Handley Page 42

[Pin]

Один ремонт, как известно, это два переезда. А у меня и ремонт, и переезд да ещё и новая работа

Процесс же как раз вчера сдвинулся, и вот в какую сторону - я попробовал идею с выдавливанием - вот что получилось:

из родной полоски с прозрачными деталями откусил одно окно, выровнял утяжины, уменьшил немного радиус на толщину плёнки, отшлифовал, наклеил на литник и выдавил пробную партию окон - штук 5. Вот так - по-моему симпатично

Выяснил, что я ошибался с модификацией - Геракл и Елена это 42W - западные, для полётов по Европе, то есть компоновка салона 18+20.

Поскрёб по сусекам интернета и нашёл вот что:

и главное

так что этот вопрос тоже закрыт.

На данный момент разметил и вырезал пол салона, сделал также мастер для кресла - буду отливать. Маленькие они, заразы - 3x5мм

[Sergeik]

молодец !!!

[Babay]

Интересные фотографии с соседнего форума

 

Там же, ссылка на крупные фотографии

[Sergeik]

вау ! очень полезная ссылка !!!

[Babay]

Продолжение шикарной серии фотографий от Mr. Daniel Cox

 

Поправка, вырезки деталей из простыней

[Pin]

КАРАУЛ!

 

Я 3 месяца не брал в руки напильник, а когда взял, выяснилось, что все фото пропали!

 

Кто-нибудь себе сохранил? Поделитесь пжалста!

 

За это время наделал кресел, сформировал салон и склеил фюзеляж, покрасил двигатели и начал делать хвост - сфотографирую - выложу.

[Babay]

КАРАУЛ!

 

Я 3 месяца не брал в руки напильник, а когда взял, выяснилось, что все фото пропали!

 

Кто-нибудь себе сохранил? Поделитесь пжалста!

 

За это время наделал кресел, сформировал салон и склеил фюзеляж, покрасил двигатели и начал делать хвост - сфотографирую - выложу.

В оригинале и в шикарном качестве все эти фотографии из Библиотеки Конгреса США. Удачи!

 

 

 

[Pin]

В оригинале и в шикарном качестве все эти фотографии из Библиотеки Конгреса США. Удачи!

 

Там, увы, не всё

[Babay]

Там, увы, не всё

 

Там всё, что выставлял Daniel Cox на Britmodeller! Нужно поискать.

[Pin]

Всё лето не было возможности делать модельки, зато теперь она опять появилась, мой угол теперь выглядит вот так:

 

 

Сформировал салон, склеил фюзеляж

 

 

Часть стен прикреплена к верхнему крылу - примерка-подгонка

 

 

тяги предкрылков

 

 

хвост

 

 

Добавлены подпорки, изменено положение компенсаторов (сдвинуты вперёд) и форма рулей - на фото между верхним стабилизатором и килями виден зазор

 

 

Предварительно насверлил дырок под расчалки

 

 

Это ещё не окончательный вариант - не хватает парочки подкосов и какой-то непонятной конструкции сверху.

 

[Pin]

Наделал кресел из смолы - попробовал лить в силикон (до этого лил в японский пластилин, который размягчается в кипятке) - понравилось.

 

 

Примерил

 

[Pin]

До окончания ГБ я не успел, но жизнь продолжается.

Модераторам - переместите, пжалста, в соответствующий WIP?

 

Окна - давленные и вырезанные:

 

На месте - часть фюзеляжа предварительно задул алкладом - когда поставлю все окна - замаскирую снаружи

 

Детали кабины

 

Кресла нужно подровнять и добавить ремни

 

Примерочка

 

 

Добавил трубопроводы и какие-то фИгни на верхнее крыло

 

 

Примерил двигатель, сделал выхлопной патрубок из трубки Albion Alloys, пользуясь пластиковыми в качестве шаблона. Нужно укорачивать - на фотографиях они короче. Неясно пока, как их крепить к двигателю. В смысле как сделать это аккуратно

 

 

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

 

Как же криво всё выглядит в макро ...

[Vladimir1:100]

Впечатление портит только передняя кромка крыла, все остальное вполне ювелирно!

И вообще нефиг самолеты в мАкроскоп разглядывать

[Pin]

А что не так с передней кромкой?

[Vladimir1:100]

Ну квадратная она какая-то... Понятно, что стачивали неровности отливки - но теперь бы скруглить, вот только торчащие нервюры восстанавливать потом - ууу!

[Pin]

Спасибо, посмотрю дома повнимательнее. Крыло ещё далеко не закончено

[Vladimir1:100]

На фотографиях оригинала просматривается довольно острый профиль (малый радиус кромки).

[Airbus]

Наделал кресел из смолы - попробовал лить в силикон (до этого лил в японский пластилин, который размягчается в кипятке) - понравилось.

 

Можно поподробнее про японский пластилин плз? Какие свойства, можно фото упаковки. Он для наших нужд подходит, или силикон лучше? Он размягчается в кипятке, а без кипятка как себя ведет? Лепить можно только после размягчения?

[Pin]

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=WOR000878

 

Работает так:

 

- кидаем в кипяток, минут через 5 оно размягчается до состояния пластилина

- вдавливаем в это дело мастер

- через 10 минут твердеет обратно - форма готова - можно заливать

- в отличие от силикона можно использовать повторно, то есть использованную форму кидаем в кипяток - далее см. пункт 1

 

Годится чтобы отлить 1-2 раза что-нибудь не очень крупное и когда мастер жесткий. Силикон всяко лучше, но эта штука позволяет получить форму очень быстро.

Изменено 10 октября, 2011 пользователем Pin

[MaximF]

эта штука на полиэтилен похожа. Работать с ней очень не удобно, точность -никакая. Мне не понравилось. Лучше силикона все равно ничего нет.

[Pin]

Ну на счёт никакой - я не был бы так категоричен. Силикон лучше, да, но если нужно быстро снять копию-другую с жёсткого мастера - нормально. Вывод - буду пользоваться и силиконами и этой фигнёй

[Pin]

Доделал (почти) салон

 

 

 

 

 

Видно, правда, ни черта не будет ...

[Pin]

Финальные нюансы в салон, завтра закрою

 

[Airbus]

Pin, Максим, спасибо, выводы сделал. В хозяйстве не помешает, когда нужна одна копия по-быстрому.

 

Жаль что салон не видно будет. Свой соберу без салона.

[Pin]

Очень медленно продвигаюсь ...

 

Родное остекление пилотской кабины очень толстое да и оплывшее, а все окна плоские, поэтому пришла идея сделать из прозрачной плёнки - вырезал, размечал, прикидывал - всё упиралось в моё неумение работать с цианокрилатом - нормально приклеить плёнку я так и не смог, после очередной неудачи купил листовой прозрачный пластик - совмем другое дело! В отличие от плёнки он клеится обычным клеем, нормально шлифуется и полируется - им и закрыл кабину

 

 

Толщина пластика 0.35мм - внутренности отлично видно. Фон - выкройки и неудачные экземпляры остекления

 

 

Кроме того закрыл фюзеляж, добавил аварийные люки и поработал над задней поверхностью крыльев