Перейти к содержанию

Airbus 340-300 "Wiener Philharmoniker"


Павел

Рекомендуемые сообщения

В последнее время много стали говорить об этой модели и надо честно признаться , что я и сам не равнодушен к ней....

Это одна из первых приобретённых мной моделей , но из-за сложности работы всё откладывал её "на десерт".

Начало было положено раньше - года два назад , но вот только сейчас достал её из закромов.

Прессформа 1992 года - стыковка фюза и движков "не айс"...

s2131183.jpg

s2691285.jpg

s1384306.jpg

s8295782.jpg

s9573844.jpg

Брюхо оказалось "западло".

Хоть Миша Алексеев amper и собрал их ....надцать , но у меня не получилось без шпакли.

Знаю , что есть косяки , которые можно ещё исправить .

Со стороны взгляд лучше , т.к. "своё не видно"- поэтому жду ваших советов.

s2131183.jpg

s2691285.jpg

s1384306.jpg

s8295782.jpg

s9573844.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я конечно не спец в Airbus-ах,но на последнем фото хорошо видно что линия расшивки идет через иллюминатор.Так и должно быть или Revell накосячил?

Маячок с низу наверное надо срезать и потом приделать прозрачный-красивше будет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (ediee)
линия расшивки идет через иллюминатор.Так и должно быть или Revell накосячил?

Расшивку не проверял - что Revell дал , то и имеем.

Quote (ediee)
Маячок с низу наверное надо срезать и потом приделать прозрачный-красивше будет

Да , возможно так и будет, только форму изменим...

s4212352.jpg7307745.jpg

Может кто знает - сверху маяк на пластике был длинный и прямоугольный. Я его срезал , когда обрабатывал линию стыка.

На фото он вроде каплевидный ?

Попутно вопрос - что это за байда сверху возле антены ?

s0140777.jpg9474743.jpg

s6768081.jpg1496269.jpg

s0140777.jpg

9474743.jpg

s6768081.jpg

1496269.jpg

s4212352.jpg

7307745.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А нет ли у кого её вида сверху или таких , чтобы можно было понять , как она выглядит ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня "мучил" себя движками .

Головняк с пластиком ещё тот....

Шпакли - ведро ушло , причем не на стык , а на вмятины...

s0859520.jpg

s7205084.jpg

s5285660.jpg

s0859520.jpg

s7205084.jpg

s5285660.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ведро шпатлёвки -пофото не видно , всё акуратно . То же собирю по340 и330 инфу , может летом начну. Вот что есть по антенеs2446981.jpg s4749561.jpg 9487044.jpg.

s2446981.jpg

s4749561.jpg

9487044.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

navigator, Андрей , спасибо за нижний снимок - форма антены вроде ясна.

Антена....Антей.....действительно...какая разница.......????? biggrin

Quote (бак1)
Вы чем шпаклюете ( в смысле что за шпаклевка?)

Впервые попробывал Revell - она быстро сохнет , но как всегда - даёт и усадку.

Сверху по ней прошёлся Tamya - серой. Она хороша когда тонким слоем.

Как видно от Ревела (а она белая) и следа не осталось - вся осела - получился бутерброд.

Делаю тем , что есть под рукой. sad

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паша, прикольно!

Тоже делаю сейчас такой, следы шпаклевки на фюзеляже совпадают wink

Я немного стачивал воздухозаборники двигателей внутри, а ты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

navigator,

Фотки 2446981 jpg(34Kb), 4749561 jpg(49Kb) не в ту тему закрепил... biggrin

Quote (Павел)
Впервые попробывал Revell - она быстро сохнет , но как всегда - даёт и усадку.

Павел, а если с хорошим запасом положить как она себя поведёт?

Я Humbrol использую. С горкой кладу, потом вышлифовываю наждачкой и полирую, но шлифую как правило только через несколько часов. Если выщерблены появляются, заливаю суперклеем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (Eskander)
но шлифую как правило только через несколько часов.

