Як-40 АЭРОФЛОТ

[Валерий]

Спереди еще.

[Wishmaster]

28 минут назад, Валерий сказал:

машина 75-ого года выпуска

Странно, что машина 75 года покрашена в цвета до 73

[Валерий]

https://dzen.ru/a/YGhym2sPh1y1Uc57

Вот здесь хорошо описаны варианты раскраски Як-40 в Аэрофлоте. Ливрея образца 73-го года появлялась только после ремзаводов. А вначале все были в заводской окраске. Там 5 вариантов поменялось за годы выпуска.

[Artman]

Присматриваюсь к колесам, пока передним, там тоже занятно. А главное - никак с "ранними" и "поздними" прямо не коррелируется. Похоже, что было просто по всякому. И в помянутом материале на Скале до этого не добрались.
Диск колеса мог быть "перфорированный"

 

А мог - сплошной.

 

Вилка могла быть длинной "с ушками" (зачем они кстати?)

 

А могла быть без оных

 

При этом тросик заземления  с ними никак не связан, он на отдельной "держалке".

 

Звезда дает намек на диск с прорезями. Диски сделаю оба, тут не вопрос. По вилке - не решил, но там все равно мелко очень. А уж с тросиком и его креплением связываться точно не буду.

 

[Маслопузый]

Диск одинаковый везде, просто с одной стороны «перфорация» есть, с другой нет, а как ставить, видимо на Яке разницы нет (в отличии от того же Ан-72, где колеса передние идентичны Ячку по чертежному номеру, но вот этими отверстиями наружу).

[Artman]

1 час назад, Маслопузый сказал:

Диск одинаковый везде

Спасибо. Точно. Была мысль такая, просто не досмотрел внимательно. Сбило то, что в куче фото стоек "перфорация" как с одной, так и с другой стороны видна. А по одной машине с двух сторон всё понятно становится.

[airomsk]

8 часов назад, Artman сказал:

Вилка могла быть длинной "с ушками" (зачем они кстати?)

Вот, что написано в инструкции по эксплуатации самолета:

 

8 часов назад, Artman сказал:

Диск колеса мог быть "перфорированный"

Как вариант предназначения такой "перфорации" с одной стороны колеса - доступ к зарядному вентилю пневматика: