серж Опубликовано 11 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2011 Открываю свой первый вип. Давно хотел его собрать и вот я счастливый обладатель заветной коробки. Обновлять фотки буду не каждый день т.к. я на даче, а выход в инет есть только в ближайшем посёлке. Текстовые сообщения буду писать с телефона. s2464787.jpg s1286650.jpg s0414647.jpg s9012934.jpg s8579716.jpg s9326705.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 11 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2011 Начал с того, что собрал и покрасил ниши шасси. Собрал фюзеляж, только фотки остались дома, в следующий раз выложу. s2503471.jpg s5648779.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Intel_Rus Опубликовано 11 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2011 Понаблюдаю за веткой с удовольствием. Блин, ну сколько уже этих филармоний... Давайте SAS! У меня у самого такой в коробке, да вот жалко филармонию не сделать)) Эх, один выход. Купить второй А340. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tillman Опубликовано 12 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Серега, желаю удачи в проекте. Буду следить с интересом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grig_p Опубликовано 12 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Сергей, удачи! Корректировать геометрию будете? В наборе есть несколько моментов, которые несложно исправить, но они повысят достоверность копии. Из бросающегося в глаза: - Толстые "щеки"; - Толстые стенки воздухозаборников. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 12 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Григорий, поизучал фото реального борта и нашел твою правоту. Щеки точить не буду по двум причинам. Первая: боюсь не попасть в симметричность и не смогу восстановить расшивку. А вторая: это отличие не так бросается в глаза. ИМХО. А вот движки действительно надо точить. Уж до неприличия толстые. Спасибо за подсказку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 12 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Я так на движках и застрял....и вдохновение тоже застряло.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
сергей Опубликовано 12 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Удачи! БУду следить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
egennadi Опубликовано 12 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2011 Quote (сергей) Удачи! БУду следить Я тоже присоединяюсь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 13 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 А еще есть вот такая декалька на 340-300. Nazca-decals Я на своем 340-м тоже движки не переделал. Буду с интересом следить за темой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grig_p Опубликовано 13 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Движки доработать, как мне представляется, это потратить час времени, не особо напрягаясь А вот с мордой там сложнее. Не только "щеки", но и фонарь кабины пилотов и не только... Вообщем, известная ветка: http://airliner-models.ru/forum/10-916-1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (grig_p) Движки доработать, как мне представляется, это потратить час времени, не особо напрягаясь Ну не знаю, у меня целый день ушёл. И ещё не собрал их. В общем продолжаю выкладывать фото. Как уже выше сказано, склеил фюзеляж. Стыковка хорошая. Минимум шпаклёвки. В нос запихал одну гайку и залепучил её пластилином. Кабину экипажа красить не стал т.к. окошки будут декальные. s1039909.jpg s9159341.jpg s6358844.jpg s1886700.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Едем дальше. Склеил крылья, зашпаклевал утяжины и не весть откуда взявшуюся царапину на пол крыла в районе предкрылка. Ни и склеил и приклеил "лыжи" закрылков. s7697526.jpg s1900492.jpg s1581840.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Дальше сложнее. Двигло. По совету Григория сделал тоньше воздухозаборники. Здесь видно до и после В общем на четыре штуки у меня ушёл почти целый день Покрасил внутреннюю часть Дальше пошла внутрянка. Покраска и склейка. Пока всё. Сейчас буду собирать движки на чисто и готовить к покраске. З.Ы. Кто знает аналог цвета "Антрацит"? Желательно тамию либо эир моделс. s2754698.jpg s0358120.jpg s9715279.jpg s0877263.jpg s1067726.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PAS-DECALS Опубликовано 13 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (серж) "Антрацит" Самый лучший вариант резины! 3326586.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (PAS-DECALS) Самый лучший вариант резины! Спасибки! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MccM Опубликовано 13 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (серж) Ни и склеил и приклеил "лыжи" закрылков. Стоп! А стачивать заднюю кромку крыла как и когда? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (MccM) Стоп! А стачивать заднюю кромку крыла как и когда? Думаешь надо? Мне кажется она и так достаточно тонкая, где то 0,7мм. Вот у миникрафта, там точно точить. А здесь как у звезды, всё аккуратно. Хотя может и ошибаюсь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MccM Опубликовано 13 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 0.7мм это много, она должна быть острой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 13 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Quote (MccM) 0.7мм это много, она должна быть острой Боязно испортить. Но завтра посмотрю, что смогу сделать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tillman Опубликовано 14 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2011 очень хороший антрацит это ревелл 9 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серж Опубликовано 14 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2011 Мысль такая. На движках в воздухозаборниках при склейке получается щель которую мне представляется трудным убирать. Вот я и думаю, я что если сам воздухозаборник отпилить до лопаток, отдельно склеить, покрасить и потом приклеить как отдельную деталь. Что думаете? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tillman Опубликовано 14 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2011 серж, думаю что геморрой, ровно отпилить не получится, да и пилка сожрет толщину определенную и ВЗ будет короче. Мой совет, перед вклейкой лопаток замаскируй их колорстопом, он же пва, просто замаж полностью и дай высохнуть, потом вклеивай их, пшатлюй Вз и крась, а потом загустевшую пленку просто снимешь с лопаток и все...Сам так не делал, но думаю должно получится.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MccM Опубликовано 14 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2011 пилить пилкой из лезвия, и ничего не сожрется. а мысль правильная. насколько помню распил можно сделать по линии расшивки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 14 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2011 http://airliner-models.ru/forum/10-899-2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти