Реестр возможностей

[stavalex]

Выкладываю реестр иномарок в России, а так же находящихся в заказе.

Думаю будет интересно выбрать что-нибудь для строительства! Главное модель и регистрация имеется, дальше на А-нет и постройка.

767-300ER 1991 VP-BWU AEROFLOT

767-300ER 1991 VP-BWV AEROFLOT

767-300ER 1996 VP-BWW AEROFLOT

767-300ER 1996 VP-BWX AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BWT AEROFLOT

767-300ER 2000 VP-BDI AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BAV AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BAX AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BAY AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BAZ AEROFLOT

767-300ER 1999 VP-BWQ AEROFLOT

319-111 2003 VP-BWA AEROFLOT

319-111 2003 VP-BDM AEROFLOT

319-111 2003 VP-BWC AEROFLOT

319-111 2003 VP-BDO AEROFLOT

319-111 2003 VP-BWG AEROFLOT

319-111 2004 VP-BWJ AEROFLOT

319-111 2004 VP-BWK AEROFLOT

319-111 2004 VP-BWL AEROFLOT

319-114 2007 VP-BUK AEROFLOT

319-112 2007 VP-BUN AEROFLOT

319-112 2007 VP-BUO AEROFLOT

321-211 2004 VP-BWN AEROFLOT

321-211 2004 VP-BWO AEROFLOT

321-211 2004 VP-BWP AEROFLOT

321-211 2006 VP-BQR AEROFLOT

321-211 2006 VP-BQS AEROFLOT

321-211 2006 VP-BQX AEROFLOT

321-211 2006 VP-BQT AEROFLOT

321-211 2007 VP-BRW AEROFLOT

321-211 2007 VP-BUM AEROFLOT

321-211 2007 VP-BUK AEROFLOT

320-214 2003 VP-BDK AEROFLOT

320-214 2003 VP-BWD AEROFLOT

320-214 2003 VP-BWE AEROFLOT

320-214 2003 VP-BWF AEROFLOT

320-214 2004 VP-BWH AEROFLOT

320-214 2004 VP-BWM AEROFLOT

320-214 2004 VP-BWI AEROFLOT

320-214 2006 VP-BQP AEROFLOT

320-214 2006 VP-BQV AEROFLOT

320-232 2006 VP-BQW AEROFLOT

320-214 2007 VP-BRY AEROFLOT

320-214 2007 VP-BRX AEROFLOT

320-214 2007 VP-BRZ AEROFLOT

320-214 2007 VP-BQU AEROFLOT

320-214 2008 VP-BKX AEROFLOT

DC10-40 1976 VP-BDG AEROFLOT CARGO

DC10-40 1978 VP-BDH AEROFLOT CARGO

DC10-40 1979 VP-BDE AEROFLOT CARGO

DC10-40 1980 VP-BDF AEROFLOT CARGO

737-30F 1986 VP-BCN AEROFLOT CARGO

737-500 1991 VP-BVU AEROFLOT DON

737-500 1992 VP-BLF AEROFLOT DON

737-500 1992 VP-BLG AEROFLOT DON

737-500 1994 VP-BWZ AEROFLOT DON

737-500 1994 VP-BWY AEROFLOT DON

737-500 1991 VP-BYV AEROFLOT DON

737-500 1990 VP-BRP AEROFLOT NORD

737-500 1991 VP-BRG AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BRE AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BQL AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BQI AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BRN AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BRK AEROFLOT NORD

