grig_p Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Quote (oleg710) Однако при снятии с модели в одном месте со скотчем отошел кусок краски. У меня такая же фигня получается. Грунтую тамией, красил сначала мотипом, затем штандокс (все на разных моделях) - отрывает и посильнее, чем у Вас. Хочу по совету Максима Мысина попробовать грунт штандоксовский для пластика под краску штандокс, может, будет лучше... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Quote (grig_p) У меня такая же фигня получается. Почему у меня не получается...? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skyman Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Уважаемые коллеги! Я пришёл к методу снятия масок под обдувом обычного фена. Температура средняя, и потихонечку снимаем не спеша скотч. Результат на лицо- вся краска на месте. И снимать маски необходимо сразу после покраски,через несколько минут,пока краска податливая, ибо в последствии придётся подрезать край стыка маски, чтобы получить ровный край.Это очень актуально, если Вы положили слишком толстый слой.Но лучше, чем тоньше слой краски,тем качественней линия границы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grig_p Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Quote (Dimok) Почему у меня не получается Дима, у меня это проблема, причину которой я не могу найти и понять. Может, руки из ж**ы, может что-то другое, я не знаю... Вот, вижу, что подобное возникает не только у меня. Давайте вместе разберемся и поймем, как этого избегать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grig_p Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Quote (skyman) И снимать маски необходимо сразу после покраски,через несколько минут,пока краска податливая Не всегда это может быть возможно. Например, если поверх краски нужно класть перламутр. Я так понимаю, причина отрыва краски - слабая адгезия. А она должна быть хорошей. Делают же аэрографию на авто с масками и без них и подобных проблем нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Quote (skyman) И снимать маски необходимо сразу после покраски,через несколько минут,пока краска податливая, ибо в последствии придётся подрезать край стыка маски, чтобы получить ровный край.Это очень актуально, если Вы положили слишком толстый слой.Но лучше, чем тоньше слой краски,тем качественней линия границы Просто 5 баллов!!! Абсолютно верно Серёжа! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaster Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 У меня такого нет. Крашу штэндоксом и тамией из балона. Грунт - тамия из балона, и только он. Правда, толсто краску почти никогда не кладу (стараюсь). Может быть модель немного "залапали" перед покраской? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 14 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Этот скотч достаточно жесткий, а адгезия очень приличная, снимал медленно, граница получилась ровная, модель была обезжирена, но кусок краски он прихватил. Такое впервые у меня. Буду греть феном. Ну а как стекло стекло исправить? Какие мнения? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 14 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 О спасибо! Так и сделаю. Только краска мотип в баллоне, надо сцеживать и ждать пока загустеет немного. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2010 Отвердитель льют в лак - он ведь со средой взаимодействует, его полируют, а база под лаком живёт и живёт. Завидую вашему терпению - у меня при первой же осечке есть желание запустить модельку в окно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 21 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 После покрытия лаком образовалась набольшая шагрень. Все это я обработал шкуркой 2500 с водой, и покрыл из аэрографа разведенной Future. Заделал скол краски. Ну теперь все готово к нанесению декалей. Пусть сохнет. s4295059.jpg s8325526.jpg s0777285.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 24 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Небольшой фотоотчет. Начал наносить декали. Самая засада с нанесением окон. Полдня занимался тем, что отбивал оконную линию и наносил окна с левой стороны. У этого самолета часть окон заглушена, для этого использовал декаль техничку для а-310 от Ascencio с рамками на окна. Сама декаль от 26 тонкая, ложится ровно, сами окна именно от нее. s0993216.jpg s7496451.jpg s5433602.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Отлично получается ! Олег , ты молодец , что послушался совета по-поводу цвета ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ediee Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Красотааааааааааааааа! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 26 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2010 Решаю вопрос с регистрационным номером. Пока выбор между hs-tad "u thong" и hs-tae "sukhotai". Так как в имеющейся у меня декали нет этих названий - буду делать сам. Но как написать эти слова таиландским шрифтом? Самому рисовать каждую закорюку? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 26 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2010 Quote (oleg710) Но как написать эти слова таиландским шрифтом? Самому рисовать каждую закорюку? в своём Кореле посмотрю.Что-то похожее было(где-то такой шрифт видел).Вечером напишу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 26 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2010 Поиски в сети дали некоторые положительные результаты - нашел эти названия по тайски, одно на Wiki другое на сайте отеля Sukhothai. Надо только сравнить с надписями на самолетах и печатать. И еще вопрос: у а300-600 и а300b4 корогарды вроде отличаются? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 26 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2010 Нанесены все основные декали. Техничку использовал от Ascencio - подложка толстовата по сравнению с TwoSix и довольно таки контрастно смотритса на модели. Осталась регистрация, изготовить имя, поставить колеса, антенны и др мелочевку, покрыть лаком и попробовать немного затонировать. s0562087.jpg s4597242.jpg s2967848.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 26 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2010 Красиво! А подпорченное стекло удалось восстановить? Я имею А-340 от Херпы, очень хороша ливрея у тайцев, вот бы собрать линейку их бортов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 28 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Стекло немного обработал самой мелкой шкуркой и компаундом, потом фючурой - дефект практически не видно. Начал печатать надписи на декальной бумаге, но при нанесении сверху жидкости под названием liquid decal film краска течет, хотя просушил в течении часа. Принтер струйный Lexmark x1200. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arhimed Опубликовано 28 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Quote (oleg710) краска течет Привет! ТОже была такая проблема на НР принтере. Декальная бумага была старовата - несколько лет уже лежала у меня. Я выходил из положения так. Сушил пару дней. При нанесении Liquid decal film широкой кистью (немного наносить), я одновременно дул теплым феном вдоль нанесенной жидкости, чтобы она высыхала сразу же. Это сильно помогло. Потом я купил "свежую" декальную бумагу, и проблема почти исчезла, но феном все равно дую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pepelatz Опубликовано 28 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Не слишком ли жирновата и контрастна техничка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 28 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Я и говорю - техничка очень контрастная и выглядит лишней на модели. Сниму я ее скорей всего, не нравится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pin Опубликовано 28 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 А люк грузовой декальный? Если да, то черезчур "торчит" А вообще красиво Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg710 Опубликовано 28 октября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Люки - декаль Ascensio техничка для а-310. Другой нету, где взять не знаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти