Сборка Boeing 787-8 Dreamliner

[Dimok]

Решил создать новую ветку для обсуждения проблем и методов решения при сборке данной модели. Давайте соберём здесь всю возможную информацию которая поможет нам в создании маленькой копии.

Я например столкнулся с тем что лобовое остекление оказалось больше по размеру вглубь. В результате придётся спиливать достаточное количество стекольного псевдополистирола сомнительного происхождения. И красивое тонированное остекление вновь сменится декалью. При сборке центроплана и фюзеляжа остаются офигенные щели над верхней плоскостью, хотя по самому центроплану претензий нет, всё чётко. Удаление этих щелей приводит либо к увеличению поперечного V, либо, при шпаклевании, появляется весомая ступенька, что никак не допустимо.

Вобщем, делитесь своими впечатлениями именно от сборки. Покраска я думаю займёт умы больше

2 Triela, Дима, а есть возможность связаться с российским представительством Boeing для получения кодов краски по BAC? Тогда я постараюсь подобрать на них рецепты в доступных красках.

[Pin]

Сборка на ARC:

http://www.arcforums.com/forums....amliner

[stavalex]

Quote (Dimok)

к увеличению поперечного V,

Дима, я вот что думаю, сколько смотрел на фотки и на модель, кажется мне, что как раз на модели V недостаточно, может все же прижать эти щели. Тоже думал о них... А центроплан конечно, как яичко! Тут Звезда постаралась.

[Dimok]

Quote (stavalex)

на модели V недостаточно

Неа, там его более чем достаточно. Если прижать, то получается полётная конфигурация.

[AlexM]

Quote (Dimok)

Я например столкнулся с тем что лобовое остекление оказалось больше по размеру вглубь.

Я при сборке такого не заметил. Все встало на место как родное.

Крыло не прижимал. Если немного с внутренней стороны центроплана шкуркой пройтись, то щель становиться меньше. А при склейке крыла с центропланом на место где образуется щель нанес шпаклевку и уже её использовал как импровизированный клей, а так как там остается ещё много места для нормально клеевого шва, то и прочность обеспечивается. А выдавившеесю шпаклевку потом аккуратно шкуркой. То что у меня получилось мне понравилось. Завтра попробую добавить фото к своим словам.

[Dimok]

Quote (AlexM)

А при склейке крыла с центропланом на место где образуется щель нанес шпаклевку

Вот, Саша, а у меня здесь встало всё как родное!

Получается вот как: носок крыла и его хвостик встают как надо, а центр щелится. Если подточить как ты говоришь, то "уйдут" носок и хвостик. Короче, я пошёл на увеличение V-образности.

[AlexM]

Quote (Dimok)

то "уйдут" носок и хвостик

Правильно, немного уйдут. Но здесь я столкнулся с другой "мелочью". Если изнутри не подтачивать, то образуется ступенька небольшая между той частью центроплана которая на одной детали с крылом и фюзеляжем, а если подточить, то и щель меньше и ступеньки нет.

[Dimok]

Ступеньку я убил, у меня её нет. Сейчас всё сохнет, чувствую, провалятся места склейки. Выдержу пару-тройку недель. А ещё, при полировке поверхностей сточится вся красивая расшивка. А восстанавливать её, для меня самое тяжкое занятие.

[grig_p]

Да, поверхность - жесть. Без полировки - никак...

[AlexM]

Quote (Dimok)

Ступеньку я убил,

В начале я то же так хотел, но когда понял, что от щели все равно не иpбавиться, решил оставить только одно проблемное место со шпаклевкой, а второе подогнать без неё.

Я полировал уже по грунту. Тамиевский грунт расшивку не залил, но при этом большую часть шагрени пластика убрал. Немножко полировки по грунту и все OK.

Дима, если помнишь, ты уже спрашивал в какой раскраске я его буду делать. Решил я отказаться от фэнтези. Буду ждать нормальных деталей.

А планировал вот это.

s1711174.jpg

[Dimok]

Quote (AlexM)

Немножко полировки по грунту и все OK.

Да, это неплохое решение проблемы, но расшивку всё равно надо чуть-чуть углубить. То количество краски которое я собираюсь на него положить расшивку зальёт, как не старайся.

Я кстати видел процесс покраски в Boeing Home Colour. Был приятно удивлён тем, что свою последовательность окраски модели, я угадал на 95%!

[amper]

http://www.airlinercafe.com/plug.php?e=gallery&f=1352

[Dimok]

Полосы нанесены не верно. Они не должны быть параллельны оси иллюминаторов. Это видно на всех фото.

[amper]

Дим, это понятно... Это то, как не надо делать!

[Triela]

На самом деле, никакой щели между крылом и фюзеляжем нет. Есть маленькая хитрость, которую мне подсказали на "Звезде": клеить крыло надо от корневой нервюры, очень точно совместив верхнюю и нижнюю половинки, а уже затем постепенно проклеивать к концам крыла. Я сегодня закончил рецензионную модель для журнала, и стыковка фюзеляжа с крылом была одной из последних операций. Крыло встает так, что даже клей лить не обязательно^__^

Собственно, вот:

PS Фото Андрея Малышева (уменьшено)

s1412798.jpg

[bacalavr]

Ну вот, коллеги, мы впервые увидели эту модель в собранном состоянии да и еще в такой непростой окраске! Громкие и продолжительные аплодисменты!!!

[Павел]

Quote (Triela)

Собственно, вот:

Йо-хо-хо.....

Дмитрий....ВЫ МОЛОДЕЦ....!!!!

Декаль...правда...."НЕ ОЧЕНЬ"

[Evalses]

Думаю,это не совсем конечный результат.Окрашен-переведены декали,осталось задуть лаком...тогда и серебрение декалей исчезнет.

В остальном-просто супер!!!!как всегда-работа мастера!!!

[ikanashev]

В очередной раз Дмитрий показал свое мастерство! Прекрасная модель, прекрасная окраска! Спасибо Дмитрий!

[ediee]

Симпотично- но.А крылья почему белые?

[Triela]

Quote (ediee)

Симпотично- но.А крылья почему белые?

В окраске я пользовался официальной схемой Boeing. У Dreamliner крыло и оперение белые.

[ediee]

Quote (Triela)

У Dreamliner крыло и оперение белые.

Да пересмотрел еще раз фотографии-белое,хотя немного отличается от фюзеляжа(на мой взгляд),может чуть-чуть темнее,цвет топленного молока может быть.

В любом случае автору респект,мне такую раскраску еще не осилить.Жду обзор в М-Хобби

[Triela]

Quote (ediee)

Да пересмотрел еще раз фотографии-белое,хотя немного отличается от фюзеляжа(на мой взгляд)

Вы совершенно правы - там разные белые цвета, фюзеляж Mica White BAC 70925, крыло, ГО и двигатели White BAC 70846

[skyman]

Да,Дмитрий,вы действительно мастер!Спасибо за красивую работу,мои аплодисменты. Здорово получилось.Я тоже стал клеить крыло от корневой нервюры, очень точно совместив верхнюю и нижнюю половинки и согласен с Дмитртем,что проклеивать надо именно так, а уже затем постепенно проклеивать к концам крыла.Всё встаёт замечательно на свои места

[Uvarov]

Судя по этой фотографии http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6670898&nseq=10 предкрылки гораздо тоньше.

В остальном, конечно, только восхищение вызывает. Работа французского коллеги недавно замеченная на сайте, даже рядом не лежала. Просто супер

И хотелось еще уточнить. Не смог найти фото нормального, а над пилонами предкрылки тоже серебристые?