Саша , ты знаешь , опыт многих людей на этом форуме уже научил , что с этими шпатлёвками нужно быть очень осторожными !

http://www.airliner-models.ru/forum/6-158-3

Они с лёгкостью дают просадку и через месяц после обработки.....

Так-что надо пользоваться или эпоксидной или ждать месяц , а после опять смотреть и дорабатывать ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шпаклевать вдоль длинного шва - гиблое дело, проще обильно пролить шов затекающим клеем от Тамии или Акана и сильно сжать половинки так, чтоб из шва выдавилась колбаса пластика. При этом сделим и за отсутствием ступеньки, иначе придётся много шкурить, при этом легко убить круглое сечение фюзеляжа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для шпаклёвки длинных швов можно использовать тянутый литник.делаем дорожку из клея в канавке шва и аккуратно укладываем в неё литник,он под действием клея "плавится" и заполняет собою щель,образуя монолит с половинками фюзеляжа.Когда высыхает,обрабатываем...ничего сложного,и очень аккуратно получается.

Что по 340му,то на литниках он мне казался если не идеальным,так не сложным-точно....Тут вижу,что и здесь придётся поштукатурить cool

По сборке:Павел,получается просто отлично,буду использовать как руководство к дйствию....с Вашего позволения smile

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (Павел)
Они с лёгкостью дают просадку и через месяц после обработки.....

Так-что надо пользоваться или эпоксидной или ждать месяц , а после опять смотреть и дорабатывать ...

Ценное замечание. wink Как-то раньше на это внимание не обращал. В принципе, можно конечно и подождать месяц, главное чтобы позже не проявилось.

Если шпатлёвку погуще использовать, можно избежать этого эффекта?

Вопрос к тем, кто использовал разные шпатлёвки: какая даёт лучший результат на выходе?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оффтоп наверно, но раз задан вопрос...

Я пользуюсь тамиевской однокомпонентной. Слой около 1мм дает усадку в течении 2-х недель. Основная угроза - это клей (Я пользуюсь звездовским, недавно купил тамиевский extra thin cement, но еще не пробовал), который может "вылезти" в виде вмятин в течении 2-х месяцев, если где-то положить его толстым слоем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (Eskander)
Вопрос к тем, кто использовал разные шпатлёвки: какая даёт лучший результат на выходе?

Саш , я пользовался Хамбролом , Тамией и Ревелом - все они одинаковые .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (Павел)
Вопрос к тем, кто использовал разные шпатлёвки: какая даёт лучший результат на выходе?

Только не Хеллер! Просто отваливается кусками.... angry

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я пользовался сначала зеленой нитрошпаклевкой, сейчас использую тоже нитро - акан. Усадки не замечал, правда, никогда не приходилось класть ее "обильно"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

С движками возникла проблема.

Вентиляторы хочу поставить из травления , но беда в том , что они не влезают в собраные движки.

Диаметр входа меньше диаметра лопаток.

Я их растачивал сверлом , но аккуратно не получается , да и всё-равно даже канал воздухозаборника меньше.

Сергей Друзь обещал новый комплект движков - буду искать новые решения.

.

.

Так должно быть

8222394.jpg

Это родные и НЕ ОБРАБОТАННЫЕ нашим коллегой

s4593762.jpg4799087.jpg

Это родные , но ПОСЛЕ НЕБОЛЬШОЙ ОБРАБОТКИ нашего коллеги

s7619044.jpg

8222394.jpg

s4593762.jpg

4799087.jpg

s7619044.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, а вы подклеиваете на половинку фюзеляжа изнутри кусочки полистирола, чтобы на стыке половин не было ступенек?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...

Долго вынашивал идею о том , что делать с движками - и вот решился сделать хирургическое вмешательство....

Что из этого выйдет - я не знаю , но думаю , что канал воздухозаборника будет лучше , чем был родной....

Пока только отпилил и нанес ТОЛСТЫЙ слой шпакли...

s3401602.jpg

...да , и сделал антену , которой нет в наборе - по вашим фотографиям...

s4454788.jpg

s3401602.jpg

s4454788.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...