Triela Опубликовано Пятница в 07:21 Жалоба Поделиться Опубликовано Пятница в 07:21 (изменено) 1 час назад, Sidewinder сказал: Сотка попала в музей в 1982 году наземным путем Был уверен, что я был в Монино раньше. Точно - осенью. и точно не в 1982. Изменено Пятница в 07:22 пользователем Triela Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано Суббота в 18:49 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано Суббота в 18:49 Я сегодня все по мелочам. Начал с сопел. На деталях ну очень толстая кромка. И ко всему прочему внутри сопла какой-то рельеф, которого нет на оригинале. Пришлось немного повозиться. Теперь это так выглядит. Кромка не совсем острая получилась, но я ещё буду её стачивать но уже вручную. Ну и для разнообразия покрасил в жжёный металл (Акан) детали двигателей и подготовил к покраске колеса. На передней стойке такая же беда как и на основных. Музейный хомут. Так что только "резать не дожидаясь перетонита". 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бак1 Опубликовано Суббота в 23:18 Жалоба Поделиться Опубликовано Суббота в 23:18 4 часа назад, AlexM сказал: Пришлось немного повозиться. Теперь это так выглядит. Кромка не совсем острая получилась, но я ещё буду её стачивать но уже вручную. Ну вот и снова... Парни если вы решили показать таинство рождения , не скрывайте пожалуйста сам процесс и применяемые технологии, для меня это даже больше интересно чем сам самолет. - Но я еще буду ее стачивать, но уже вручную...гм, значит было не в ручную? Чем? Когда случится вручную, покажите- расскажите как ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано вчера в 07:53 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 07:53 8 часов назад, бак1 сказал: Ну вот и снова... Парни если вы решили показать таинство рождения , не скрывайте пожалуйста сам процесс и применяемые технологии, для меня это даже больше интересно чем сам самолет. С точки зрения технологии все очень банально. И с минимальным использованием электроинструмента. Фактически, если не считать, компрессора, то только вот это. Насадки в зависимости от задачи подбирал чисто по опыту. Ну и самые первые, которым наверно уже лет двадцать, для самых тонких работ. Зубоврачебные боры. А в ручную это наждачкой с водичкой. Вот и все. 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бак1 Опубликовано вчера в 08:02 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 08:02 Спасибо! По правде сказать такую штуку я бы не рискнул использовать, уж больно непредсказуемо. В вручную применил бы спец притир - банальный минимальный конус с наждачкой, так заведомо ровно получилось бы, но думаю у вас и так все будет норм! Наблюдаю в первых рядах! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано вчера в 08:25 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 08:25 18 минут назад, бак1 сказал: Спасибо! По правде сказать такую штуку я бы не рискнул использовать, уж больно непредсказуемо. В вручную применил бы спец притир - банальный минимальный конус с наждачкой, так заведомо ровно получилось бы, но думаю у вас и так все будет норм! Наблюдаю в первых рядах! Есть конечно нюансы, но на невысоких оборотах риск не большой. У него довольно быстро сломался регулятор оборотов и я не долго думая пустил питание через диммер. Из-за этого момент на низких оборотах не большой, а значит и риск не большой. А конус это обязательно при ручной доводке. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sidewinder Опубликовано вчера в 09:05 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 09:05 Тоже отвечу, раз вопрос парням)) У меня сейчас такой наборчик. Аккумуляторная минидрелька с тремя ступенями скорости. Маломощная, но в принципе хватает. Тем не менее я заказал себе новую, от сети, с кулачковым патроном (чтоб цанги не менять каждый раз) и выносным регулятором оборотов. Посмотрю, расскажу когда придет) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sidewinder Опубликовано вчера в 14:37 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 14:37 19 часов назад, AlexM сказал: Начал с сопел. Коллега, я тут бродил по фоткам РД-36-41 искал сопло и этот экран жаропрочный, нашел музейное фото, где внутри тракт и решетка форкамеры зеленые, как на Миг-25 к примеру. Думаю надо красить так 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekshulga Опубликовано вчера в 15:26 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 15:26 Во время службы в ВВС часто был на полетах МиГ-25 и зеленых форсажных камер не видел. Зелёными они становятся в музеях через много лет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sidewinder Опубликовано вчера в 16:20 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 16:20 55 минут назад, alekshulga сказал: Зелёными они становятся в музеях через много лет. Ну здравствуйте.. Просто беглый обзор картинок в интернете Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано вчера в 17:25 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 17:25 Сегодня был день экспериментов по окраске. Решил вот из этого набора что-нибудь изобразить. Как я ранее уже показывал просто нанести Акан на базу не вариант. Поэтому сегодня я сделал по другому. На базу сначала нанес chrome от HobbyLink. Лёг как будто всегда там был, но зато настолько ярко проявились все следы от печати. Я под лупой не мог раньше все это разглядеть. Была надежда на следующий этап и она практически оправдалась. А следующий этап был связан с Аканом. Но я взял только верхний отстоявшийся слой (связующее) и чуть-чуть добавил основы, развел пожиже и этим задул по хрому. Большинство артефактов печати пропало. А поверхность приняла оттенок титана. Я ещё заказал разных металликов от HobbyLink, в том числе и титан. Буду дальше экспериментировать. Я в одной книжке вычитал, что радиопрозрачный конус на Х-45 красился в серый цвет. Серый, значит серый. Да тех кто скажет, что на 101 никогда не было ракет, скажу что они абсолютно правы. Но если я их купил, то надо куда-то деть. И что бы не идти против исторической правды я пилоны буду крепить к самолету на магнитах. Так-то он будет без ракет, но вдруг захочется разнообразия, а тут все готово. Примерка ракеты к пилону на пластилине, пока. Ну и наконец-то доделал первую стойку. Я прошлый раз показывал со штоком диаметром 2,1 мм. Маловато будет, переделал на 2,5. Теперь считаю нормально. 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано вчера в 17:31 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 17:31 Забыл спросить. В Монино Сотка стоит со снятыми шлангами на стойках, а есть у кого-нибудь, схемы или фото с этими шлангами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Triela Опубликовано вчера в 17:43 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 17:43 8 часов назад, Sidewinder сказал: заказал себе новую, от сети, с кулачковым патроном (чтоб цанги не менять каждый раз) и выносным регулятором оборотов Перед Новым годом купил такую через ОЗОН (точно как на фото, вплоть до цвета). Очень доволен - минимальные обороты достаточно низкие, можно работать по пластику, патрон с прекрасной сходимостью кулачков, вал не бьет. Момент, конечно, невелик, поэтому работать надо осторожно, с небольшими подачами, чтобы не клинило. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sidewinder Опубликовано 23 часа назад Жалоба Поделиться Опубликовано 23 часа назад 3 часа назад, AlexM сказал: Забыл спросить. В Монино Сотка стоит со снятыми шлангами на стойках, а есть у кого-нибудь, схемы или фото с этими шлангами. Ни схем, ни фото при жизни самолета мне нигде найти не удалось. В Монино можно восстановить немного по следам после снятия линий. Передняя стойка сохранилась лучше основных, там что-то есть.. Лучше конечно найти более детальные фото шасси. Я пока не нашел 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sidewinder Опубликовано 23 часа назад Жалоба Поделиться Опубликовано 23 часа назад (изменено) 4 часа назад, AlexM сказал: И что бы не идти против исторической правды я пилоны буду крепить к самолету на магнитах. Придется попереть)) Я тут погрузившись в книгу выяснил, что подвешивать ракеты под крыло не предполагалось.. Место для них под мотогондолой. А под крылом на пилоны предполагалось вешать гроздья фабов или баки. Изменено 23 часа назад пользователем Sidewinder Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 часов назад 9 часов назад, Sidewinder сказал: Придется попереть)) Я тут погрузившись в книгу выяснил, что подвешивать ракеты под крыло не предполагалось.. Место для них под мотогондолой. А под крылом на пилоны предполагалось вешать гроздья фабов или баки. Так история не знает сослагательного склонения. Что было бы если ничего не было, это уже философия. Но планы с размещением под крыло были, вот я их и реализую. Понятно что макет, но хоть что-то. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Диспетчер Опубликовано 1 час назад Жалоба Поделиться Опубликовано 1 час назад В 25.01.2026 в 12:02, бак1 сказал: спец притир - банальный минимальный конус с наждачкой А это, простите, что такое? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти