Готово Ту-154М Uzbekistan Airways UK-85776 и Кубанские Авиалинии RA-85795 Pahan Air

[Pahan Air]

Всем привет!

По приглашению Александра Андриянова хочу присоединиться к постройке.

Буду делать параллельно два борта:

 

 

 

http://russianplanes.net/id154307

https://www.planespo...tupolev-tu-154m

Сборка из коробки.

Изменено 2 мая, 2017 пользователем All

[All]

Паша, приветствую тебя тут!

С почином! Варианты симпатичные!

Давай присоединяйся! Удачи в постройке!

[AJ]

"Кубань" вообще прям для меня открытие - никогда не видел.

[justice]

Узбекский, ранний вариант, красавец! Деки такие в природе не встречались

[Risa]

Павел привет,

Добро пожаловать!

Интересных ты выбрал извозчиков! ;-)

Удачи!

 

Спасибо за поддержку!

[Pahan Air]

Всем спасибо за пожелания! Михаил, деку на узбека заказывал у Алексея Бацких.

[Pahan Air]

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем All

[Pahan Air]

Сделал основные стойки и немного по мелочи. Сперва покраска шасси не получилась. Слишком много смещений дисков. Пришлось всё смывать и делать заново.

 

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем All

[scorin]

Красиво, аккуратно!

[Pahan Air]

Красиво, аккуратно!

Спасибо!

[All]

Паш, а на каком из них диски колес голубые были, на Узбеке?

[Pahan Air]

Паш, а на каком из них диски колес голубые были, на Узбеке?

Да.

[Pahan Air]

Наконец то приближаюсь к покраске. Начну с UK-85776. Деки на подсолнух пока нет.

 

Задул серым движки. 

[All]

Паш, декаль тебе отправил, где то в пути, лови!

Раз уж засветил тут Ил-114. Вопрос по нему. Насколько я знаю, на узбекских 114ых стоят моторы Pratt & Whitney, на ранних узбекских машинах, тоже они стояли?!

Ты переделывал что нить на модели? 

Я просто хочу Ил-114 тоже сделать Узбекским, но голову ломаю, что с моторами делать. Есть задумка скрещивать с АТР-42.

[Pahan Air]

Сань, а когда отправил? Трек имеется? На ранних Ил-114 передел движков не нужен, добавил только сопла из уховерток, антены, АНО и посадочные от Elf. На современных узбекских надо переделывать на Pratt & Whitney. От ATR супер подойдут, может по формам ATR отлить? Самоль не из дешёвых. 

[All]

Отливать я не умею, к сожалению. Но думаю, что моторы от АТРа можно попросить. )))

Трекк в личке. 

[Pahan Air]

Надул блестяшки, покрасил стабы, движки, задул белым. 

 

 

 

[Intel_Rus]

Мне кажется, ковши слишком тёмные получились. 

[Pahan Air]

Сергей спасибо за подсказку.  Завтра пересниму движки при дневном свете. Подскажете ещё раз? Если что перекрашу, это минутное дело. 

Кстати, не в курсе, можно ли хранить металлик в разбавленном под аэр виде длительное время? Мне, например, так удобнее, но начинаю замечать что цвет тускнее становится, или его лучше непосредственно перед применением мешать?

[Intel_Rus]

29 минут назад, Pahan Air сказал:

Сергей спасибо за подсказку.  Завтра пересниму движки при дневном свете. Подскажете ещё раз? Если что перекрашу, это минутное дело. 

Кстати, не в курсе, можно ли хранить металлик в разбавленном под аэр виде длительное время? Мне, например, так удобнее, но начинаю замечать что цвет тускнее становится, или его лучше непосредственно перед применением мешать?

Я ковши крашу в метталик грей XF-56, а центральные части ковшей (по бокам) выкрашиваю в аллюминий XF-16.

Думаю, проблем не должны быть. Главное, перед повторной покраской, хорошенько взбалтывать, чтобы краска стала однородной. 

[Pahan Air]

Как мне хочется изменить наклон синей линии по правому борту, чтобы он был параллелен наклону надписи UZBEKISTAN, как на всех бортах данной АК. А ещё в носовой части отсутствует синяя птичка в круглой окантовке. Как её упустили? Хочу узнать мнение по поводу передела. Приветствуется?

http://www.planepictures.net/v3/show_en.php?id=1018337

Кадр из фильма "Первый удар" 1996

Изменено 13 марта, 2017 пользователем All

[All]

Паш, по крайней мере я, точно не понял твоего вопроса о возможных переделках? В чем суть?

[Pahan Air]

Саня, disregard. 

Получил деку. Спасибо! Ранний вариант тоже хорош.

 

[Pahan Air]

Докрасил сегодня узбекский. Завтра начинаю красить кубанский. Как вовремя пришла дека.

 

[Pahan Air]

Задул футурой, впервые применил тонировку, но не совсем удачно, при удалении излишек, удаляется нужное. Удалял фейри с водой. После 3-х неудачных попыток ограничился тонировкой отклоняемых элементов.  Далее закапал жидким стеклом дверные окошки, перевёл деки и снова дунул футурой. Результат на фото.