AlexM Опубликовано 6 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля В 2026 г. вышла книга "Неизвестный Ту-114". И в ней я обнаружил несколько фрагментов чертежей. Может у кого есть остальное? Есть одна задумка с моделью Ту-114 от RusAir. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GROWLER Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля (изменено) Алесандр, Правильно ? А что мешает использовать Чертеж на Ту-126 из АиВ ? Других-то нет Если память не изменяет, то там и боковик есть на ту-114.А графика из ТО -такое себе успокоение.. Изменено 18 февраля пользователем GROWLER Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 18 февраля Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля 1 час назад, GROWLER сказал: Алесандр, Правильно ? Почти, Александр. Есть у меня чертежи из АиВ. Но вот взял и наложил одни на другие. И вот такая фигня получилась. Хочу Ту-114 RusAir сделать с прозрачными иллюминаторами, а для этого надо нарисовать новую декаль. И отверстия под иллюминатор просверлить. Вот и думаю, по какой графике делать.. Если ничего не найду, то придется по АиВ. Но не очень хочется, т.к. там даже расстояние между иллюминаторами разное, а если учесть что эти расстояния задаются силовым набором фюзеляжа, то это очень сомнительно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimir1:100 Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Можно посмотреть на фотографии максимально строго в профиль и убедиться, что они действительно разные. Хотя ошибку в чертеже из АиВ видно сразу: первое окно в заднем салоне отстоит дальше от остальных - в реале так на правом борту (см. фото), а на левом оно на том же шаге что и остальные. Но на чертеже -то вид слева! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 18 февраля Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля То что в разных сегментах фюзеляжа расположение иллюминаторов меняется это понятно. Я про другое. Расстояние между парами иллюминаторов не одинаковое вот в этом сегменте. Что маловероятно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GROWLER Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля 53 минуты назад, AlexM сказал: Почти, Александр. Прошу прощения.. 54 минуты назад, AlexM сказал: Есть у меня чертежи из АиВ. Но вот взял и наложил одни на другие. И вот такая фигня получилась. Не берусь утверждать, что Русэйр "кривой", или чертеж сверхточный - не дошел еще до темы.. Но вот на вашем рисунке видно, что отмасштабировав чертеж (как по горизонту ,так и по вертикали , привязавшись к длине и диаметру фюзеля ) можно попробовать сделать вывод по Русэйру, опять же, подтянув смолу на срез штурманской кабины, дверь, 1 иллюминатор и общие обводы уже встанут на свое место. Что могу сказать за чертеж: я видел как его чертили )), и могу заверить, что фото были длиннофокусными. Ну и поискать фото. Я гляну у себя. Найду -скину Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 18 февраля Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Да, я понимаю что базовых точек привязки можно выбрать разных. Для этого и запросил дополнительных материалов. По тому огрызку из книги трудно делать выводы, но то что чертежи из АиВ не без греха это то же факт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GROWLER Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GROWLER Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Ну ,из графики ,собственно ничего. А это такое, более-менее, можно натянуть "сову на глобус".. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 18 февраля Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Спасибо. Есть информация для размышления. Хотя вот по себе заметил, чем больше закапываюсь в чертежи, фото и прочее тем больше вероятность что соберу "пупо из коровки". 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
scorin Опубликовано 18 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля Схема основных габаритных размеров, упрощённо, без подробностей, но пропорции здесь нормальные Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimir1:100 Опубликовано 19 февраля Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля Ага, ток закрылки уширить забыли Таких схем дофига и больше. Можно еще вот этот 126й использовать, тут хоть крылья те что надо. Правда нет главного для автора темы - окошек И вот что забавно - те самые "раскоряченные" проекции, по которым очевидно делались модели Краниша и Пластикарта, по сей день успешно гуляют из издания в издание, и даже стену в метро украшают (станция "Аэропорт Внуково") И вот эта сувенирка, похоже, по ним же сделана (хотя габариты в описании указаны корректные, но фото говорит об обратном) https://shop.aviamodel.info/collection/tupolev/product/model-samolyota-tu-114-m1100-aeroflot-sssr Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 час назад Ещё немного поинтересовался данным вопросом. Вот что получилось. Схема носовой части из книги хорошо ложиться на фото, от этого и шёл дальше. С некоторым натягом сделал вывод что по иллюминаторам лучше отталкиваться от фото, а не от чертежа из АиВ. На чертеже нашел лишний иллюминатор, а ещё там есть засада, что расстояние между иллюминаторами заднего салона разные. На фото 76490 наложил схему иллюминаторов с чертежа. Совсем не совпадает. Первые пять с одним шагом, а далее с другим. Объяснение нашел вот здесь. Видно, что сначала идут два отдельных отсека, а потом уже общий салон. Так что кто хочет делать RusAir просто из коробки один иллюминатор из заднего салона надо выкидывать. Ну а мне все равно декаль рисовать так что буду по фото. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти