Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. А мне доширак больше нравится
  3. Вчера
  4. Поставил в шкаф к высотомеру. Огромное спасибо обоим - @samdim за отрисовку, @djmard - за печать!
  5. Тонкие плоские детали проще всего делать из бумаги. Рисуете контуры в Кореле, распечатываете на обычной бумаге, а потом бумагу пропитываете с обеих сторон жидким цианакрилатным клеем. После высыхания бумага становится похожа на твердый пластик - режется, пилится, шлифуется, окрашивается и т.д.
  6. У Ан-32 более сложная механизация крыла. Много новых элементов, которых нет на Ан-24/26. Пришлось попотеть. Самое не любимое делать одни и те же детали несколько раз. И ладно бы две, а то четыре и шесть. Сиотрел-смотрел, сравнивал с фотографиями, и решил переделать. Очень тонкие эти тяги и на прототипе. Сделал тяги настолько тонкие, насколько это возможно. Добавил на двигатели недостающие воздухосборники. Сделал новый руль направления. Трудностей еще подкидывает слоящийся пластик, приходиться промазывать супер жидким клеем, но вроде, побеждаю…
  7. andrey-58

    Что такое "КУНГ"?

    Автомобильная тема разрастается, до кузовов - фургонов дошло, вот и статья на эту тему.КУНГ.docx
  8. Хорошая модель! Вы жили в КУНГ-е.... Вот именно такой, с полукруглой крышей кузов и есть КУНГ. Кузов Универсальный Нулевого(Нормального) Габарита.Те кузова , которые со срезанными рёбрами вдоль крыши - это К , КМ, КП. В ветку "НЕ авиация. Автомобили" выложил хорошую статью из журнала "Грузовик Пресс"
  9. Последняя неделя
  10. Какое-то время назад @samdim спросил "а что-бы мне такого нарисовать для печати в 3Д?". А возьми и скажи - КУНГ в 72ом масштабе. Оказалось что КУНГов производилось несколько модификаций, но у меня в памяти сидел конкретный, старый с полукруглой крышей. Почему? Потому что давным-давно во время моей службы "в рядах Советской Армии" мне пришлось где-то с пол-года жить в таком КУНГе. Жили мы в нем вдвоем - с "однополчанином", прямо рядом с локаторами которые обслуживали. Он - дальномер, я - высотомер. Дмитрий довольно быстро нарисовал этот самый КУНГ, а вот @djmard мне его не только напечатал, но еще и привез! Сам КУНГ - это всего 2 детали, и вроде-бы делать там нечего, но мне захотелось сделать еще и внутренности. От открытия двери отказался - слишком она маленькая, внутри ничего видно не будет. Так что пришлось не приклеивать корпус к основанию и для просмотра внутренностей корпус просто снимается. Да, вижу что спинки у кроватей корявые и неровные, но увы - глаза уже не те да и руки уже не настолько ровные Ну и для понимания размера: Теперь поставлю рядом с высотомером..
  11. Pahan Air

    Тушечки и Ан

    Однако малярка приближается к финишу.
  12. Pahan Air

    Тушечки и Ан

    А я чёт не очень. Ошибка есть существенная, произошла перед грунтом, когда выкладывал маски на кабину. Соблюдая параллельность вертикальных перегородок, крайние окна ускакали вверх. Поэтому граница цветов идёт вплотную к нижнемку краю люмов, а должен быть отступ. Если этот отступ делать, то получался загиб к нижнему краю кабины, очень бросалось в глаза. А должно быть ровно.
  13. Vampiro

    Ка-50 1/48 Арма.

    Так я за соединение деталей по гладким поверхностям, а не по внешней отделке.
  14. AlexM

    Ка-50 1/48 Арма.

    Если потом не колдовать над восстановлением внешней клепки, то соглашусь. А если хочется внешнюю клепку сохранить, то Ваш вариант не рабочий.
  15. Vampiro

    Ка-50 1/48 Арма.

    По мне так, это ужасно. Гораздо проще склеить и зашпаклевать в стороне от расшивки, чем потом колдовать над восстановлением расшивки.
  16. С днём космонавтики, друзья!
  17. AlexM

    Ка-50 1/48 Арма.

    Иногда я то же так делаю. Но печатные модели позволяют ещё почти так же использовать нитро шпаклевку. А излишки убирать ватной палочкой с ацетоном, ну или другим растворителем. Смола не реагирует на ацетон, можно не бояться испортить окружение шва. Вот только хоть по смоле хоть по шпакле потом нарезать расшивку все равно придется. Т.к. на этой модели все швы соответствуют расшивке на прототипе.
  18. Sidewinder

    Ка-50 1/48 Арма.

    Я подобные щели заливаю УФ-смолой. Она позволяет сразу безопасно для клепки заполнить ее, а потом можно слегка шлифануть. Смолу заливаю инсулиновым шприцом, сразу убираю ватной палочкой излишки и тут же засвечиваю фонариком
  19. Atlant

    Тушечки и Ан

    Окраска из серии "отвал башки". Восхищён!
  20. Sidewinder

    Т-4 "Сотка" 1:72 Арма (102я машина)

    Доброго дня! Сегодня весь день занимался вЕрхом) Увлекательное занятие, никак не могу остановится, добавляю штрихи и надувы разные.. Прогресс на сегодня:
  21. Sidewinder

    Ка-50 1/48 Арма.

    Отлично. Прям воплощение акулы) Декаль такая бегемотовская есть
  22. AlexM

    Ка-50 1/48 Арма.

    Вот такой будет.
  23. Sidewinder

    Ка-50 1/48 Арма.

    Ну вы стахановец Александр!)) У меня тоже лежит и Ка-50 и Ми-28 армовские.. Тоже брал по предзаказу с картой ВИП. С удовольствием посмотрю вашу стройку и намотаю на ус ее особенности! Если не секрет, какой прототип планируете? Судя по кабине из ранних, черный?
  24. Pahan Air

    Тушечки и Ан

    Сперва был жёлтый, затем серый. Так же докрасил движки, пос на киле.
  25. Ладислав родом из Словакии он говорил почему знает русский язык надеюсь он зарегистрируется здесь и ответит сам на все вопросы?
  26. Имя Ладислав, во всяком случае, чешское)
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...