Ту-154М Аэрофлот СССР 85663

[djmard]

Вставлю пару сообщений из предыдущей моей стройки, чтобы было понятно о чём речь.

Немного обновлюсь. Продвигаюсь медленно оттого что многие операции делаю впервые.

Прокрасил читлайн в три захода.  Изначально планировал прокрасить его только в районе иллюминаторов, а крайние сегменты обозначить декалью.  Планы поменялись и теперь стройка идёт не пойми как: фюзеляж покрашен, но всё ещё без крыльев. Собственни вот:

Тут многие на заморачиваясь, красят серый чуть ли не грунтом, а меня на нём заклинило. Вот и сейчас чего-то там намешал и вот что имею. Надо немного осветлить, какие у кого есть мысли.

К сожалению переднюю часть читлайна задрал вверх. Перекрашивать не буду.  Проще другой комплект начать 

Лобовик на модельке родной, (оказался меньше фюзеляжа - грешу на свои кривые руки) только переплёт ему снёс. И ещё. Наперед дожна быть мне наука: если лобовик делаю прозрачным, значит ответственно следует подойти к наполнению кабины. Вот уж не думал что через этот маленький лобовичёк что-то можно разглядеть, а там у меня непрезентабельная кабина от каого-то Embraer-а.. 

 

 

Изменено 24 мая, 2017 пользователем djmard

[djmard]

Провёл 'работу над ошибками'. Поправил читлайн спереди, покрасил в некоторых местах подрывы краски, 'надул' дверные проёмы. Ох тяжко выдерживать полосу в 0.3 мм. по всей длине читлайна!  Поэтому проёмы дверей красил уже 0.4 мм.

 

 

[djmard]

Здесь первый раз попробовал поработать с травлёнными элементами. Купил комплект от Metallic Details. Разочаровал. В первую очередь некомплектностью. ВНА с вентиляторами только на два движка, Передние кромки раскрытого реверса только на ОДНУ сторону. Переазмерены практически все мелкие антенные элементы. И во вторую очередь - кривизна собственных рук.

Что на сегодня имею? ВНА склеил с вентилятором (пытался спаять, но получалось плохо) . Собрал разобранные уже раз двигатели.

Да, - вижу, вижу,  и уже перекрасил обечайку движку слева.

Собрал, как смог, открытые реверсы. Криво? Согласен. Другой раз будет по-лучше.

И заодно хочу обратить внимание Михаила (Justice), который тоже "мучает" такую же травлёнку, на сторону сгибов ковшей. На мой взгляд правильно будет как на снимке ниже - с имитацией клёпки наружу.

Семён Кисляков обратил внимание на косячок: линия читлайна и граница серого должны идти  параллельно  фюзеляжу до самого носового обтекателяа, а у меня они сползают вниз. Читлайн я не решился перекрашивать, а границу серого поправил:

Изменено 24 мая, 2017 пользователем djmard

[djmard]

С трудом осваиваю травлёнку. Если с началом использования СА-геля решил проблему быстрого позиционирования, то сейчас выявилась другая: никкак не совладею с микродозами этого клея. И, похоже, не надо было латунные элементы грунтовать на рамке.

[Акунин]

Жень, чтобы колпаки дисков хорошо и ровно встали, хорошо бы подточить пластик торцом шарошки нужного диаметра. Иначе будут некрасиво выпирать. 

Грунтовать латунь лучше всего бесцветной жидкостью от Ганзы.

 

[djmard]

Декально-сборочный процесс. Эту модель хотел оставить почище, но вот увидел вот такую фотографию (не мой борт)

и решил подгрязнить крылья. Получилось довольно неряшливо. Буду отмывать. Вообще пора бы освоить масляные крaски для всякого рода weathering-a.

[Intel_Rus]

Интересно, что у меня от масляных красок почти такой же эффект и получается.
Жень, а  ты чем эти потёки делаешь? 

[Диспетчер]

Не надо отмывать! Всё так, как и в реале, загрязнённые самолёты неряшливо и выглядят!

Их же не по какой-то определённой схеме намеренно пачкают!

[djmard]

5 минут назад, Intel_Rus сказал:

Жень, а  ты чем эти потёки делаешь? 

Тамиевскими пудреницами А и В. В основном пользуюсь "В"- комплектом.

.

 

[Акунин]

Жень, а мне понравилось! 

[Sergeik]

кромки как-то покрашены странно... условная линия вдоль крыла нарушается.

[All]

Жень,  затонировал прикольно,  но как то не совсем там,  где нужно.  Как правило,  такие подтеки на крыле есть,  но не везде.  Подтеки/загрязнения есть в стыке отъемной части крыла. Как правило,  в этих местах протекает керосин,  через винты на крыле. На КрасАйровских тушках,  помню,  часто это видел.  Глянь по фотографиям,  что я выкладывал в помощь к постройке.  Блин показать точно не могу,  в автобусе еду.

[Доктор Михельсон]

19 часов назад, scorin сказал:

Шереметьево-2. Начало 90-х.

Все таки на хвосте должен быть красный флаг...

[scorin]

Только что, Доктор Михельсон сказал:

Все таки на хвосте должен быть красный флаг...

Триколор на киле и RA- перед бортовым номером, постепенно, в течение 1992-1993 года, накрашивали вместо красного флага и СССР. На фото, возможно, период середины 90-х...

[Доктор Михельсон]

Я подхожу с эстетической стороны))

23 минуты назад, scorin сказал:

Триколор на киле и RA- перед бортовым номером, постепенно, в течение 1992-1993 года, накрашивали вместо красного флага и СССР. На фото, возможно, период середины 90-х...

 

[scorin]

..аа, я понял, Саша ). В этом смысле конечно, советский флаг смотрелся куда лучше.

[djmard]

Не хочется, но - надо! Чтобы закончить с этой темой выложу пару финишных фотографий. Эта модель - один сплошной эксперимент: первый раз накрашивал читлайн, первый раз отрезал травлённые детали от платы, гнул их, грунтовал (всё это не как с пластиком), экспериментировал с грязнением... Не всё получилось, но честно говоря и не сильно стремился. Мне надо как бы прочуствовать новый процесс (особенно это относится к травлёнке), сделать некоторые выводы и уже в следующий раз применять их 'по-взрослому'. 

Советские лайнеры у меня вызывают особый пиетет и поэтому до сих пор за них не брался ибо не все технологии испробовал. Тренировался на Эйрбасах, да на Боингах. Но тут подоспел ГБ и решил: была-не была! когда-то надо ж начать. Что получилось - вы видели. Через некоторое время наверное повторю пройденое, но уже с учётом приобретённого опыта.

 

[djmard]

Элементы травлённых деталей использовал для имитации ВНА,  дисков шасси, "фары" и створки на передней стойке и ковши реверса. Подозреваю что у Extratech-а более продуманная травлёнка. Metallic Details не понравился: там тупо не хватает деталей для одного комплекта.

 

 

 

Изменено 11 июня, 2017 пользователем djmard

[Intel_Rus]

Накрашенный читлайн - сила.
Жень, отличный результат. Но вот грязь на пузе как-то смутила, странно смотрится. Понимаю, что эксперимент

[Artman]

Классно, смотрится очень весомо. Как будто и масштаб крупнее. Только шрифт надписи "Ту-154М" смущает. Не помню, чтобы был такой на "классических" ливреях АФЛ. Вроде везде - обычный. У меня в системе такой стоит (не помню уже, где брал).

AERO_FONT.ttf

[djmard]

3 часа назад, Artman сказал:

Только шрифт надписи "Ту-154М" смущает

Да, шрифт явно не родной. Другого не было. Увы, самостоятельно накрасить эту надпись не представляется мне возможным. При накрашивании читлйна необходима декаль с этой надписью. Для будущих проектов заказал её у Саши Андриянова, у него есть. А пока налепил что нашёл на родном декальном листе.

PS. Спасибо за файл с шрифтом, Алексей. Я их собираю.