Новости авиации

[Dmitry]

 

 Ну вот, начинаются информационные "обсосы" .."Запад шокирован российским убийцей Boeing":

https://news-fort.com/72505-zapad-shokirovan-rossiiskim-ubiicei-boeing-full.html

"Убийца Боингов" - это , конечно, слишком :)))

[Walker]

эк журналюгу то прет. Аж стало жалко народ, трудящийся на Эрбас и Боинг....сократят их из за коварных русских. Детишкам молочка папки не купят.

[Доктор Михельсон]

Так пусть их прет, чем больше самолет будет на слуху, тем лучше, отличный маркетинговый ход  

[Dmitry]

https://news.mail.ru/society/28733240/

"Первым делом - самолеты: история Аэрофлота в плакатах"

(если кто не видел еще)

[Wishmaster]

Народ, это что, правда будет вместо нашей любимой курицы ?

[Sergeik]

первый раз слышу, но подход неплохой.

 

А-авиация

А-эрофлот

[Акунин]

Это же пока один из вариантов:

http://avianity.livejournal.com/118196.html

[Intel_Rus]

Вообще ни разу не "Американ" ;D 

Изменено 10 июля, 2017 пользователем Intel_Rus

[Artman]

43 минуты назад, Intel_Rus сказал:

Вообще ни разу не "Американ"

Ага, а это совсем не британский флаг и не что-то близкое к символике "Бритиш эруэйз".

Хотя, ничто не ново, ничто не вечно. Нот всего семь, "основных" цветов тоже не так уж много.

Можно еще вспомнить, что классическая ливрея Аэрофлота 70-80-х, тоже ни разу не походила на Пан Ам.

А вот курица, от которой хотят отказаться - оригинальный знак с мощной историей. Конечно, теперь мода  - сделать что-то маловразумительное, неузнаваемое и даже и не симпатичное вовсе. Тренд, ети его.

 

Изменено 10 июля, 2017 пользователем Artman

[Доктор Михельсон]

Аэрофлот...

Маркетологи херовы....Идиоты....

простите, вырвалось....

[scorin]

39 минут назад, Artman сказал:

А вот курица, от которой хотят отказаться - оригинальный знак с мощной историей. Конечно, теперь мода  - сделать что-то маловразумительное, неузнаваемое и даже и не симпатичное вовсе. Тренд, ети его.

Понятно, что хотят избавиться, уйти от всего советского.

[Wishmaster]

28 минут назад, scorin сказал:

Понятно, что хотят избавиться, уйти от всего советского.

Ругают Украину и Польшу за антисоветизм, а сами туда же

[бак1]

Модно это сейчас, креативные вензеля крутить...наверно кому то серп и молот на яй....,не на печень в общем , давит.

[Vladimir1:100]

Похоже на фигу из ленточек)))

[Alex Knot jr.]

После ливреи "Почта России" уже трудно чем-то удивить. Аэрофлоту и теперь не удалось. Буква "А", красная и синяя ленточки, ну-ну...

По поводу картинки, как я понимаю, это просто дизайнерский макет. Самое интересное начнётся, когда они эту букву начнут натягивать на самолёт. Запасаемся поп-корном!

[Walker]

посмотрим.

[Sergeik]

Проект утверждён ?  Хм...дотянули бы с "курицей" до юбилея в 2023 году, а там и менять, если так приспичило. Ассоциаций с этой литерой "А" немало, безусловно, и тем не менее, мы не сможем спасти "курицу". В общем, птичку жалко .

[Spatz]

Курица не курица, а лучше придумать пока ума не хватает. Да и сегодняшняя окраска аэрофлота, тоже так себе.

[Доктор Михельсон]

Аэрофлот ссср вот это ливрея, лучше еще ничего не придумано!

[IG_GV]

В 10.07.2017 в 19:43, Доктор Михельсон сказал:

Аэрофлот ссср вот это ливрея, лучше еще ничего не придумано!

... ретроград!

Таки где тот СССР? Нет, понастальгировать - пожалуйста, но с точки зрения компании (были бы вы хозяином) брэнд, эмблема, внешний вид должный развиваться и мотивировать пассажиров (именно их, а не пилотов) приобретать билеты именно этой компании (ну конечно ежели рынок и все такое).

Так что на красоту упомянутой ливреи можно медитировать... на модельной полке (на фото, в игре и пр.).  Курицу, конечно, жаль, но "крылья союза пролетариата и трудового крестьянства" - не кажется ли вам абсолютно нелогичным понятием по сути и смыслу. Тем более сегодня...

PS. Без обид - не желал ни коим образом.

[All]

Вот интересно, что они сделают с ливреей.... Что то чую АФЛ будет совсем другим. 