737-500 1992 VP-BRI AEROFLOT NORD

747-200F 1980 VP-BIB AIR BRIDGE CARGO

747-200F 1985 VP-BID AIR BRIDGE CARGO

747-200F 1990 VP-BII AIR BRIDGE CARGO

747-300F 1990 VP-BIC AIR BRIDGE CARGO

747-200F 1991 VP-BIJ AIR BRIDGE CARGO

747-400F 2007 VP-BIG AIR BRIDGE CARGO

747-400F 2008 VP-BIK AIR BRIDGE CARGO

737-300 1985 VP-BBL ATLANT SOYUZ

737-300 1986 VP-BBM ATLANT SOYUZ

EMB-120 1991 RA-00512 ATLANT SOYUZ

737-700 2000 RA-73000 GAZPROMAVIA

737-700 2000 RA-73004 GAZPROMAVIA

737-300 1986 EI-CHH KD AVIA

737-300 1985 VP-BDB KD AVIA

737-300 1986 EI-DMN KD AVIA

737-300 1986 VP-BJV KD AVIA

737-300 1986 VP-BBG KD AVIA

737-300 1987 VP-BBH KD AVIA

737-300 1987 VP-BJW KD AVIA

737-300 1987 VP-BJX KD AVIA

737-300 1998 EI-DON KD AVIA

737-300 1988 EI-DJS KD AVIA

737-300 1988 EI-DJR KD AVIA

737-300 1988 EI-DOO KD AVIA

737-300 1988 EI-DOM KD AVIA

737-300 1989 EI-DMM KD AVIA

737-300 1989 EI-DJK KD AVIA

737-300 1991 EI-DTY KD AVIA

[stavalex]

737-300 1987 EI-DNS AIRUNION

737-300 1989 EI-DNT AIRUNION

737-300 1991 EI-CBQ AIRUNION

737-300 1992 EI-CLZ AIRUNION

737-300 1992 EI-CLW AIRUNION

737-300 1993 EI-DNH AIRUNION

757-200 1999 EI-DUA AIRUNION

757-200 1999 EI-DUC AIRUNION

757-200 1999 EI-DUD AIRUNION

757-200 1999 EI-DUE AIRUNION

767-200ER 1984 EI-DMH AIRUNION

767-200ER 1984 EI-GAA AIRUNION

767-200ER 1984 EI-GBA AIRUNION

767-200ER 1989 EI-DMP AIRUNION

737-400 1990 VP-BGQ ORENAIR

737-400 1990 VP-BGP ORENAIR

737-500 1992 VP-BGR ORENAIR

737-500 1992 VP-BPE ORENAIR

737-500 1992 VP-BPF ORENAIR

737-500 1994 VP-BEW ORENAIR

737-800 **** VP-BPI ORENAIR

SAAB-2000 1995 VP-BPL POLET

SAAB-2000 1998 VP-BPN POLET

SAAB-2000 1998 VP-BPP POLET

SAAB-2000 1999 VP-BPQ POLET

SAAB-2000 1999 VP-BPR POLET

737-500 1991 EI-CDD ROSSIYA

737-500 1991 EI-CDE ROSSIYA

737-500 1992 EI-CDF ROSSIYA

737-500 1992 EI-CDG ROSSIYA

737-500 1992 EI-CDH ROSSIYA

319-113 1999 VP-BTQ ROSSIYA

319-114 2000 VP-BTT ROSSIYA

767-3ER 2002 EI-DZH ROSSIYA

310-200 1986 VP-BTK S7 AIRLINES

310-200 1986 VP-BSY S7 AIRLINES

310-200 1987 VP-BSZ S7 AIRLINES

310-200 1988 VP-BTM S7 AIRLINES

310-200 1988 VP-BTL S7 AIRLINES

310-300 1988 F-OHCZ S7 AIRLINES

310-300 1989 VP-BTJ S7 AIRLINES

737-400 1990 VP-BTH S7 AIRLINES

737-400 1992 VP-BTA S7 AIRLINES

737-500 1990 VP-BTD S7 AIRLINES

737-500 1991 VP-BTE S7 AIRLINES

737-500 1991 VP-BTF S7 AIRLINES

737-800 19** VP-BQF S7 AIRLINES/Globus

319-113 1999 VP-BTU S7 AIRLINES

319-113 1999 VP-BTV S7 AIRLINES

319-113 1999 VP-BTW S7 AIRLINES

319-113 1999 VP-BTX S7 AIRLINES

319-113 1999 VP-BTN S7 AIRLINES

319-114 1999 VP-BTO S7 AIRLINES

319-113 1999 VP-BTP S7 AIRLINES

319-114 2000 VP-BTS S7 AIRLINES

319-114 2002 VP-BHG S7 AIRLINES

319-114 2003 VP-BHI S7 AIRLINES

319-114 2003 VP-BHF S7 AIRLINES

319-114 2004 VP-BHJ S7 AIRLINES

319-114 2004 VP-BHK S7 AIRLINES

319-114 2005 VP-BHL S7 AIRLINES

319-114 2005 VP-BHV S7 AIRLINES

319-114 2005 VP-BHP S7 AIRLINES

319-114 2005 VP-BHQ S7 AIRLINES

320-214 2008 VP-BCZ S7 AIRLINES

737-300 1986 VP-BBN SKY EXPRESS

737-300 1991 VP-BOU SKY EXPRESS

737-500 1990 VP-BFJ SKY EXPRESS

737-500 1990 VP-BFM SKY EXPRESS

737-500 1990 VP-BFN SKY EXPRESS

737-500 1990 VP-BFK SKY EXPRESS

737-500 1992 VP-BFB SKY EXPRESS

737-500 1992 VP-BHA SKY EXPRESS

737-200 1983 RA-73003 SAT

737-200 1984 RA-73005 SAT

DHC-8-200 19** RA-67259 SAT

747-200B 1979 VP-BXC TESIS

747-200B 1982 VP-BXE TESIS

747-200F 1985 VP-BXD TESIS

[stavalex]

