Переделки Эрбаса

[Павел]

s4796485.jpg

s5615033.jpg

s2382232.jpg

s3819875.jpg

s9578620.jpg

[Павел]

s7044299.jpg

s3332051.jpg

s7470445.jpg

s0072248.jpg

[Павел]

s5131281.jpg

s4122221.jpg

s7224393.jpg

[amper]

0072248.jpg(110Kb)

Не верно получается, посмотри фото в профиль, совсем другая форма...

[Kengooroo]

Только вот заместо трех последних фото у меня есть ОДНО:

[MccM]

2 Павел:

Спасибо за инфу по 340-600 и -500. Осталось только найти, где движки продают

[Kengooroo]

С 500- и 600 засада полная. НЕ выпускают и НЕ продают ни движки, ни что иное. А там другое ВСЁ - вплоть до окон фюзеляжа. Вообще с А340-200/300 у них общее только название.

ВОТ человек сделал-таки 340-600, но ЧЕГО это ему стоило....

Браз однажды заявлял конверсионный набор, но потом Иво на это дело посмотрел повнимательней, прикинул обьем доделок и:

Airbus A340-600

1/144 scale

RESIN CONVERSION PARTS FOR REVELL KITS

We're sorry to inform that this project has been canceled due to high production costs and high modeling skills required for assembling this conversion set.

With this conversion kit you can convert your Revell A330-300 or A340-300 into an Airbus A340-600

Left and right central fuselage plugs, wing plugs, central gear bungee, 2 wheels, 4 RR engines

http://www.brazmodels.com/Airbus/A340-600/A340-600kitphoto.htm

ВОТ ещё одна попытка

[amper]

Quote (Kengooroo)

ВОТ человек сделал-таки 340-600, но ЧЕГО это ему стоило....

Знакомо.....

нет его уже в живых.... Как я уже говорил, квартира должна быть приспособлена как для животный домашних, так и для маленьких детей..

Но в планах есть такая птица.

[Airbus]

Коллеги, просветите плз, вот этот нос "для А330-340", он что, на 300-310 не встанет??? Нафик это уточнение? Или ниша там больше чем у 300/310?

s0691043.jpg

[amper]

По идее должен, но как ты понимаешь, Ревелл старый и эта смола могут быть просто по разному сделаны

Так, что: есть же руки не для скуки, на худой конец!

[All]

Quote (Airbus)

Коллеги, просветите плз, вот этот нос "для А330-340",

А что с носом Ревелловского А330/340 ни так?! Зачем ЭТО сделали?! Объясните, кто вдавался в подробности?

[Dimaster]

Да-да, тоже не понимаю, зачем нужен этот нос... вроде и старый неплох... ну может у А-310 и нужно немного подровнять напильником лобовик.... но чтобы из-за этого пересаживать нос целиком

[Airbus]

У кого есть пластик 330/340, скиньте фото носа, может он не совсем правильный? Над лобовиком там все в порядке?

[zurd]

Игорь, лови

.

.

s5400605.jpg

[Airbus]

Спасибо, Сергей

Пока бросился в глаза только более крутой спуск перед лобовиком, и приплюснутость верхней части, над боковыми окнами кабины. Но это не критично.

Если есть фото носа готовой модели, без напиллинга, можно продолжить

s4429895.jpg

s4486299.jpg

s5574625.jpg

[amper]

Quote (Airbus)

Пока бросился в глаза только более крутой спуск перед лобовиком, и приплюснутость верхней части, над боковыми окнами кабины. Но это не критично.

Абрис носа - одинаковый как на 737-----

Так по крайней мере на Airbus заявлено.

[Airbus]

Я про модель Ревелл.

Если говорить о серии, начиная с А300, и по А340(А350?), то нос тот-же.

[amper]

Ну тогда все еще проще, берем а340 + а310 и делаем один хороший!

[Airbus]

Ну, я так и хотел, ищу вот 340.

Надо правда, сравнить отсеки стабилизатора и ВСУ, на 310 непростая форма.

[amper]

хвостовой конус чуть другой, ВСУ другая, и отсеги стабилизаторов ДРУГИЕ, посмотри фото там все видно!

[Airbus]

Я знаю, придется по фотам переделывать.

[Evalses]

Смотрю я на всё это и понимаю,надо как минимум ещё три 340х брать(один уже есть) чтобы нормальные А-300,310,330 и сам 340й сделать,это я ещё на 340-600 не замахиваюсь...Вот запчастей-то останется !!!

Никто не подскажет,от венского 340го движки куда-нибудь ещё сгодяться?А то я смотрю,нигде нет ничего похожего ,как только на нём

И есть-ли чертежи на какой-нибудь арбуз?Или только схемы?

[amper]

A300 Airfix в принципе хороший, его и так можно делать. А движки от 340 только на другой 340!

[Dimaster]

Фюз A330-300 абсолютно совпадает с 340-300, прикладывал их - полное совпадение. Значится понадобится на один меньше 340-ой

Да и 310-й не так и плох....

[All]

Вообщем из всего я понял - смоляной нос на А340 - эт лишнее!