Активность

Думаю, дело в том, что сам по себе пластик оч толстый, поэтому и выглядит матово. А чёрных не было под рукой в металле, только декальные. А вот травлёные выглядят куда аутентичнее, поэтому будем считать, что этот ГАЗ - долгожитель Не то, чтобы забыл, а просто не решил как. Замаскировать ровно в силу размеров не получилось, а кисточкой хром мазать мне религия не позволила. Вот

Выглядит очень жизненно, я бы только чуть скорректировал положение фар, которые светят куда-то в небо. Необычен выбор номерных знаков, но противоестественно они не выглядят.

Владимир, если модель все же удастся печатать в России и если очень необходимо, то можно будет в порядке исключения напечатать в масштабе 1/100. Но это значит что качество расшивки и детализации будет в полтора раза хуже чем на модели в 1/144 (это не значит что оно будет отвратное), а также к модели не будет декалей и масок. Даже в свою коробку она не влезет. Это может быть только штучный заказ для опытного сборщика, коим Вы конечно являетесь.

Ясно, обойдусь Пластикартом.

Хорошо получилось, естественный матовый окрас, как в те далекие времена. Лакированых машин было совсем мало. Стекляхи фар, конечно нужно глянцевым лаком взбодрить.

Серега, смотрятся они как будто стекляхи покрашены матовым люминем, "глазки" авто это лицо, практически пол модели.

Ободки не забыл накрасить?

А шо с ними не так?

Хорошо получилось, правда фары все портят.

Я про это.

Хвост готов. Руль направления двигается во все стороны, правда серво-табы неподвижны На фотографиях не увидел ни одной тяги управления. Так что с хвостом похоже всё. (про поверхности не говорю - там еще много работы)

Их членение моделей в стиле Су-33 от Minibase - это очень на любителя

Необычный самолёт. А аэрофлотовская ливрея ему очень идёт.

Большим косяком который Арма допустила в модели является наличие на стойках кожухов установленных уже в музее. Они установлены на штоках что бы стойки не сжимались со временем. Обтачивать там до ровного цилиндра что бы изобразить этот шток я не видел смысла, поэтому занялся хирургией. На фото видно где порезал, ну и результат. Новый шток - настоящий металл полированный. Немного смущает диаметр штока. Сейчас 2,1 если быстро найду в запасах хотя бы 2,5 переделаю. Собирать буду после окраски что бы не мучатся с маскировка металла. Ну и кабинка. Пока всё.

-30 на улице... Это не эпично

...после моего ЗиЛ-164 конечно На самом деле любое творение MiniArt в 1/35 не имеет себе равных.

Руль таких размеров можно и поворачивающимся сделать. Для этого все уже готово и необходимая инфа есть.

Я тоже не в курсе подробностей, но знатоки (включая Николая Поликарпова, у которого предвоенные автомобили - "конек") говорят, это не только лучшая модель "Звезды", но и вообще одна из лучших моделей автомобиля в 1:35.

Из-за этого задние части правой мотогондолы совершенно разные (сечение, воздухозаборник, расположение выхлопного сопла)

Для достижения вау-эффекта от такой крутой штуки нужно отснять бы поинтереснее. К модели вопросов нет, а вот фотографии хочется поэпичнее.

Рук нет _____________________________________________________________ Фюзеляж пока в таком виде. Чтобы нарастить киль, нашелся кусок киля от ненужного 787

Существует некоторый негласный канон, по которому принято строить военные грузовики в 35 масштабе. Так же существует канон, согласно которому собирают гражданские автомобили в 24 масштабе. А вот что делать, если в руках оказалась модель легковой гражданской машины в масштабе 1/35 - история умалчивает. Собственно, выбор у меня был небольшой. Вооружиться теми небогатыми навыками, коими я обладаю в нелетающей тематике, и постараться сделать так, чтобы результат не выглядел противоестественно. Про матчасть, понятное дело, в этот раз я вообще не в курсе. Что там и насколько похоже на себя настоящего пускай отвечают знатоки в данном направлении. Могу только сказать, что к самому пластику в меня вопросов никаких, всё собралось отлично. Единственное, не самым удачным образом сделано сочленение задней полусферы аж из четырёх деталей, все стыки между которыми пришлось шпатлевать, при том, в частности, уже по окрашенному промежуточному результату. А в остальном всё сошлось очень даже благочестиво. Окрасил Пацификом,традиционно немного припылил пигментом от Wilder. Декали приваривал Маркфитом от Тамии. Чуть-чуть подточил пятна контакта на покрышках и добавил номера от Микродизайна. Приятного просмотра.

И в чем там разница, отличия вроде только Ру-19/Тг-16.

и переделать правую мотогондолу

нет. Но если дело пойдет, то будет Б, а на ней достаточно зашпаклевать переднее окошко и переделать стойки кустарными методами