737-300 1987 EI-CXN TRANSAERO

737-400 1989 EI-DDK TRANSAERO

737-400 1989 EI-DNM TRANSAERO

737-300 1989 EI-CXR TRANSAERO

737-400 1989 EI-CZK TRANSAERO

737-400 1991 EI-DDY TRANSAERO

737-500 1991 VP-BPA TRANSAERO

737-500 1991 VP-BPD TRANSAERO

737-500 1991 EI-DTU TRANSAERO

737-500 1992 EI-DTV TRANSAERO

737-500 1992 EI-DTW TRANSAERO

737-400 1992 EI-CXK TRANSAERO

737-500 1997 EI-DTX TRANSAERO

737-500 1998 VP-BYI TRANSAERO

747-200 1981 VP-BQE TRANSAERO

747-200 1981 VP-BQA TRANSAERO

747-200 1981 VP-BQB TRANSAERO

747-200 1982 VP-BQC TRANSAERO

747-200 1982 VP-BQH TRANSAERO

747-200 1982 VP-BPX TRANSAERO

747-300 1986 VP-BGU TRANSAERO

747-300 1987 VP-BGY TRANSAERO

747-400 1992 VP-BVR TRANSAERO

767-2ER 1986 EI-CZD TRANSAERO

767-2ER 1987 EI-DBW TRANSAERO

767-3ER 1991 EI-DBF TRANSAERO

767-3ER 1991 EI-DBG TRANSAERO

767-2ER 1990 EI-CXZ TRANSAERO

767-3ER 1991 EI-DBU TRANSAERO

767-3ER 1991 EI-DFS TRANSAERO

767-3ER 1994 EI-UNB TRANSAERO

320-211 1990 VP-BQY URAL AIRLINES

320-211 1991 VP-BQZ URAL AIRLINES

320-200 1997 VP-BFZ URAL AIRLINES

320-212 1995 VP-BRB VLADIVOSTOK AVIA

320-214 1997 VP-BFX VLADIVOSTOK AVIA

320-214 1997 VP-BFY VLADIVOSTOK AVIA

737-500 1991 VP-BRQ YAMAL AIRLINES

737-500 1992 VP-BRS YAMAL AIRLINES

737-500 1991 VP-BRV YAMAL AIRLINES

737-500 1991 VP-BRU YAMAL AIRLINES

757-200 1990 VP-BFI YAKUTIA

757-200 1994 VP-BFG YAKUTIA

757-230 1990 RA-73007 VIM

757-230 1992 RA-73008 VIM

757-230 1992 RA-73010 VIM

757-230 1992 RA-73012 VIM

757-230 1992 RA-73014 VIM

757-230 1992 RA-73015 VIM

757-230 1993 RA-73016 VIM

757-230 1993 RA-73017 VIM

757-230 1993 RA-73018 VIM

757-230 1993 RA-73019 VIM

757-23N 2000 EI-LTY VIM

757-23N 1999 EI-LTO VIM

737-500 1998 VP-BVL UTAIR

42-300 1987 VP-BCB UTAIR

42-300 1987 VP-BCA UTAIR

42-300 1987 VP-BC* UTAIR

42-300 1987 VP-BCF UTAIR

42-320 1989 VP-BPJ UTAIR

42-320 1989 VP-BPK UTAIR

42-300 1991 VP-BLJ UTAIR

[stavalex]

А это в заказе

737-306(F) N102KH 1986 AEROFLOT CARGO Stored at Porto Alegre (POA)

737-3M8(F) N103KH 1988 AEROFLOT CARGO Stored at Porto Alegre (POA)

737-3Y0(F) N105KH 1989 AEROFLOT CARGO Stored at Porto Alegre (POA)

737-3Y0(F) N106KH 1991 AEROFLOT CARGO Stored at Kingman (IGM)

737-3M8(F) N107KH 1989 AEROFLOT CARGO Stored at Kingman (IGM)

737-3Y0(F) N108KH 1990 AEROFLOT CARGO Stored at Porto Alegre (POA)

737-375(F) N111KH 1987 AEROFLOT CARGO Stored at Kingman (IGM)

MD-11F 1992 VP-BDP AEROFLOT CARGO Stored at Helsinki (HEL)

MD-11F 1993 VP-BDQ AEROFLOT CARGO Stored at Helsinki (HEL)

320-214 2008 VP-BKY AEROFLOT (delivery June 08)

320-214 2008 VP-BKC AEROFLOT (delivery July 08)

320-214 2008 VP-BCP S7 AIRLINES (delivery April 08)

320-214 2008 VP-BCS S7 AIRLINES (delivery May 08)

320-214 2008 VP-BDT S7 AIRLINES (delivery May 08)

747-40F 2008 VP-BIM AIR BRIDGE CARGO

737-341 1990 PP-VOO SKY EXPRESS Stored at San Jose (SJO)

737-322 1989 PR-GLB SKY EXPRESS Stored at Lasham (QLA)

737-322 1989 PR-GLC SKY EXPRESS Stored at Goodyear (GYR)

737-500 1991 VP-BKP AEROFLOT NORD

737-300 1997 VP-BKT AEROFLOT NORD

320-212 1995 D-AKNX ROSSIYA Stored at IST

737-524 1998 TRANSAERO(UT AIR?) N14662 Stored at Balboa (HOW)

737-524 1998 TRANSAERO(UT AIR?) N23657 Stored

747-346 1988 N741UN TRANSAERO Stored at Griffiss (RME)

747-346 1988 N742UN TRANSAERO Stored at Griffiss (RME)

747-444 1993 ZS-SAY TRANSAERO Stored at Johannesburg (JNB)

767-3ER 1992 EI-UND TRANSAERO Stored at Abu Dhabi (AUH)

767-3ER 1992 EI-UNE TRANSAERO Stored at Abu Dhabi (AUH)

767-3ER 1992 EI-UNF TRANSAERO Stored at MST

777-200 1995 N767UA TRANSAERO Stored at Griffiss (RME)

777-200 1995 N770UA TRANSAERO Stored at Bangor(BGR)

[amper]

ИНтересная инфа....

[dimonstar]

А 777 Трансаэро будет ли? Они же вроде решили А 330 брать? Или и то, и то?

[stavalex]

Quote (dimonstar)

А 777 Трансаэро будет ли? Они же вроде решили А 330 брать? Или и то, и то?

Кто его знает... Пока не появятся не увидим.

А-330 уже в сентябре в Аэрофлоте!

[All]

Полный список альянса Air Union на 2008 год:

Партнер альянса Air Union, Сибирская Авиатранспортная компания, СИАТ:

Ан-24:

RA-49278 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ),

RA-49279 (окраска Air Union, принадлежность СИАТ),

RA-49287 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ).

RA-46506 (в аренде у Бурятских авиалиний),

RA-46604 (в аренде у а/к КАТЭКАвиа),

RA-46674 (в аренде у ОмскАвиа),

RA-46689 (новая окраска СИАТ, в аренде у а/к КАТЭКАвиа),

Ту-134:

RA-65571 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ),

RA-65605 (окраска полу классический Аэрофлот, принадлежность СИАТ)

RA-65615 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ),

RA-65694 (окраска в цветах альянса Air Union),

RA-65845 (самолет почти списан),

RA-65881 (новая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ).

Ту-154б-2:

RA-85395 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ, не летает),

Як-40:

RA-21503 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ не летает),

RA-87916 (на данный момент на заводе).

Ан-32:

RA-48113 (классическая окраска СИАТ, принадлежность СИАТ)

Ми-8:

RA-06135

RA-22326

RA-24031

RA-24252

RA-24436

RA-24515

RA-24516

RA-25735

RA-27118

RA-27162

RA-27163

Авиакомпания партнер альянса Air Union, авиакомпания ОмскАвиа, Омские Авиалинии:

Ту-154б-2:

RA-85133 (в окраске ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа), почти списана, не летает, сейчас в Омске, бывший самолет главы страны Л. И. Брежнева.

Ту-154М:

RA-85714 (в окраске ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа),

RA-85750 (в окраске серого цвета с надписью ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа),

RA-85801 (в окраске бывшей КолАвиа, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у Крас Айр, летает по веерному расписанию Крас Айр, базируется в Красноярске.

RA-85818 (в окраске Air Union, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у а/к Самара, базируется в ДМД.

RA-85730 (в окраске ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа), в аренде в Иране,

RA-85763 (в окраске ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа), в аренде в Иране,

RA-85830 (в окраске ОмскАвиа, принадлежность ОмскАвиа), с марта 2008 на заводе в Минеральных Водах,

RA-85745 (в окраске Домодедовских Авиалиний, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у Даловцев, возможно на всегда, базируется в Домодедово, стоит, не летает,

RA-85841 (в окраске Домодедовских Авиалиний, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у Даловцев, возможно на всегда, базируется в Домодедово.

Ан-24:

RA-46674 (в серой окраске с надписью ОмскАвиа),

RA-47282 списан.

[All]

Авиакомпания Крас Айр, глава альянса, Красноярские Авиалинии

Ту-154б:

RA-85201 (окраска бывший СИАТ, почти списана и разобрана, но планер стоит в Красноярске)

RA-85202 (не так давно, как разрезали)

RA-85417 (окраска старый Крас Айр, стоит на пероне, почти разобрана, уже явно не полетит, но не списана)

RA-85418 (окраска старый Крас Айр, стоит на пероне, почти разобрана, уже явно не полетит, но не списана)

RA-85489 (окраска классический Крас Айр, к сожалению по истечению ресурса, по тихоньку стоит и грабится)

RA-85505 (окраска классический Крас Айр, летает),

RA-85529 (окраска классический Крас Айр, почти летает).

