Чертежи Ту-114

[AlexM]

В 2026 г. вышла книга "Неизвестный Ту-114".

И в ней я обнаружил несколько фрагментов чертежей.

Может у кого есть остальное?

Есть одна задумка с моделью Ту-114 от RusAir.

[GROWLER]

Алесандр, Правильно ? 

А что мешает использовать Чертеж на Ту-126 из АиВ ?

Других-то нет 

Если память не изменяет, то там и боковик есть на ту-114.А графика из ТО -такое себе успокоение..

Изменено вчера в 10:28 пользователем GROWLER

[AlexM]

1 час назад, GROWLER сказал:

Алесандр, Правильно ? 

 

Почти, Александр.

Есть у меня чертежи из АиВ. Но вот взял и наложил одни на другие. И вот такая фигня получилась.

Хочу Ту-114 RusAir сделать с прозрачными иллюминаторами, а для этого надо нарисовать новую декаль. И отверстия под иллюминатор просверлить. Вот и думаю, по какой графике делать.. Если ничего не найду, то придется по АиВ. Но не очень хочется, т.к. там даже расстояние между иллюминаторами разное, а если учесть что эти расстояния задаются силовым набором фюзеляжа, то это очень сомнительно. 

[Vladimir1:100]

Можно посмотреть на фотографии максимально строго в профиль и убедиться, что они действительно разные. Хотя ошибку в чертеже из АиВ видно сразу: первое окно в заднем салоне отстоит дальше от остальных - в реале так на правом борту (см. фото), а на левом оно на том же шаге что и остальные. Но на чертеже -то вид слева!

[AlexM]

То что в разных сегментах фюзеляжа расположение иллюминаторов меняется это понятно. Я про другое.

Расстояние между парами иллюминаторов не одинаковое вот в этом сегменте. Что маловероятно.

[GROWLER]

53 минуты назад, AlexM сказал:

Почти, Александр.

Прошу прощения.. 

 

54 минуты назад, AlexM сказал:

Есть у меня чертежи из АиВ. Но вот взял и наложил одни на другие. И вот такая фигня получилась.

Не берусь утверждать, что Русэйр "кривой", или чертеж сверхточный - не дошел еще до темы..

Но вот на вашем рисунке видно, что отмасштабировав чертеж (как по горизонту ,так и по вертикали , привязавшись к длине и диаметру фюзеля ) можно попробовать сделать вывод по Русэйру, опять же, подтянув смолу на срез штурманской кабины, дверь, 1 иллюминатор и общие обводы уже встанут на свое место.

Что могу сказать за чертеж: я видел как его чертили )), и могу заверить, что фото были длиннофокусными. Ну и поискать фото. Я гляну у себя. Найду -скину

 

[AlexM]

Да, я понимаю что базовых точек привязки можно выбрать разных. Для этого и запросил дополнительных материалов. По тому огрызку из книги  трудно делать выводы, но то что чертежи из АиВ не без греха это то же факт.

[GROWLER]

[GROWLER]

Ну ,из графики ,собственно ничего. А это такое, более-менее, можно натянуть "сову на глобус"..

[AlexM]

Спасибо. Есть информация для размышления. Хотя вот по себе заметил, чем больше закапываюсь в чертежи, фото и прочее тем больше вероятность что соберу "пупо из коровки".

[scorin]

Схема основных габаритных размеров, упрощённо, без подробностей, но пропорции здесь нормальные

[Vladimir1:100]

Ага, ток закрылки уширить забыли 

Таких схем дофига и больше. Можно еще вот этот 126й использовать, тут хоть крылья те что надо. Правда нет главного для автора темы - окошек 

И вот что забавно - те самые "раскоряченные"  проекции, по которым очевидно делались модели Краниша и Пластикарта, по сей день успешно гуляют из издания в издание, и даже стену в метро украшают (станция "Аэропорт Внуково") И вот эта сувенирка, похоже, по ним же сделана (хотя габариты в описании указаны корректные, но фото говорит об обратном)

https://shop.aviamodel.info/collection/tupolev/product/model-samolyota-tu-114-m1100-aeroflot-sssr