Французские эксперименты

[djmard]

8 часов назад, Triela сказал:

Правда, как это с водным акрилом делать, не знаю.

Я любую модельную краску закрываю лаком перед смывкой. Тогда вероятность неудачи снижается на порядок. 

Изменено Вторник в 16:07 пользователем djmard

[Atlant]

15 часов назад, samdim сказал:

серией Vallejo Air.

Никогда не думал что Vallejo Air можно наносить кистью. Спасибо, попробую.

[samdim]

ну не на поверхности конечно, а всякую мелочь вроде ремешков на сидушке

[samdim]

АБС-смола все-таки дрянь, но зато позволяет легко выявлять слабые места. Главным кандидатом на слабое место были стойки шасси, потому что они установлены под небольшим углом. 

Чутье меня не подвело. Правда я не мог предположить, что стойки сложатся уже через пару часов

Понятно, что если использовать нормальную смолу, то подобная ситуация возникнет не сразу, но к сожалению рано или поздно все придет к этому.

Поэтому я решил армировать стойки. Сделал их с каналом внутри в который вставляется обычная швейная булавка. Отпечатал в нормальной смоле и установил с одной стороны стойку с сердцевиной, а с другой - без. Модель нагрузил дополнительно, чтобы усилить эффект.

На следующий день модель еще стояла на стойках, но некоторые изменения все же были видны. Стойка без стержня слегка отодвинулась вбок и начала выгибаться дугой

Стойка с булавкой вообще никак не выгнулась. Это победа, товарищи ! Надо еще попробовать в 72м масштабе, но это потом.

[Andrijan]

Приветствую,

Ну как бы армирование стоек это "секрет Полишинеля" (с). Хотя ABS  плюс-минус даёт неплохие результаты при относительно вертикальных нагрузках.

P.S. Вопрос по ИИ, его внедряют абсолютно везде. Поэтому плагины в программах "лютуют" во всю - даже по заданным сечениям и направляющим, пытаются "предложить" что то своё. при всех плюсах, приходится всегда контролировать сетку, почему то "гармошка" наиболее излюбленный вариант построений в нынешних версиях.