Просвятите по 737-300

[Riva-156]

в масштабе 1/144 с винглетами?

с утра поиск не дал результатов

[MaximF]

В наборах DACO винглеты есть.

[Udav]

На В-737-300 винглеты не предусмотрены . Винглеты на 700 ; 800 и на 900 по моему.

[AlexM]

На В-737-300 винглеты не предусмотрены . Винглеты на 700 ; 800 и на 900 по моему.

Неправда Ваша.

[hitman231989]

На В-737-300 винглеты не предусмотрены . Винглеты на 700 ; 800 и на 900 по моему.

на счет 300 не уверен но на не которых 500 они точно есть

[navigator]

Есть такие http://www.airliners.net/photo/Norwegian-Air-Shuttle/Boeing-737-31S/2087362/L/&sid=a59a725140ef5588257e45bc278fcfe8

[Udav]

На серии NG, к коей 737-300 не относится винглеты не предусмотрены :http://www.airwar.ru/enc/aliner/b737-900.html

[Udav]

Есть такие http://www.airliners.net/photo/Norwegian-Air-Shuttle/Boeing-737-31S/2087362/L/&sid=a59a725140ef5588257e45bc278fcfe8

Это 800-й норвежец, ошибочка выходит

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Udav

[MaximF]

ну вот -500 на котором они есть http://www.airliners...d6f00a01ff25716

а вот куча -300 http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&ie=ISO-8859-1&q=737-300+winglet&sa=Submit&search_active=1&search=&sheadline=&search_field=datedesc&submit=&siteurl=www.airliners.net%2Fmyphotos%2Fprocessstats.main&ref=

 

 

 

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем MaximF

[stavalex]

Riva-156

 

Как вам сказал Максим, винглеты надо брать из набора ДАКО, куда вы их пристроите, на -300, -500 или NG, ваше дело. С ними, равно как и без них, бывают все перечисленные самолеты, ну может кроме -400, его я не видел..

 

 

 

Udav

 

Учите матчасть. Доказывать вам не стану ибо вы даже -300 от -700 на подписанной фотографии не отличили...

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем stavalex

[Udav]

Riva-156

 

Как вам сказал Максим, винглеты надо брать из набора ДАКО, куда вы их пристроите, на -300, -500 или NG, ваше дело. С ними, равно как и без них, бывают все перечисленные самолеты, ну может кроме -400, его я не видел..

 

 

 

Udav

 

Учите матчасть. Доказывать вам не стану ибо вы даже -300 от -700 на подписанной фотографии не отличили...

Фото подписывает автор ... обратитесь к фирме - производителю. Желаю успеха.

[stavalex]

При чем здесь подписывает автор? А ничего, что на анете есть фильтры, скринеры и т.д.? А ничего, что внешне -300 и -700 очень сильно отличаются? Хотя похоже зря я это все тут, если уж в этом случае к производителю отправляют...

[Udav]

для справки :http://en.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Air_Shuttle

[stavalex]

Для справки: http://www.planespotters.net/Airline/Norwegian-Air-Shuttle

 

"...И не читайте до обеда советских газет..." (с)

 

Википедия очень достоверный источник!

[hitman231989]

Udav Для особа одаренных.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/7/4/1509478.jpg

присмотритесь Udav и увидете на нем надпись boeing 737-300 а не 800

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем hitman231989

[Udav]

Алексей, что Вы к этому 700 прицепились , я вместо 800 написал 700... а в том что между 300 и 700 существенная разница само собой разумеется я и не спорю.

[stavalex]

А между -800 и -300 она не меньше поверьте!

[MccM]

О! Еще один префессионал...На a.net фото подписывает не автор, если самоль есть в базе то по его рег номеру или серийнику определяется тип. А насчет обратитесь к фирме производителю, посмотрите что написано на фюзеляже. Лучше Вы пойдите и поучите матчасть, например внешние отличия внутри поколения и внешние отличия поколений.

Автору топика: Бывает и 300 и 400 и 500, и все NG, как в масштабе 1/144 так и 1/1. Первая страница соответствующего запроса на www.airliners.net

 

 

[stavalex]

-400 с винглетами мне что-то не попадались... Может и есть где-то...

[Udav]

О! Еще один префессионал...На a.net фото подписывает не автор, если самоль есть в базе то по его рег номеру или серийнику определяется тип. А насчет обратитесь к фирме производителю, посмотрите что написано на фюзеляже. Лучше Вы пойдите и поучите матчасть, например внешние отличия внутри поколения и внешние отличия поколений.

Автору топика: Бывает и 300 и 400 и 500, и все NG, как в масштабе 1/144 так и 1/1. Первая страница соответствующего запроса на www.airliners.net

Кажись ...прояснилось . Спасибо за тех.минимум

[stavalex]

Кажись ...прояснилось . Спасибо за тех.минимум

 

Спасибо за силы, признать свою не правоту. Ныне это встречается крайне редко!

[MccM]

Прогнал я, не на всех NG, на -600 нет

 

 

[stavalex]

Прогнал я, не на всех NG, на -600 нет

 

Да Макс, я тоже не знал... Во как, век живи, век учись.

[Udav]

Да Макс, я тоже не знал... Во как, век живи, век учись.

+100500 я точно также подумал

[duk]

кстати , если будет интересно для информации :

попытки, и довольно успешные - но не прижитые .. наверное дорого для самолетов 3-х 4-х рук,

были и на 737-200 :

http://www.airliners.net/photo/Naturelink/Boeing-737-236-Adv/0766968/L/&sid=b977634e53e07afc38a74618357e7eb5

и даже на 727 :

http://www.airliners.net/photo/Weststar/Boeing-727-23/1952974/L/&sid=a1884f4672b31328ff769a9c0ae690e0