Evalses Опубликовано 31 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2009 Quote (Atlant) написано-же: Прошу простить,но комментарий боялся неправильно трактовать,ибо с английским совсем худо...только в рамках учебной программы...и то на уровне тройки.Базовый-немецкий... Atlant, спасибо за разьяснения.Это для меня новость,что так чистят двигатели.Совсем не знал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 1 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2009 Quote (Evalses) Понимаю,фото реальное,просто поражён какие милиметры над забором получились Дак это же Принцесса Джулиана - Сент Мартенс! Самое споттерское место в мире. На фото не влезло - но перед этим заборчиком там метров 30 пляжа и тысячи отдыхающих - так что "за секунду до" выглядит ещё страшнее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pin Опубликовано 1 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2009 Super Hornet: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=153888&st=43 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 1 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2009 Quote (Pin) Super Hornet: Причём тут F-18? Это-ж Еврофайтер... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 3 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 августа, 2009 Задорный s3892854.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 4 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2009 красивый....частный наверно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 4 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2009 Не знаю чей, найдено во вконтакте.ру Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 4 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2009 Quote (Pepelatz) найдено во вконтакте.ру Дожии ;-) Моделисты уже по контактам фото ищут ;-) Оно? http://www.airliners.net/search....ry=true Berkut Air (Беркут Эйр) Страна: Казахстан Чартерные авиарейсы в Казахстане Код ИКАО: BEK Адрес: Казахстан, 480079, г.Алматы, ул.Ахметова, 6 Телефон: +7 7272 572 330 Факс: +7 7272 572 339 E-mail: berkutairsvs@nursat.kz Официальный cайт авиакомпании: www.berkutair.kz Год образования: 1997 Базовые аэропорты: Алматы Самолетный парк: Туполев Ту-154, Яковлев Як-40, BAC 1-11 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stavalex Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 Мы тут часто спорим про деталировку, может кто решиться изобразить? http://www.airliners.net/photo....L s2479356.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pit Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 stavalex, я описал начинку ниши 737 достаточно подробно (правда там классика, а не NG, расположение агргатов различается), привёл 4 снимка. Этот снимок сделан короткофокусной камерой, тут ничего не разберёшь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 8 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 августа, 2009 Лето подходит к своему логическому завершению,и многие побывали в отпуске(увы,меня это счастье ждёт только в декабре ) .Вот несколько впечатлений от уже вернувшихся из отпуска: 1. Съездил на Байкал. Охренел два раза: от природы и от плацкартного купе. 2. Очень понравился Московский зоопарк. Отдыхали там с сыном две недели. 3. Девушка ищет пару для поездки в Тугулым к родителям на всю жизнь. 4. Россияне! Айда в Болгарию отдыхать все сразу! Будет весело. 5. Сплавлялся на плотах по Чусовой. Кайф! При прохождении порогов, правда, уносит стаканчики, но если их привязывать, то кайф! 6. В воскресенье решили с детьми сходить в Батут-парк. Заплатили по 500 рублей за билет, пришли. Реальное кидалово! Всем рекомендую. 7. Отель Шерше аль фам! в Египте - навороченный, только почему-то на 2-м и 5-м этажах нагажено перед лифтом... Причем все время обновляется! Может, это такая фишка специальная, чтоб русские себя как дома чувствовали? 8. Отдыхал в Индии со своей телкой. Не рекомендую. Капризная истеричка. 9. Подмосковный санаторий "Грибная Русь" - для настоящих грибников! Грибы растут прямо в номере! 10. Пока летел в Испанию, проиграл машину и квартиру в карты, с горя напился и потерял цифровик. Поэтому смотрите мои фотки с прошлогоднего юбилея фирмы здесь. 11. Приехали позавчера то ли в Педрум, то ли в Наталию, отель какой-то турецкий, говорят, 5 звезд, все навороты, завтраки-обеды, массажи, - не знаю, пока не был. Главное - есть Интернет, грузится махом, раскладка русская, компы с дырками под флэшки и DVD -резаком, все включены. "Ася" установилась, игрухи разные, - короче, отдыхаю в кайф, всем рекомендую! 12. Как мы бухали в самолете в Таиланд, смотреть здесь! Как мы бухали в Таиланде, смотреть здесь! Как мы бухали в самолете из Таиланда, смотреть здесь! Как мы щас бухаем, смотреть здесь! 13. Купили тур на ослике по Афганистану. Очень довольны. Все было, как нам обещали в турфирме, - и ослик, и пыль, и нищета местных жителей выше всяких похвал! 14. Съездил по путевке "все включено" за 900 баксов. А ВЫПИЛ НА 2300, РЕАЛЬНО, ПАЦАНЫ! 15. Отменно отдохнули в Непале! Хочешь - лезешь на семитысячник, хочешь - спишь в расщелине. Минус - нету жратвы и детских горок. 16. Свет и телевизор приходилось включать самому, смывать в туалете - тоже! И это за 800 долларов! А говорили - все включено! и ещё вот такая отпускная фотка из серии "как я провёл лето" PSну и в довесок,чтоб не уходить от авиационной темы,то что было найдено на одном из форумов-рассуждение "знатока ГА" : Quote (Researcher) Инверсионный след от самолета - это мелкие частицы дюралюмининиевой стружки срываевой с крыльев и фюзеляжа самолета в процессе трения его о воздух. Если кто увидит в аэропорту как самолет поливают какой-то жидкостью - не удивляйтесь - это обработка средством ВА-56 ( восстановитель алюминия, 56-температурнй коэффициент, при котором данное средство имеет наибольшую эффективность) Вот так вылетишь на 777-300,дай Бог чтоб на 767-200 приземлиться...а то и вовсе до 737-500 сотрётся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2009 http://www.drawdecal.com/iah2002/ruskie_744.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2009 Нате Вам ещё один ;-) Это известная модель - Hasegawa 1/200 и декаль от Liveries Unlimited на 767 Аэрофлот А как вот такой? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexM Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Вот ещё. s5852805.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Вообще Аэрофлоту давно пора ретроджет забацать. А то такие они скучные и однообразные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stavalex Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Kengooroo, тема ретроджета уже где-то на форумах обсуждалась... Однако по моему ещё рановато, так как летает громадное количество перекрасок из классического АФЛ, разных провинциальных компаний, другое дело что они как правило "невыездные" за рубеж... Так что когда-нибудь может и увидим А-330-300 в цветах классического Аэрофлота 1974 года. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Quote (stavalex) Так что когда-нибудь может и увидим А-330-300 в цветах классического Аэрофлота 1974 года. Нет, это будет примерно так же, как 767 в классической окраске - забавно, но не более. Под ретроджетом я понимаю настоящий РЕТРО джет - скажем А321 (благо длинный) в ливрее 1956 года - с читлайном голубого металлика по бортам Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stavalex Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Kengooroo, ну в принципе классно будет, ливрея по мотивам Ту-104 или Ил-18 50-60 годов... http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-TU-104A/1419903/L/ s4455055.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eskander Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Quote (Pepelatz) http://www.drawdecal.com/iah2002/ruskie_744.jpg Шутки шутками, а переговоры по покупки Аэрофлотом В-747 в советское время велись и даже неоднократно. Один раз ещё 73-74 гг. другой в конце 80-х. Как вам такая раскраска, особенно издали: Airliners Подставки на хранении, чтоб амортизаторы не просаживались: Извините за фотки, давно сохранил, оригиналы на сайте уже найти не могу. s8427656.jpg s0768172.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kengooroo Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Quote (Eskander) а переговоры по покупки Аэрофлотом В-747 в советское время велись и даже неоднократн Я слышал только такую версию С этой точки зрения более подходящим аналогом был признан Rolls-Royce RB.211-22. В 1976 г. с целью его закупки в Великобританию отправилась делегация МАП во главе с замминистра по двигателестроению Дондуковым, в состав которой входил и я. В конечном итоге нам была поставлена задача скопировать RB.211-22, для чего требовалось закупить на выделенные 12 млн. USD не менее 8 экземпляров двигателя. Но англичане быстро разгадали наши планы. Они выдвинули категорическое требование, что продадут нам мотор только в количестве, достаточном для оснащения не менее 100 самолетов. В итоге натурный образец двигателя мы не получили, а создание Д-18Т пошло своим непроторенным путем, на основе опыта разработки Д-36╩. http://www.airwar.ru/enc/craft/an124.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 13 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2009 Как вам такой 747 АФЛ "Выведенный из эксплуатации" ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxvys Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2009 Наткнулся в одном западном магазине. Великий и могучий надо учить!!!!!!!!!! 7237251.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pit Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2009 Quote (Eskander) Подставки на хранении, чтоб амортизаторы не просаживались: Враки. Во-первых при установке на такие "подставки" (на самом деле это гидроподъёмники) есть куча ограничений по ветру (самолёт при сильном ветре слетает с них по счёту раз, попутно безвозвратно калеча силовой набор этими самыми "подставками"). Во-вторых под самолётом стоит передвижной наземный источник питания, от которого кабель тянется к самолёту (самолёт под питанием). Так что это не хранение, а или гонка шасси, или вывеска для проверки ситем в "полётном" режиме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SAPSAN Опубликовано 5 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2009 Ну,если автору лет 12-14,то еще туда-сюда.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 5 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2009 artem_4 Дополнительная информация Дата рождения: 7 February 1987 Возраст: 22 (выдержка из анкеты в "Каропке") до 12 как-то не дотягивает... ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти