Аэрограф беларус

[hitman231989]

Решил приобрести аэрограф, для начала хочу купить простенький. Во первых денег не позволяет, во вторых поучиться им раскрашивать. Нашел Белорус за 900 рублей стоит ли брать? Или какой другой посетуете в размере от 1000 до 2000.

[Tinmin]

Я бы китайский купил, вместо белоруса.

Аэро-про - для первого аэра вполне хорошо.

Или еще сейчас JAS есть.

Всяко лучше нонешнего белоруса, которым без доработок практически нереально красить...

Или искать еще советский белорус.

[Evalses]

Всё хорошо,хочу спрсить,а компрессор уже есть?

Компрессор зачастую обходится дороже аэра,за исключением случаев когда сам его делаешь его из мотора выброшенного холодильника и вешаешь всё необходимое оборудование.

А белорус в иных случаях лучше чем китайцы,но это если знать как его регулировать и если хороший попадётся(да,такое бывает.Знаю людей,которые хвалят белоруса и очень хорошо им красят.Сам видел)

Но всё-ж советую подкопить и взять если не HighClass,то хороший средний аэр.Тогда и научиться легче будет и нервов меньше.

[Triela]

Единственное преимущество "белоруса" в том, что он прямоточный, подсоединил к компрессору - и вперед. Все настоящие аэрографы двойного действия, с раздельной подачей воздуха и краски, и к ним надо не забыть сразу же купить редуктор, стравливающий избыточное давление пока аэрограф "молчит".

[Tinmin]

Если аэр не автомат, типа Хансы 281-381 то в прямоток превращается легко и непринужденно.

У меня, когда был компрессор из холодильника, а аэр сменился с белоруса на аэро-про было такое.

Выкрутил клапан и готово, воздух постоянно идет.

Одно неудобство - давление не регулируется.

[Triela]

В таком варианте аэрограф хуже белорусского становится: у того сопло можно регулировать, а тут вся прелесть как раз в управлении и потоком воздуха, и краски. Так что редуктор за 300 рублей все же лучше.

[Tinmin]

Ну, может у меня к тому времени уже белорус убитый был, но мне казалось, что сильно лучше стало

Все равно воздух регулируется по принципу открыт-закрыт.

А белорус - то между соплами краска лезет, то в бачок плюется... Пока настроишь - все руки в краске будут.

Особенно по началу.

К тому же, может у человека норманьй компрессор?

[Triela]

Quote

Все равно воздух регулируется по принципу открыт-закрыт.

Если клапан выкинуть, то да, а если пользоваться "всеми удобствами", то именно возможность менять подачу воздуха позволяет рисовать тонкие линии, полупрозрачные тонировки и прочую арт-ерунду. Белорус - как труба, хороший аэрограф - как скрипка

[Tinmin]

Ну в китайце ход клапана по воздуху - 1-1,5мм. И о какой регулировке может идти речь?

Давлением, если компрессор позволяет - можно играть и все.

Ну и подачем материала, естественно...

[Triela]

У меня Evolution от Harder&Steenbeck, у него ход воздушного клапана 1.3...1.4 мм, и этого достаточно, если работать с расстояния 1...2 см, то без управляемой подачи воздуха будет почти гарантированный потек, к тому же, можно с одного захода, не трогая компрессор, менять расстояние до поверхности, управляя толщиной линии.

В самолетах это почти не требуется (разве что копоть от реверса на хвосте Ту-154М), а вот при работе с аниме-фигурками очень часто.

[Tinmin]

Ну эта, я как нить по соседски в гости напрошусь, опыт перенимать.

Реально интересно, потому как покраска - самое слабое звено у меня...

[Pit]

По опыту борьбы со своим белорусом: при покупке он имел неустранимый деффект: внешний контур сопла люфтил относительно корпуса. Прижмёшь второй (мелкой) гайкой - дует в сторону. Намучался, жуть. Из плюсов: дешевизна и 3 сменных сопла.

Ещё из минусов (хотя тут всё относительно) - надо сухарь тщательно настраивать относительно иглы. Чуть промажешь - получи поток воздуха в ёмкость с краской (пузыри на входе).

Но в целом доволен. ИМХО, опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.

[бак1]

Наверно люфт беда всех белорусов! Я свой обработал припоем и прошелся гайкой и все, люфт пропал. А пузырьки замечены не были никогда, наверно это радость современных белорусов- у меня очень древний . У нас китайцы понавезли каких хочешь сопла 0,3- 0,2 да и немного по виду отличаются, только после того как их тут прижучили цена поднялась до 1400р , а всего год назад были , я брал себе, по 600...

[Pit]

Я пробовал работать 4 белорусскими аэрографами (два клубных, свой и товарища) - люфт только у моего, правда он самый "молодой". А про пузыри - точно, дело в положении сухаря. Этот деффект лечится правильной его установкой. Тут есть ещё один нюанс: если в сухаре отверстие просверлено не строго перпендикулярно поверхности, на которую давит шток от курка, то правльное положение надо угадывать при каждой сборке/разборке. У меня как раз такой случай. Может его в конце года делали?

А с припоем хорошая идея, надо попробовать.

[Dimok]

Весь топик превратился в спор Я тоже для отдельного вида работ до сих пор использую белорусский аэрограф и очень доволен. Он довольно старый, "Сделано в СССР" и люфтами до сих пор не страдает! Он дополнительно доработан, выведены игла и дюза. А более продвинутую машинку так и не использую, лежит, пылится, ждёт своего часа.

[Dimok]

Quote (Pit)

Ещё из минусов (хотя тут всё относительно) - надо сухарь тщательно настраивать относительно иглы. Чуть промажешь - получи поток воздуха в ёмкость с краской (пузыри на входе).

А вот этот момент часто зависит не от положения сухаря, а от плохой затяжки дюзы.

[Triela]

Quote (Pit)

Тут есть ещё один нюанс: если в сухаре отверстие просверлено не строго перпендикулярно поверхности, на которую давит шток от курка, то правльное положение надо угадывать при каждой сборке/разборке. У меня как раз такой случай. Может его в конце года делали?

У меня из трех белорусов в трех так и было (и люфтили сопла у всех тоже). С сухарем я боролся так: засекал, какой стороной буду вставлять (которая больше вперед, или больше назад), потом спичкой отодвигал шток толкателя до упора вперед, вставлял иглу до упора в форсунку, и смотрел, какой зазор. Если большой - вынимал, подвинчивал еще, опять отжимал толкатель, опять смотрел зазор, и так до тех пор, пока он не становился 0.2...0.3 мм, с таким люфтом и оставлял.

Коля Поликарпов гашетку заменял на рычажок для большей точности дозировки.

А потом я купил Evolution с соплами 0.2, 0.4 и 0.6 мм и выбросил белоруса с чувством глубокого омерзения.

PS Насколько я знаю, белорусский был содран с ГДР-овского 1:1, с разницей на культуру производства. Но когда в магазине "Школьник" продавали ГДР-овский, я учился в 5 классе школы, и мне он был не доступнее автомобиля.

[hitman231989]

Понял что беларус не стоит брать. Тогда какой стоит взять в размере 2000 рублей. Пусть будет китайский, но что бы нормальный был.

[Ваня-Нововский]

Многое переделал "беларусом" не жаловался сейчас взял "Миол". На "беларусса" советской госприемки нариканий нет. Правда уже раздолбались сопла. Миолом покрасил всего одну модель.

[kazanez]

Возьмите INKED. У него меньше всяких прокладок, все с тефлоновым покрытием, легче его чистить. И в два рубля можно уложиться. Это мое мнение.

[baks]

Белорус пригоден только для грунтования, берите Iwata - там линейка большая у них можно найти не очень дорогой

[Ваня-Нововский]

Белорус - пригоден для всего. Это как у кого руки заточены- Да не шик. Но я работал, и мне понравилось. Сейчас выхожу на другой уровень, да и стар стал мой « белорус». В работе с аэрографом важны многие факторы. Это и качество и густота краски, умение наладить сопло и факел краски. Перед работой надо настроить аэрограф. и

[Triela]

умение наладить сопло и факел краски. Перед работой надо настроить аэрограф

 

Я тоже 18 лет убил на то, чтобы "белорусом" красить модели. Пока наконец не купил настоящий аэрограф, Harder&Steenbeck Evolution. Его не надо налаживать, настраивать, подпиливать и регулировать и красит он то, что нужно мне, а не то, что ему самому хочется, как ущербному, кривому и убогому изделию Новолукомльскоо завода, плохо скопированному с устаревшего ГДР-овского. Тот хотя бы руками делали.

 

Сейчас, когда доступен широкий ассортимент (и по конструкции, и по цене) аэрографов, тратить время на камлания вокруг "белоруса", ИМХО, извращение.

Изменено 21 марта, 2012 пользователем Triela

[серж]

У меня тоже INKED. Я доволен. По цене укладывается в 2 килорубля.

[duk]

.. купил настоящий аэрограф, Harder&Steenbeck Evolution. .. и красит он то, что нужно мне, а не то, что ему самому хочется ..

Ну вот везет же Людям !!! Дмитрий ! Эволюшн программируемый ??

 

.. Мой ДЖАСик 17-й тоже МАЛАДЕСС !! трудится "не покладая иглы" !!