Ил-14 Восточный экспресс

[All]

Главное, что работа движется! Вроде все ровно получается! Как я понимаю, лобовик будет стеклянным или декальным?

[Intel_Rus]

Вот чёт не знаю, тоже себе 14ый что ли взять?)) 
Синий бы построил. 

[Семён Кисляков]

1 час назад, All сказал:

Главное, что работа движется! Вроде все ровно получается! Как я понимаю, лобовик будет стеклянным или декальным?

Фотодекалью, об этом вроде сразу говорил  

[All]

30 минут назад, Семён Кисляков сказал:

Фотодекалью, об этом вроде сразу говорил  

Пардон, где то упустил.

[Доктор Михельсон]

Фонарь на место, на него много шпатлевки уйдет

[Семён Кисляков]

12 часа назад, Intel_Rus сказал:

Вот чёт не знаю, тоже себе 14ый что ли взять?)) 
Синий бы построил. 

Бери, не пожалеешь! Модель в работе очень хороша!

 

10 часов назад, Доктор Михельсон сказал:

Фонарь на место, на него много шпатлевки уйдет

Всему свое время. И кстати, почему вы решили, что много шпатлевки уйдет?

Весь день сегодня возился с двигателями. Приклеил капоты двигателей и более четче нарезал расшивку юбок капота (обвел красным). На поршневых машинах эта деталь весьма заметна, а в наборе эти линии были даны совсем не выразительно. Для примера еще фото настоящего приложил.

[Семён Кисляков]

Приклеил сами движки. Не знаю даже стоит ли их дорабатывать и удастся ли сделать это в таком маленьком масштабе. Пока оставлю, подумаю.

Забыл еще сказать, перед приклейкой капотов двигателей пришлось надфилем поправить эти воздухозаборники (обвел красным), чтобы они были одинаковыми друг относительно друга.

[Семён Кисляков]

Рассверлил выхлопные патрубки.

[All]

Семен, хороший WiP получается, буду у тебя подглядывать! 

А "Звездочку" поршней двигателя, может надо было заранее поддуть, или ты уже по месту покрасишь?

[Risa]

Согласен, цилиндры двигателя гораздо легче было-бы покрасить отдельно.

 

[Семён Кисляков]

6 часов назад, All сказал:

Семен, хороший WiP получается, буду у тебя подглядывать! 

А "Звездочку" поршней двигателя, может надо было заранее поддуть, или ты уже по месту покрасишь?

Красить двигатель буду по месту, позже.

[Семён Кисляков]

Первый иллюминатор по левому борту в наборе дается прямоугольным, но практически на всех арктических Ил-14 (в частности и на моем СССР-61692) этот иллюминатор выпуклый. Поэтому чуток рассверлил его, не знаю, насколько будет целесообразно просверливать насквозь?

[Walker]

Семен, приветствую! конечно, место под иллюминатор надо рассверливать. Это блистер штурмана. Делался выпуклым для лучшего обзора.

Кстати, выбранный вами борт 61692 никоим образом не арктический и всю жизнь пролетал в Казахстане.

я так понимаю, капоты и заборник маслорадиатора вы исправлять не будете? Изображенное ВЭ-это так, "по мотивам". Тем более, у вас есть отличная возможность поехать в Талаги и посмотреть живой Ил-14....Эх, завидую.

удачи!

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем Walker

[Семён Кисляков]

1 час назад, Walker сказал:

Семен, приветствую! конечно, место под иллюминатор надо рассверливать. Это блистер штурмана. Делался выпуклым для лучшего обзора.

Кстати, выбранный вами борт 61692 никоим образом не арктический и всю жизнь пролетал в Казахстане.

На этой фотографии СССР-61692 просто был окрашен в красный аэрофлот, почему-то думал, раз красный - значит арктический.

Но даже если этот борт и не летал в арктике - ничего страшного, мне не принципиальна здесь конкретная привязка к борту - делаю арктическую машину и все.

1 час назад, Walker сказал:

я так понимаю, капоты и заборник маслорадиатора вы исправлять не будете? Изображенное ВЭ-это так, "по мотивам". Тем более, у вас есть отличная возможность поехать в Талаги и посмотреть живой Ил-14....Эх, завидую.

Не совсем представляю, как это можно исправить?

В Талагах я чуть ли не каждый год вижу этот Ил у него правда нос более острый, не знаю, что за модификация такая.

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[Семён Кисляков]

Приклеил фонарь кабины. Он встал на свое место со ступенькой сверху.

[All]

У ВЭшных фонарей, это частая проблема. Ну тут, как говорится "Пилите Шура, пилите!..." Спасает то, что толщина стекла позволяет его стачивать. 

[Intel_Rus]

от эт фонарь

[Семён Кисляков]

Вот что имеем по фонарю к концу дня.

[Доктор Михельсон]

О да! ВЭ! Веселье только начинается!  

[Базилио]

Классно получается! Стык еще будет шпаклеваться, или сейчас уже нет шва?

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем Базилио

[Семён Кисляков]

3 минуты назад, Базилио сказал:

Классно получается! Стык еще будет шпаклеваться, или сейчас уже нет шва?

На всякий случай шпатлену.

[Walker]

надо было низ фонаря подточить-он и просел бы замечательно.))

В Талагах стоит Т-шка, но, похоже, с радаром в носу. Оттого и острый. Он служил в ВВС (оттого и радар?), потом передан в Архангельский Авиаотряд.

Ну а как гондолы-капоты исправить? точить-резать в соответствии с фото.

[All]

35 минут назад, Walker сказал:

надо было низ фонаря подточить-он и просел бы замечательно.))

В Талагах стоит Т-шка, но, похоже, с радаром в носу. Оттого и острый. Он служил в ВВС (оттого и радар?), потом передан в Архангельский Авиаотряд.

Ну а как гондолы-капоты исправить? точить-резать в соответствии с фото.

Андрей, подскажите точнее, пожалуйста, что у модели с гондолами-капотами не так? Что то, я по выше представленным фото, так и не понял, где у модели косяк закопан! Если есть возможность, покажите наглядно с фото!

Мне лично самому интересно. Тоже такой же Ил-14 есть, вместе с планами на его сборку! Как я понял, Вам эта машина близка! 

[Семён Кисляков]

1 час назад, Walker сказал:

надо было низ фонаря подточить-он и просел бы замечательно.

Не поверите - подтачивал.

[Walker]

All

Александр, я Ил-14 собираю сейчас. Смотрю материалы, фото, почитываю Техописания.

У него сложная конфигурация гондол (точнее капотов). В нижней части капотов, там где находится линия стыка, они (капоты) приплюснуты. Воздухозаборник маслорадиатора (тот, что снизу) мало похож на реальный. Особенно на виде спереди и снизу. Фото не мои, надерганы из Сети. Да, ну и на передних створках основных стоек шасси есть характерный залом. Как я понимаю, сделанный для выхода воздуха из маслорадиатора. Ну и на мотогондолах снизу и сверху есть панели с жабрами, сетчатая панель перед в-заборником, что в верхней части м-гондолы.