, не ложаться. И ЧЁ ДЕЛАТЬ??? ЗЗЫ: вот крайнее обновление, надеюсь не последнее... s7464851.jpg s6045265.jpg s3638113.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amper Опубликовано 13 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2010 Quote (MccM) 4 ПСа от Rusair - это 2 убитых 204-х (214) или выпустили отдельно? Нет, не убивал 2 набора и не выпускали их... Так бы еще один взял! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 14 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2010 Коллеги, а что за отросток приделан у Ил-96 над соплом ВСУ? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти