Handley Page "Dart Herald"

[AJ]

Эту модель я увидел еще в году 1990. Без дек и некрашеный. Она поразила меня возможностью уборки шасси и двигающимися рулями и закрылками. За эти годы так и неудалось выяснить кто же ее выпукал после, я так думаю, FROG/NOVO. И года 4 назад случайно купил ёё в упаковке Maquette. Пластик в коробке с ужасным облоем, мягкий, колющийся. Комплект декалей, как выяснилось неполный (значительно не хватало горизонтальных полос). Спасибо, помогли сами производители декалей, выслали аж двойной комплект, которого хватило с лихвой. Так же в пластике 2 пилота, стюард со стюардессой и трап. Стекла мутные и их приходилось индивидуально подгонять по-размеру вместе с отверстиями на фюзеляже. Реальные самолеты можно увидеть на известном фотосайте. Получился у меня грузопассажирский вариант. Окраску делал тиккурилой (результат вышел вполне даже ничего).Зелёная на коках моторов и киле -автомобильная, случайно красили на работе УАЗик -буханку ,- с декальным цветом совпал на 100%.

s9479711.jpg

[Pit]

В М1:72 такой аппарат выпускала легендарная FROG, а вслед за ней теперь уже не менее легендарная NOVO. Правда, в период выпуска в СССР этот аппарат, видимо из-за претензий на схожесть с Ан-24 мгновенно попал в разряд дефицитных. Впрочем, лейбл "дефицит" можно было клеить на каждую вторую НОВОвскую модель. Для некоторых поздних моделей FROG характерна возможность уборки шасси и подвижная механизация (Р-61 "Чёрная Вдова", Мартин Балтимор, Мэриленд и ряд других). Правда при этом вопрос со щитками створок никак не решался. Но это уже детали.

Лично я сей аппарат встречал только в виде красивой коробки, причём уже от Макета. Покупать не стал - для ГА масштаб не тот, для военных - тема не та. Так что просто как воспоминание о старшном советском дефиците... Но аппарат интересный.

[Evalses]

Лежит у меня такой.Дубоватенький,но сам самолёт красивый!

Правда,декали на помойку,но ничего и трафаретами покрасить можно.Благо,красивых и несложных ливрей на него достаточно.

Что по представленной выше фотографии AJ,то сделана модель очень не плохо.Хотелось бы побольше разных фоток,чтобы по достоинству оценить.

[Павел]

К сожелению впечатлений о модели у меня нет - не видел такую никогда.

Но вот вопрос - а в 144 её кто-нибудь делает ?

Жень , что скажешь ???

[Kengooroo]

Ну конечно "ДА"

http://www.welshmodels.co.uk/Sl149V.html

http://www.welshmodels.co.uk/SL40B.html

[AJ]

По просьбе еще несколько фото этой модели

$IMAGE2$

$IMAGE3$

Добавлю ещё, что в носовую часть для устойчивости пришлось заложить значительное количество груза.

s5157796.jpg

s2645466.jpg

[AJ]

и еще одна

s6732625.jpg

[ANTONOV]

Самое ценное-достать бы пластик НОВО,начала 90-х,когда пресформа была не убита еще...

[amper]

Quote (ANTONOV)

Самое ценное-достать бы пластик НОВО,начала 90-х,когда пресформа была не убита еще...

Лежит тоскливо у нас в магазине....

[ANTONOV]

Quote (amper)

Лежит тоскливо у нас в магазине....

Лежит именно пластик произ-ва начала 90х годов?Белого цвета?!Трудно вериться...

[amper]

Вот до цвета платика и годов его выпуска - пабарабану, лежит коробка, а в ней соответственно модель 1-72.

[Evalses]

А если не секрет,в чём различие макетовсого геральда от Novo-вского?Прессформа одна и таже...у меня валяется старинный.ещё в родной синей коробочке грязно-белого пластика.Из недостатка в отливках замечено:-большой (5-7мм) недолив хвоста левой половины фюзеляжа,...

Хотел себе Макет прикупить,да не в масштаб он мне,так и забросил на шкаф

[Pit]

Одна и та же модель. Насколько известно, Макет пресс-форму не дорабатывал. Декли могут отличаться.

[Airbus]

Quote (amper)

Вот до цвета платика и годов его выпуска - пабарабану, лежит коробка, а в ней соответственно модель 1-72.

Михаил, а цена какая?

[amper]

Quote (Airbus)

Михаил, а цена какая?

На днях попробую узнать.

[ANTONOV]

Quote (amper)

Вот до цвета платика и годов его выпуска - пабарабану

Тебе копийность по- барабану..А пластик начала 90х был именно со ,,свежих,, прессформ,со всеми доливами ..Вот он то и ценен..

[Гость]

Да,модель сильно залита пластмассой,искревлена..Видно 15 лет назад она имела более точный вид..Антонов прав..

[Evalses]

Quote (ANTONOV)

пластик начала 90х был именно со ,,свежих,, прессформ,со всеми доливами

Повторюсь,лежит с незапамятных времён у меня NOVO-вский Herald,у него жуткий недолив на хвосте,куча облоя и "замыленная расшивка".О какой ценности и "свежести" идёт речь?

Видел макетовское литьё-оно показалось мне даже лучше и чище...При эксплуатации,думаю почистили...и первые отливки были более качественные.

Да вобще,о чём спор?Что лучше?

-Лучше взять то что легче достать и дешевле купить,а это бесспорно Maquette.Там и декали свежие

Если гоняться за именем,тогда уж не Novo,а Frog надо искать.Он-первоисточник,а значит,и отливки у него были самые чистые и хорошие...Только это "будет стоить папочке Дорсету лишние 10 долларов"(с)(Вождь Краснокожих).И ,думаю,даже больше!не говорю уже о времени на поиски

[amper]

Продали, какой он был внутри, теперь тайна!

[Airbus]

Quote (Evalses)

Только это "будет стоить папочке Дорсету лишние 10 долларов"(с)(Вождь Краснокожих).

Вроде, "папаше Дорсету"? Фраза супер!

А Макетовский сколько стоит?

[Evalses]

Макетовский когда в ТМ-е лежал стоил 200руб...или около того

...Да,"папаше Дорсету" будет точнее!

[Pit]

Quote (Evalses)

Повторюсь,лежит с незапамятных времён у меня NOVO-вский Herald,у него жуткий недолив на хвосте,куча облоя и "замыленная расшивка".О какой ценности и "свежести" идёт речь?

В М-Хобби (самом первом) была статья про FROG-NOVO, имевшая продолжение не то в 4 не то в 5 по абсолютной нумерации номере. Так вот там рассказывалось, что наши товарищи использовали пластик с меньшим индексом текучести, чем надо. Оттого были недоливы и жуткий облой. Так что если пресс-форму не успели окончательно загубить в советские времена, то самым качественным будет именно постоветский платик периода "начала второй жизни". Или досоветский, оригинальный FROGовский.

ИМХО, конечно.