Ту-154М:

RA-85660 (окраска простая синяя полоса, чем то похожа на старую окраску Крас Айр, принадлежность Крас Айр, когда то пренадлежала Братским авиалиниям, летает по веерному расписанию Крас Айр, иногда базируется в ДМД),

RA-85672 (окраска классический Крас Айр, летает по веерному расписанию),

RA-85678 (окраска Air Union, летает по веерному расписанию),

RA-85679 (окраска старый Крас Айр, то соберут, то разберут, уже полтора года как стоит),

RA-85682 (окраска Air Union летает по веерному расписанию),

RA-85683 (окраска старий Крас Айр, с загибом линий к носу, летает по веерному расписанию, в основном зарубеж СНГ),

RA-85694 (окраска классический Крас Айр, с утолщением синей линии по иллюминаторам, уже год как стоит, по истечению ресурса, может к лету полетит),

RA-85702 (окраска классический Крас Айр, летает, одна из двух допущенных в Евросоюз),

RA-85704 (окраска классический Крас Айр, переписаны бортовые номера и названия Иранских а/к, в аренде в Иране, там и летает),

RA-85708 (окраска классический Крас Айр, переписаны бортовые номера и названия Иранских а/к, в аренде в Иране, там и летает),

RA-85720 (окраска классический Крас Айр, летает, одна из двух допущенных в Евросоюз),

RA-85759 (окраска классический Крас Айр, летает по веерному расписанию),

RA-85801 (окраска бывшей КолАвиа, пренадлежит ОмскАвиа, в аренде у Крас Айр, летает по веерному расписанию),

RA-85817 (окраска Самара, пренадлежит Самара, в аренде у Крас Айр, стоит в Красноярске, по истечению ресурса, возможно к лету полетит),

RA-85821 (окраска Air Union, пренадлежит Самара, в аренде у Крас Айр, летает по веерному расписанию),

Ил-76:

RA-76464 (Классическая окраска Аэрофлот с надписями Крас Айр, стоит не летает, но не списан и почти дееспособен)

остальные 76ые нелетают, законсервированы и почти разобраны, возможно будут списаны.

Ил-86:

RA-86121 (окраска классический Крас Айр, летает базируется в Москве (ДМД) и летает за границу, в Анталию, Грецию, Кипр, но и из Москвы в Норильск 145/146)),

RA-86122 (окраска классический Крас Айр, летает базируется в Москве (ДМД) и летает за границу, в Анталию, Грецию, Кипр, но и из Москвы в Норильск 145/146)),

RA-86137 (окраска классический Крас Айр, стоит на продлении),

RA-86145 (когда то была окраска бывшей а/к TransEvropean, фиолетовый верх и киль, на данный момент перекрашена в Air Union, принадлежит Крас Айр, стоит на продлении).

Ил-96-300:

RA-96014 Михаил Водопьянов (окраска классический Крас Айр, базируется в ДМД),

RA-96017 Михаил Решетнев (окраска классический Крас Айр, базируется в ДМД).

Ту-214:

RA-64508 Василий Молоков (окраска классический Крас Айр, базируется в ДМД, с конца апреля уходит на завод в Казань).

Boeing 767-200ER:

EI-GAA (белый с пером на хвосте и надписью Крас Айр, базируется в ДМД, разобрана не летает),

EI-GВA (белый с пером на хвосте и надписью Крас Айр, базируется в ДМД),

EI-DMH (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DMH (окраска Air Union, базируется в ДМД).

Boeing 737-300:

EI-DNH (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DNT (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DNS (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-CLW (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-CLZ (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-CBQ (окраска Air Union, базируется в ДМД).

Boeing 757-200:

EI-DUA (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DUC (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DUD (окраска Air Union, базируется в ДМД),

EI-DUE (окраска Air Union, базируется в ДМД, разобрана не летает),

[All]

Партнер альянса Air Union, а/к Домодедовские Авиалинии:

Ил-62М:

RA-86494 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД),

RA-86519 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД),

RA-86530 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД),

RA-86552 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД),

остальные Ил-62М, кто списан, а кто законсервирован.

