Автогрунтовка в моделизме

[Акунин]

Начав работать со смоляными деталями, сразу задался вопросом, а чем этот замечательный материал грунтовать?

Японский производитель предлагает специальный грунт для смолы:

Но в продаже его не оказалось.

Автор данной статьи всячески рекомендует использовать акриловую автогрунтовку.

Уважаемый Евгений Харин aka ekha предлагает вариант 2K (двухкомпонентной) автогрунтовки, причем как для смолы, так и для пластика:

      +    

Перед залитием в аэрограф, грунт еще раз разбавляется, теперь уже 650-м растворителем, для придания нужной консистенции, а также, чтобы немного снизить агрессивность к пластику. По словам Евгения, помимо отличного качества покрытия, имеем еще и значительную экономию, по сравнению с модельными грунтовками в баллонах. 650-й растворитель лучше брать от известных производителей - Полихим, Ангара-Реактив, Можга.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем Акунин

[бак1]

Сергей, я думаю 2К грунт это лишнее, вполне можно обойтись и Тамией, и проще и не так вонняет.

В сети много работ где применяется Тамиевский грунт по смоле и все превосходно, сам я пробовал на смоляных машинках 43 го, все достаточно отлично, скотч держит хорошо, сохнет быстро.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем бак1

[бак1]

Только что, Акунин сказал:

Андрей, Тамия довольно дорогая сейчас, плюс доставка из интернет-магазина. Да и запах нитры тоже не лютики 

Ну сравнение  запаха нитры  с 2к  однозначно не в пользу последнего , полиэфирка это жуть для здоровья!

[Диспетчер]

А почему для металликов именно чёрный? 

Изменено 25 октября, 2017 пользователем Диспетчер

[Pruss]

2 часа назад, бак1 сказал:

Ну сравнение  запаха нитры  с 2к  однозначно не в пользу последнего , полиэфирка это жуть для здоровья!

Кстати да! Соглашусь с Андреем. Полиэфирка еще по хлеще (в смысле вредоносности)  нитры будет.

 

5 минут назад, Диспетчер сказал:

А почему для металликов именно чёрный? 

На сколько я знаю ( могу ошибаться), именно черная основа под металлики придает покрытию зеркальный блеск.

[Sergeik]

Цитата

Но в продаже его не оказалось.

везде искал ?

Мотип прекрасно по смоле задувается.

[Triela]

3 часа назад, Акунин сказал:

Уважаемый Евгений Харин aka ekha предлагает вариант 2K (двухкомпонентной) автогрунтовки, причем как для смолы, так и для пластика

Евгений мастер очень высокого класса, но его направление - легковые автомобили, там у окраски много своей специфики. И использование автохимии не только оправдано, но и необходимо. А для самолетов Tamiya или Mr.Surfacer  самое то.

[Intel_Rus]

25 минут назад, Triela сказал:

Евгений мастер очень высокого класса, но его направление - легковые автомобили, там у окраски много своей специфики. И использование автохимии не только оправдано, но и необходимо. А для самолетов Tamiya или Mr.Surfacer  самое то.

 

Вот я с Дмитрием согласен полностью. Часто на просторах сети натыкаюсь на жаркие споры и обсуждения всевозможных грунтовок/красок: всякие ака интерактивы, мастер-акрилы от звезды, аканы, хомы, 2к и прочая-прочая-прочая. Я искренне понять не могу, нахрена какой-то велосипед изобретать, если есть проверенная годами Тамия? С ней заранее известно, что она не покроется манкой/мандариновой кожурой, с ней не отлетит краска вместе со скотчем, у неё отличная укрывистость и усадка. И не надо мне тут про дороговизну говорить, с вашими темпами по одной модели в год, можно спокойно себе баллончик за 800 рублей раз в 4 года позволить

[Диспетчер]

Intel_Rus

Что-то ты всё в кучу. Краски красками, тут про грунт говорят. Тамийский - да, практически безальтернативен.

А вот к ихнему акрилу вопросов масса. А уж как он "дружит" с Футурой...

[Акунин]

Цитата

Тамийский - да, практически безальтернативен.

Сереж, ну не скажи. Тут все больше ганзовский хвалят 

[Vavorok]

1 час назад, Акунин сказал:

Сереж, ну не скажи. Тут все больше ганзовский хвалят 

Ганзовский акрил по опыту и вовсе не дружит с футрой.. После покрытия последней, через неделю трещины полезли. Очень грустно, хотя краска сохла минимум неделю.

[Диспетчер]

Не пробовал, может тоже похвалю. 

Как он хоть выглядит?

Ну и собственно качество тамийского грунта это не отменяет. Хорош, чего уж там.

[Акунин]

47 минут назад, Диспетчер сказал:

Не пробовал, может тоже похвалю. 

Как он хоть выглядит?

Смотри тут и тут

[amar]

Тамиевский грунт стоит своих денег.

А вот водный акрил - как повезет. XF-1 - вообще песня. Не держится ни на чем, футура его влет разъедает.

Был нехороший опыт с футурой по серому Mr.Color. Две попытки с недельной сушкой - и все равно кракелюр.

А серая тамия - никаких проблем!

Как-то стабильности нет

Смотрю в сторону хамброловских эмалей и противогаза :).

 

[Tomcat]

Чет я что на пластик, что на смолу Revell-кий грунт дую, который для аэрографа, густоват зараза, но так изумительно шлифуется.

[Intel_Rus]

Я не понимаю что вы с этой футурой делаете, но хоть бы раз у меня хоть где-нибудь треснула Оо

 

[amar]

Пить не пробовали еще.  А так мажем и дуем.

[Акунин]

2 часа назад, amar сказал:

Был нехороший опыт с футурой по серому Mr.Color. Две попытки с недельной сушкой - и все равно кракелюр.

Проблема эта стара как мир! 

www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/57349-paint-compatibility/&tab=comments#comment-468970

[Диспетчер]

К чему там в итоге пришли?

[Акунин]

Если кратко. Футура быстрее сохнет и дает жесткое покрытие. При нанесении на эластичную краску приводит к микротрещинам. А на твердую поверхность - не приводит.

Я себе так представляю. Капнуть суперклей на отрезок оргстекла и на резину. Дать подсохнуть. А потом резину согнуть. Сравнить результаты.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем Акунин

[Диспетчер]

Это прочли и уяснили. Как быть тем, "за кем уже пришли"? Полностью на смыв?

[Акунин]

Да фиг его знает? Теоретически, покрыть более эластичным лаком, чтобы оптически скрыть микротрещины и не насоздавать новых.

[Pruss]

Я тоже фиг его знает.. Но в данный момент ( уже как пару лет) использую грунт Тамия и крашу акрилом Тамии.. Но! Перед нанесением дек покрываю тонким слоем Тамии Х-22. После ещё один тонкий слой. А вот самом конце, после выделения расшивки и грязинга, - слой футуры. И нет никаких проблем.

[Диспетчер]

А зачем она нужна в самом конце, на финише? Польза футуры в декалировании как раз и есть. А на финише тамийским полуматовым пройтись, особенно по нашей технике, будет оптимально. После всех дек, расшивок и грязей. Ну или вовсе без футуры, а при помощи Х-22, как указал Валерий.