Ил-18 Окраска

[grig_p]

Как правильно покрасить предкрылки на Ил-18 Аэрофлот СССР 70 - 80 годы? Нужно ли их на этой ливрее выделять серебрянкой? В современной окраске нужно, а в той? В инструкции не указано, что надо выделять, все крыло красить серым. Это правлильно?

[Kengooroo]

Просмотрел датабазу. Засада такая - на раннем Аэрофлоте просто серебристый низ - целиком, поэтому нифига не видно. Либо явно "музейные" машины, крашенные заборной краской.

Тем не менее - открывайте А-нет и ищите фото №№ 1093449 - Ил-18 "советский" Аэрофлот - четко виден алюминиевый предкрылок и №№ 0392231 и 0457547 - Ил-18 польского LOT - тоже годы 80-е - аналогично - великолепно виден алюминиевый предкрылок на сером крыле.

[Triela]

На Ил-18 нет предкрылков. Это обогреваемый носок крыла называется.

[grig_p]

>Тем не менее - открывайте А-нет

Ссылочку можно на главную страницу?

[Kengooroo]

Прямые линки к фото

http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-Il-18D/1093449/L/

http://www.airliners.net/photo/LOT---Polish/Ilyushin-Il-18E/0392231/L/

http://www.airliners.net/photo/LOT---Polish/Ilyushin-Il-18V/0457547/L/

[grig_p]

Евгений, большое спасибо!

По польским машинам - вопросов нет, а вот по аэрофлоту - видно не четко, это могут быть блики. Хотя, если это обогреваемый носок крыла, то он, по идее, красится не должен. Вообщем, я его буду его выделять аллюминиевой краской. И стабилизаторы тоже, по идее, необходимо веделять. Я прав?

[Triela]

Правы. На Ил-18 обогреваются носки крыла, горизонтального и вертикального оперения (на киль декаль есть), кромки лопастей винтов и воздухозаборники двигателей.

[grig_p]

Triela, большое спасибо! Я все понял. Эти элементы должны быть аллюминиевыми.

[Pepelatz]

А сильно кромки нагреваются этим подогревом?

[GORY]

да любыми они могут быть, не придумывайте пожалуйста. всё зависит от того как его покрасили на заводе или после ремонта. Ближайший пример: 134-ки, носок крыла может быть полностью некрашеным, полностью крашеным, или могут оставить тонкую полоску по передней кромке.

Вопрос по дэкам раннего аэрофлота на ил-18: где аварийные выходы то? опять тю-тю?

и ещё вопрос: вот в книжке ил-18 есть на второй странице обложки редкое фото ила с красной полосой. написано, что редкий афл. или может полярникили спецназначения? кто просветит?

[Kengooroo]

Quote (GORY)

вот в книжке ил-18 есть на второй странице обложки редкое фото ила с красной полосой. написано, что редкий афл. или может полярникили спецназначения? кто просветит?

Там он редкий не от того, что красный, а от того, что матерная надпись буржуйскими буквами по читлайну.

Красные - не редкость

http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-Il-18D/1194084/L/

Quote (GORY)

Вопрос по дэкам раннего аэрофлота на ил-18: где аварийные выходы то? опять тю-тю?

А кто не пьет? В смысле гляньте на фото современников - не было тогда такой моды окантовывать выходы и двери контрастной каймой.

http://www.airliners.net/photo....L

http://www.airliners.net/photo....L

[GORY]

Евгений, это дорестайлинговый окрас и он довольно-таки редкий. Давай не будем учитывать полярные и спецсамолёты. я так понимаю, этот для дружественных визитов или для первых полётов в антарктику. Кстати, в этой же книге есть много фото, где киль с покрашеным носком и флаг огибает. Кстати носок киля не греют, зачем, просто так красят.