[Доктор Михельсон]

50 минут назад, IG_GV сказал:

... ретроград!

Таки где тот СССР? Нет, понастальгировать - пожалуйста, но с точки зрения компании (были бы вы хозяином) брэнд, эмблема, внешний вид должный развиваться и мотивировать пассажиров (именно их, а не пилотов) приобретать билеты именно этой компании (ну конечно ежели рынок и все такое).

Так что на красоту упомянутой ливреи можно медитировать... на модельной полке (на фото, в игре и пр.).  Курицу, конечно, жаль, но "крылья союза пролетариата и трудового крестьянства" - не кажется ли вам абсолютно нелогичным понятием по сути и смыслу. Тем более сегодня...

PS. Без обид - не желал ни коим образом.

Конечно согласен, что движение должно быть, главное что бы вперед, но бренд Аэрофлот неразрывно связан с курицей, которую узнают по всем миру, как значок БМВ или фольксваген. (если уже говорить о последнем, если ее вращать вокруг оси, то получается свастика) Так что это обновление, между прочим дорогостоящее, не особо нужно, как мне кажется)

А если касаться приобретения билетов пассажирами, мотивации, то могу сказать, что основное- это стоимость перелета, а не новое лого). С бонусной программой они молодцы, ничего не скажешь, но вот стоимость, не совсем радует)

[IG_GV]

2 часа назад, Доктор Михельсон сказал:

Конечно согласен, что движение должно быть, главное что бы вперед, но бренд Аэрофлот неразрывно связан с курицей, которую узнают по всем миру, как значок БМВ или фольксваген. (если уже говорить о последнем, если ее вращать вокруг оси, то получается свастика) Так что это обновление, между прочим дорогостоящее, не особо нужно, как мне кажется)

А если касаться приобретения билетов пассажирами, мотивации, то могу сказать, что основное- это стоимость перелета, а не новое лого). С бонусной программой они молодцы, ничего не скажешь, но вот стоимость, не совсем радует)

Фишка-то в чем, коллега (мне тоже значок Аэрофлота СССР весьма импонирует - история и все такое...), но лого: что БМВ, что Мерседес, что Фольцваген к политике можно притянуть ну только только сильно постаравшись (раскрутив со скоростью не менее 10 всего/сек против часовой стрелки во вторую фазу луны, когда Юпитер переместится во второй дом, а Стрелец укажет концом на Брахмапутру на восходе солнца над вершиной Килиманджаро в восьмой день месяца нисан), то наша птичка "режет глаз" тем кто знает и вводит в недоумение тех кто не в курсе. Последних большинство и становится все больше - реформа образования, глобализация, википедия и все такое. 

Насчет стоимости - это да, однако если при прочих равных вы полетите в компании, которая вам "чисто симпатичнее", то какой выбор вы сделаете. Тут чистый маркетинг - Сибирь-S7 и т.д. Мир сокращает количество информации для потребителя: увидел - проассоциировал - купил. Буква А всегда короче чем "аэрофлот" или подозрительный символ злобных коммуняк. Тут можно долго рассуждать, но чем короче и узнаваемее реклама (слоган, картинка, видео) тем больше шансов заработать. 

[Venom]

Не могу припомнить ни одного подобного "ребрендинга" какой-либо авиакомпании за недавние прошедшие годы, про который можно было бы с определённостью сказать - "стало лучше, чем было". И вот American Airlines тут припомнили - куда как прекраснее была прежняя цветовая схема... и вот эта вот повсеместная мода на замену прямых линий границ цветов в цветовых схемах "кривулинами" (вспомните KLM, Vietnam Airlines и ещё много кого)... Даже символика наших Вооружённых сил превратилось из известной и узнаваемой в невнятное "дизайнерское" нечто.

Ну а что до "курицы" - немного грустно, конечно, расставаться с таким символом, но его дни объективно сочтены из-за того, что, во-первых, Аэрофлот всё же нынче совсем не тот, что в те годы, когда этот символ обрёл свою известность, а во-вторых - всё же серп и молот - символ эпохи, которой нет (ура или увы - это уж кому как, но это неоспоримый факт). Вот если бы можно было заменить серп и молот в "курице" на какой-либо графически "созвучный" ему символ... Но это не по нынешним дизайнерам - их уровень - "поиграть со шрифтами" и убрать/добавить загогулину-другую в букве.

[Доктор Михельсон]

Я бы не стал говорить что с немцами "надо сильно постараться"  все плавает на поверхности стоит только задаться вопросом  Логотип римского футбольного клуба Лацио ничего не напоминает вместе с новыми коллекциями Hugo Boss

А создание работающего бренда это оооочень сложно, ребрендинг еще сложнее