Sud Aviation Caravelle 01 (1-й прототип) в ливрее SAS, Heller 1:100

[Vladimir1:100]

Всем доброго дня!

Представляю модель первого прототипа знаменитой "Каравеллы" в ливрее первого экспортного эксплуатанта - "Скандинавских авиалиний". Так вышло, что скандинавы стали первым эксплуатантом этого типа вообще, на 10 дней обогнав "родную" а/к  - Air France. Краткая история самолета и до-олгая история модели - здесь: 

 

К сожалению, рытьё по Интернету так и не дало однозначного ответа на вопрос, какой именно борт был задействован для исторического первого рейса - этот или серийный LN-KLH (дата поставки - 10 апреля 1959г., а рейс был 26го, так что вполне мог быть и он) , и не исключено, что "моя" "Каравелла" щеголяла в "САСовской" одёжке исключительно в зоне заводского аэродрома в Тулузе, - не суть. Мне просто хотелось сделать первый прототип (в первую очередь из-за предкрылков, ну и во-вторых - потому что первый :)) ), и хотелось сделать "Каравеллу" в ранней ливрее SAS, и этих двух зайцев удалось убить одной моделью. Поэтому слово "лизинг" из заглавия убрал, но, повторюсь из темы о стройке - заслуг первого прототипа это не умаляет.

Этот самолёт я первый раз попытался показать в естественной "стихии" - на взлете, изобразив фрагмент "размазанной скоростью" ВПП.  Доброго пути, "Каравелла"!

 

 

[Tomcat]

Ну чтож, интересная модель, интересны способы "новых технологий", неординарная фотосъемка. Все это выделяет модель из общего ряда. Больше других понравились снимки №6 и 7 - представляется зной, беспощадное солнце в мареве пустыни, полоса в раскаленных песках. Но кажется, что для объективного и полного восприятия не хватает стандартной фотосессии, лучше с реальным солнечным светом, вот тогда фольга заиграет...

[Intel_Rus]

Фотосессия вкуснейшая, есть такое))

[Vladimir1:100]

Стояночные ракурсы (пока всё те же ламповые, на солнце на неделе не получается, да и прячется оно сейчас(( )

И в паре со старым добрым Пластикартом:)

А это тоже Эллер, только вдвое мельче (серия Cadet), извращался в конце 90х :))

Пока ждем выходных и солнышка 

 

 

 

 

[Vladimir1:100]

16 часов назад, Tomcat сказал:

 Больше других понравились снимки №6 и 7 - представляется зной, беспощадное солнце в мареве пустыни, полоса в раскаленных песках

Значит слетала таки в Бейрут! 

Побаловался малость с фильтрами, забавные получаются эффекты, особенно сравнение с оригиналом в тех же ракурсах

 

 

[Tomcat]

Эх вот доберусь до своего, Revell-овского... Когда новые полки сделаю, пока стоянка не выделена

[Vladimir1:100]

У меня "сотки" все по верхам живут, но тут случай нетипичный - хочется видеть взлетку... Пришлось вторгнуться на стоянку 72го 

[Tomcat]

Мне на верха вообще ничего задвигать не хочется, в том и трабл с площадями... И сотку бы наверно в 72-х не потерпел, глазу  для наслаждения надо ведь теперь напрягаться, отсекать соседей с ракурса.

[All]

Необычная подача!

По мне, взлет удался!

[Vladimir1:100]

Ну вот, в выходные удалось поймать среди туч немного солнышка 

 

[Tomcat]

Ну вот позититв добавился, серебро заиграло. Хотя и огрешки (неравномерности оклейки и разглаживания фольги) на некоторых ракурсах подвылезли, но это только на последнем фото, а в целом выигрышная фотосессия.

[vovik933]

Мне нос напомнил 787 и суперджет. 

[Vladimir1:100]

Ничто не ново под луной

Как раз в тему со Скалы:

 

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Vladimir1:100