Перейти к содержанию

Просвятите по 737-300


Рекомендуемые сообщения

тема огонь)

на 737-300 с винглдетами я летал, поэтому заказал дако в штататх по совету мастера максима

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прогнал я, не на всех NG, на -600 нет

 

 

 

 

Я скажу так-Винглеты это не обязательная опция.Это просто пожелания компаний на комплектацию.На классике всё чаще и чаще встречаются как на 500 так и на 400 и 300.Даже старых самолётах,на которых раньше не было.Равно как и на NG 600-700-800-900 они могут быть,а могут и не быть.

Вот к примеру 800ки без винглетов.

 

 

2084419.jpg

2084401.jpg

 

 

Тут надо индивидуально к каждому борту подходить.С винглетами он или нет.А так-однозначно нельзя утверждать что на этом типе стоят,а на том-нет!

 

PS Riva156, ответил Вам в ЛС

Изменено пользователем Evalses
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я скажу так-Винглеты это не обязательная опция.Это просто пожелания компаний на комплектацию.На классике всё чаще и чаще встречаются как на 500 так и на 400 и 300.Даже старых самолётах,на которых раньше не было.Равно как и на NG 600-700-800-900 они могут быть,а могут и не быть.

Александр, на -400 и -600 винглеты не ставят (видимо счиают экономически не выгодным проектом)

http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/242462/

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/3702143

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Александр, на -400 и -600 винглеты не ставят (видимо счиают экономически не выгодным проектом)

http://www.airliners...ad.main/242462/

http://www.airliners...ad.main/3702143

 

Да,возможно...Может,это зависит от их геометрии(длинны) возможно на этих модификациях винглеты действительно не целесообразно ставить,ибо цена самолёта увеличивается на много а экономии по топливу и прочим качественным показателям, видать, меньше чем на остальных модификациях

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что из Штатов доставка дешевле чем из Бельгии?

ну я не мастер поиска, в бельгии не нашел, ибо мест не знаю. ссылкой поделитесь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да вот тут :

http://aftermarket.com.ua/index.php?categoryID=1400

периодически появляются .

я так и ловил - раз в три дня мониторил , в течение полумесяца обязательно всплывают .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Точно? Вы уверены в этом?

Пожалуйста, фото в студию. Я сейчас специально просмотрел весь флот АК на предмет винглетов. Нет их на 734.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые любители 144го, не подскажете ли, где можно подешевле приобрести 737-500 от DACO? И вообще, что из себя представляет данный кит? Каково качество? А DACo и SkyModels - одно и то же?

Я только хочу приобщиться к новому для меня направлению, посему не совсем владею такой информацией.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Саша, к сожалению 737-500 уже не производится и все запасы в магазинах закончились уже давно. Даже с рук купить практически не реально.

Но руки у тебя есть, так что вполне осилишь резекцию фюзеляжей 737-300 или -400 до размеров -500.

DACO и Skyline в данном случае одно и тоже. Качество достойное, лучшие 737 Classic из всех выпускавшихся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А из ревельного 737-800 возможна такая переделка? Они чем-то, кроме длины, еще отличались? У всех 737 крыло одинаковое что ли по размаху и хорде? А место установки крыла отличалось? Иначе же фокус самолета фиг знает куда переместится...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А есть вообще схема или чертеж боковых проекций всех 737? Наверняка же такая существует. Просто что знать, где пилить.

А изделия от "Восточного экспресса" вообще не стоит рассматривать?

Изменено пользователем AC87
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из -800 нельзя, разный центроплан, крыло, двигатели, хвост, стабилизаторы, короче, только морда одинакова:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Старые наборы DACO в чёрных коробках, 733 шли с доп. кольцами для апгреита 400 и 500. Новые непомню, лень везть к кладовку искать кит ;-) может где в сети есть обзор?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну да, я так и думал. На всякий случай спросил :)

А может рискнуть запилить из "ВЭ"? Модель недорогая и доступная. Или совсем дрова?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Расшивки там нет, модель замылена. Привет, Саш! :)

 

Дима, привет! У меня начался уже совершенно реальный зуд построить что-то гражданское в 144. Хочется 737-500, так как недавно летал на нем. А потом посмотрим, затянет или нет...

Ну раз ВЭ такие дрова, то буду думать. Цена модели от ДАКО меня впечатляет..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проще, наверное, Даку порезать, а схемы... я всегда по окошкам считаю, а для бобиков еще можно использовать инфу по размерам с оф.сайта

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...