Антонов АН-225 МРIЯ (REVEL) 1:144

[djmard]

В 1/13/2021 в 08:21, Atlant сказал:

Это что - каждую панель индивидуально маскировать???? Герой!

Да Лёня, это не сложно. Следующим постом покажу как. 

[Доктор Михельсон]

15 часов назад, djmard сказал:

О, Александр появился! Привет, Саша!
Моя недоработка - постараюсь выкладывать и фото самого процесса.

привет, привет) кстати я на МС-21 применил твою технологию с лобовиком, посмотрим что выйдет, но уже сейчас результат радует!)

[djmard]

В 1/13/2021 в 02:34, Базилио сказал:

Сфотай плиз заднюю боковую часть фюзеляжа!?

Сейчас фюзеляж в работе, обклеенный скотчем:

ПОС частично буду перекрашивать - нашёл недоработки:

[djmard]

Пост о панельном эффекте.

В 1/13/2021 в 08:21, Atlant сказал:

Женя, отлично получается! Это что - каждую панель индивидуально маскировать????

В 1/13/2021 в 06:57, Доктор Михельсон сказал:

...а еще попрошу больше фото процесса))

Маскировать под панельный эффект намного проще чем кажется. Для наглядности решил добавить ещё пару 'панелей'. Сразу скажу: делал наобум, совершенно не представляя, какая из панелей чему служит, поэтому некоторым продвинутым моделистам может показаться странным решение 'панелить' именно так. 

Для этого понадобится сама модель (а если на ней ещё выделена расшивка, то совсем хорошо), маскировочная лента, шило, пинцет и аэрограф, чтобы 'запанелить' панели (pardon).

При контрастной расшивке она очень хорошо просматриваются сквозь маску:

Шилом продавливаем нужные нам канавки. Чтобы маскировочная лента не рвалась, шило держим под острым углом. Далее ножиком (желательно со свежим лезвием) вырезаем продавленные контуры. Пинцетом убираем отрезанные элементы.

Далее - дело техники. Красим. Главное тут не переборщить с контрастностью.

Как видите, трудозатраты на великИ но, на мой взгляд, с панельным эффектом любая модель будет выглядеть 'живее'.

Изменено 19 января, 2021 пользователем djmard

[Alex_airborn]

Утащу этот способ себе в копилку опыта 

[djmard]

Теперь -'хвост'. В смысле стабилизаторы с килями. Приклеил его, стык замазал светотвердеющей шпатлей от Тамии. Обработал.

Сошлось всё очень даже удачно.

На шов наложил полоску декальной бумаги, имитируя усиление этого места. На некоторых фотографиях прототипа это видно. Если честно, то этих усилений я нашёл и на фюзеляже несколько штук, в частности перед центропланом и за ним. Но разве за всеми 'блохами' угонишься? Добавил пару недостающих (на мой, на мой взгляд) линий расшивки, накрасил, затонировал и вот что получилось:

 

[tillman]

Великолепная работа. Евгений, с интересом наблюдаю за стройкой и мотаю на ус)

[djmard]

Э-э, ну, в общем я опять о килях.

Вроде в инструкции всё правильно отмечено и написано, что киль относительно стабилизатора должен быть установлен под углом в 90°. Сам же стабилизатор надевается на 'лонжерон' и сразу принимает то положение, что задумал производитель. По мне V стабилизаторов получается слишком большим. Если так делать, то получим примерно такой результат:

Не знаю что я делал неправильно при сборке, но получалось именно так. Чтобы как-то 'осадить' стабилизаторы, я немного подточил 'лонжероны', что торчат из фюзеляжа. Разумеется - сверху. Но этого оказалось недостаточно. Надо и приклеенные кили немного 'овертикалить'. И тут неожиданно упёрся в 'ограничение: у правого киля рули отогнуты так, что встречаются с РВ  на стабилизаторе.

Вот от этого ограничения и плясал: второй киль подравнял симметрично правому. Кстати он правится довольно легко феном. Чуть нагрел, отгибаешь и ждёшь когда остынет.

Такие вот дела. Если бы смог, я кили ещё 'вертикальнее' бы установил.

Изменено 26 января, 2021 пользователем djmard

[Intel_Rus]

Да замечательно выходит!

[djmard]

В томительном ожидании травлёнки из Украины (торчит на Киевской таможне с 25 декабря!) накрасил тёмные кольца внутри ВЗ моторов:

Заодно стал декалить движки. Технические надписи показались слишком контрастными, к тому же они на белой подложке и эта подложка выглядит белее основного цвета. Вырезал их и заменил своими. Сейчас вижу, что и свои надо заменить - и эти чересчур контрастные:

 

[Intel_Rus]

Не надо ничего трогать - шикарные двигатели!

[Eddi]

Отличные движки получились, не трогай, я понял о чем речь, только когда увеличил до капец какого состояния

[djmard]

Похоже травлёнка меня задержит. Она всё ещё в Киеве...

Покамест занялся тонировкой и сборкой воедино основных  кареток шасси. Правая из них уже стала почковаться. На передних стойках шток амортизаторов сымитировал иглами.