Ту-154М:

RA-85745 (в окраске Домодедовских Авиалиний, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у Даловцев, возможно на всегда, базируется в Домодедово, стоит, не летает,

RA-85841 (в окраске Домодедовских Авиалиний, принадлежность ОмскАвиа), в аренде у Даловцев, возможно на всегда, базируется в Домодедово.

Ил-96-300:

RA-96006 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД, на данный момент стоит),

RA-96009 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД, летает),

RA-96013 (окраска Домодедовские Авиалинии, базируется в ДМД, летает, единственный Ил-96 с эмблемой ДМД на киле, остальные с флагами).

[All]

Вот вам добавок, в наш собственный появишийся реестр!!!

[Babay]

такое очучение, что нынче все на иномарках........

[All]

Ну ни все, но выхода у многих, к сожалению, нет. Российский авиапром то стоит.

[Dimok]

Quote (dimonstar)

А 777 Трансаэро будет ли? Они же вроде решили А 330 брать? Или и то, и то?

Простите, а с какой целью интересуетесь?

Будут у нас 777, и не два, а четыре. Наши парни уже улетели на приёмку.

[dimonstar]

Quote (Dimok)

Простите, а с какой целью интересуетесь?

Да вот думаю, собирать "исторический" вариант в ливрее "Аэрофлота", или подождать "Трансаэро"

Да и просто нравится аппарат, периодически приходится летать на 747/767 на ваших (Вы сотрудник м компаннии, как я понимаю) длинных рейсах, хочется прокатится и на 777.

[Dimok]

Quote (dimonstar)

периодически приходится летать на 747/767 на ваших длинных рейсах

Вот даже как...

Окраска в файлах готова, их есть у меня. Пока не известна регистрация, для себя борт делать не буду. Лучше соберу 747-400.

P.S. Как Вам мы?

[All]

Quote (Dimok)

P.S. Как Вам мы?

Дима, это ты себя имеешь ввиду или ТрансАэро?!

[dimonstar]

Quote (Dimok)

P.S. Как Вам мы?

Все супер, мне везет, на задержки ни разу не попадал, если бы ни иногда отключенная система развлечений на борту, было бы на 5 баллов. Буду тогда ждать регистрации 777, чтобы полетать и сделать модель) Подозреваю, осталось не долго)

[stavalex]

Я под Трансовский 777 уже купил Миникрафтовскую модельку. Обзор на главной странице.

[dimonstar]

Да, пора покупать, а то распродадут партию, и придется потом искать днем с огнем

[Dimok]

Quote (dimonstar)

если бы ни иногда отключенная система развлечений на борту

Система развлечений может быть не включена по нескольким причинам

1. Не исправна

2. Нет наушников (включать бесполезно)

3. Шеф экипажа не может (не знает) как её запустить

4. На пролётах менее 4 часов система зачастую не включается. (здесь по желанию ЭПК, да и объявление в службе висит).

Quote (dimonstar)

Подозреваю, осталось не долго)

Зря, ещё не скоро. В лучшем случае к концу лета.

И спасибо большое за оценку нашей работы. Мы, да и я будем рады видеть тебя (думаю можно?) на наших бортах в будущем.

[Dimok]

Quote (All)

Дима, это ты себя имеешь ввиду или ТрансАэро?!

Сань, ну я же не Николай 2!

[Ursus]

Quote

здесь по желанию ЭПК,

А можно узнать что это? В отрасли где я работаю это звучит как "Электропневматический клапан".

[Dimok]

Можно

ЭПК - экипаж пассажирской кабины. Проще - бортпроводники.

[PAS-DECALS]

Quote (Dimok)

Можно

ЭПК - экипаж пассажирской кабины. Проще - бортпроводники.

Дим а КПЗ?!!!!