     Что касается тонировки, то вопреки мейнстриму я тонирую ДО декалей. Во-первых менше шансов, что загублю декаль неверным движением (скажем, перетонировал, начинаешь убирать излишки уайтспиритом (или абразивной губкой), этот уайтспирит рзъедает лак и добирается до декали. Да, такое бывало).  Во-вторых лазерные декали чаще всего полупрозрачные и даже не требуют дотонировки. Ну а если уж попадаются укрывистые, то здесь просто по месту довожу дело до ума.

Если говорить об этом борте в его современной ливрее, то он практически всегда чистый. Грязь и сажу ещё надо постараться найти. Я увидел только несильно загрязненные створки ООШ, да длиннющий хвост шлейф по 'пузу'. Остальная грязь - это хорошо прорисованная расшивка.

 

 

Изменено 1 февраля, 2021 пользователем djmard

[Intel_Rus]

Я тоже всегда тонирую до декалей по этим же причинам.

Результат у тебя, как всегда, отличный!

[grig_p]

А, если линия тонировки должна пойти по цвету декали сверху? Например, по флагу.

[Wishmaster]

А я тонирую гуашью и декалям под слоем футуры глубоко пофигу до моей тонировки

[tillman]

46 минут назад, grig_p сказал:

А, если линия тонировки должна пойти по цвету декали сверху? Например, по флагу.

Я тоже не понимаю как можно тонировать до декалей. Читлайн, другие элементы, полосы, флаги, да даже техничка, что все это потом прям на грязь сверху переводить? Тут на пузе конечно декалей не будет наверное, но много мест где будет наложение в других моделях...

[djmard]

21 час назад, grig_p сказал:

А, если линия тонировки должна пойти по цвету декали сверху? Например, по флагу.

    Гриша, если флаг оформлен на лазерной декали, то расшивка будет просматриваться сквозь неё. А вот что касается тонировки (на киле?!) я, пожалуй, таких чумазых ещё не встречал.

20 часов назад, tillman сказал:

Я тоже не понимаю как можно тонировать до декалей. Читлайн, другие элементы, полосы, флаги, да даже техничка, что все это потом прям на грязь сверху переводить? Тут на пузе конечно декалей не будет наверное, но много мест где будет наложение в других моделях...

    Сергей, я немного неверно выразился. Когда говорил о тонировке, то имел ввиду выделение расшивки. Выделять расшивку ПО ДЕКАЛЯМ у меня получается ХУЖЕ. Декаль ведь имеет свою толщину, далее задуваем её лаком (два слоя) и как результат получаем забитую расшивку, в которой смывка не желает гнездиться. Вот пример многослойной задувки, что соответствует тонировке после одекаливания.

   Что касается тонировки, в смысле везеринга/грязинга-чумазинга, то да - это уже ПОСЛЕ декалирования.

[grig_p]

2 часа назад, djmard сказал:

    Гриша, если флаг оформлен на лазерной декали, то расшивка будет просматриваться сквозь неё. А вот что касается тонировки (на киле?!) я, пожалуй, таких чумазых ещё не встречал.

А если шелк? И это бывает очень часто. Я всегда делаю после декалирования, но по декалям стараюсь выделять очень аккуратно.

[tillman]

2 часа назад, grig_p сказал:

А если шелк? И это бывает очень часто. Я всегда делаю после декалирования, но по декалям стараюсь выделять очень аккуратно.

Да вот и я об этом. Даже выделение расшивки должно производиться по декалям, линии на которые они попадают, например линии читлайна, он тупо прервет все выделенные элементы. Флаги, звезды...

Да есть сложность, что смывка потом держится хуже на декалях, для этого всегда углубляю расшивку ну и декаль можно в линии расшивки прорезать аккуратно, чтобы смывка осталась.

Ладно, дело вкуса конечно.

[djmard]

    Что-то мне подсказывает, что моя травлёнка крепко застряла на киевской таможне. До сих пор никаких подвижек. На всякий случай сегодня попробовал что-нибудь сделать из того комплекта, что благополучно угробил. Неожиданно получилось отклеить кольца от вентиляторов и очистить всё это хозяйство от клея. На этот раз провернул лопатки вентиляторов и вклеил кольца на место. Если новая травлёнка не придёт до конца стройки то, наверное, использую эти. Что скажете? Дождаться новых, или и эти сойдут. Как-никак некоторые огрехи здесь просматриваются. (И вообще - я первый раз собираю 'железные' вентиляторы, жаль что именно на Мрии набиваю шишки).

И ещё. Ближние два вентилятора измазюкал 'сухой' кистью. По-моему фигня получилась. Ощущение будто серебрянка комьями набилась. Наверное травлёнку лучше оставить без этих 'наворотов'.

Слева - с сухой кистью, справа - без.

[Intel_Rus]

Жень, вентиляторы офигенные, оставляй эти. Но лучше и правда без сухой кисти)

[Базилио]

Жека, соглашусь с Серёгой! Оставляй вентиляторы!

Ежели придут новые, отправишь Серёге по спекулятивной цене, когда он сбегает в магаз за Мрией! ...он уже почти созрел!

Выглядит очхорошо, и без "сухой кисти"...

[grig_p]

Смотрятся они неплохо. 

Сначала я засомневался относительно угла крутки лопаток, потом посмотрел на фото, вроде, похоже.

[Eddi]

Оставляй эти, хорошо смотрится, но без сухой кисти

p.s. травло MetDetails застряло?