Готово Ту-154М СССР-85642 Базилио

[Базилио]

И снова приветствую всех любителей ГА, и в частности любителей нашего масштаба - 1/144. 

В этой стройке будет использована стандартная модель от Звезды, декаль (наконец таки) от Александра Андриянова, набор смоляных двигателей, а так же (впервые в моей практике) набор травления. 

Вот собственно фото начального этапа - презентации деталей...

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем All

[All]

Вот и славненько! За месяц, справишься! Удачи, Жень! ))

[Базилио]

Для начала исправил положение стабилизатора, в связи с чем сразу возник вопрос - нужно ли убирать образовавшуюся на верху "яму", или это так заложено конструкторами?

 

[All]

Жень, в твоем случае, ступеньки не должно быть. 

[Базилио]

ОК Саш спасибо за подсказку! 

Тогда ещё один вопрос в догонку - убрал на правой стороне киля квадрат, надо ли было, или зря???

[Triela]

16 минут назад, Базилио сказал:

ОК Саш спасибо за подсказку! 

Тогда ещё один вопрос в догонку - убрал на правой стороне киля квадрат, надо ли было, или зря???

 

Если модель соответствует самолету с регистрацией СССР, то надо. Обтекатель выведенных наружу гидромагистралей появился на Ту-154М после катастрофы в Иркутске 3 января 1994 года, на всех машинах выпуска после 1994 года - уже с завода, на остальных после доработки.

[Базилио]

Дмитрий спасибо за уточнение! Наверняка уже устали повторять одно и то же сотый раз...

Буду читать Ваши статьи и строить модель, чтобы не задавать глупых вопросов. Хотя, как говорил один умный человек - глупый вопрос - это тот что не задал! 

Пока же решил устранить рвы на нижней стороне плоскостей, о которых мне в первой стройке сказал Андрей БАК1. Решил что для себя любимого, модель должна быть построена с другими требованиями...

И вот чуть ближе:

Без "лапширака" в нашем деле никуда!

[Базилио]

А вот так будут выглядеть сопла двигателей с лопатками реверса:

Надеюсь завтра доберусь таки до аэрографа и устрою покрасочный день (благо моделей для покраски собралось более чем достаточно!), собственно после чего можно будет уже иметь лучшее представление об этом узле...

[Базилио]

Сегодня ещё надеюсь успеть на втором крыле "закидать ямы". 

Результатом буду хвастаться после окончательной доводки, перед покраской.

[Intel_Rus]

Ковши реверса офигенные. Где брали и по чём? 

[Базилио]

Сергей, мне этот наборчик был подарен моим другом из Астаны, поскольку он ушёл в 72-й масштаб. А вообще в интернете можно найти такие наборы, вот например на ебее: http://www.ebay.com/itm/1-144-Tupolev-Tu-154-Detail-Resin-Set-by-Small-Stuff-44106-/292055561221?hash=item43ffde3405:g:ogoAAOSw6DtYS48f

[All]

Жень, лихо начал! Главное темп не потеряй!!!

[Базилио]

Очень хочется надеяться Саш! 

Хотя ещё заказных моделей целая очередь...

...но в любом случае ещё месяц есть в распоряжении...

[All]

5 минут назад, Базилио сказал:

Очень хочется надеяться Саш! 

Хотя ещё заказных моделей целая очередь...

...но в любом случае ещё месяц есть в распоряжении...

Тогда удачи и вдохновения! )

[Базилио]

Примерка сопла второго двигателя из озвученного выше набора, прошла вполне хорошо!

[Intel_Rus]

Крутая смола, конечно. Только я Ебэем пользоваться не умею
А так бы купил. 

[Базилио]

Сергей, да это просто как пример. Думаю что можно и в российских интернет-магазинах найти сие чудо! Кстати ссылка на ебее как раз от российского поставщика!

По цене, в районе 20-ти американских рублей с доставкой выходит набор. 

[Акунин]

7 часов назад, Intel_Rus сказал:

Крутая смола, конечно. Только я Ебэем пользоваться не умею
А так бы купил. 

Сергей! Это известный набор от Кошкера

Проще всего, заказать напрямую Владимиру Мишонину aka Эйероплан. Это его лот. Домчит за неделю!

Как вариант, на сайте Small Stuff. По цене получается абсолютно одинаково.

[All]

9 часов назад, Базилио сказал:

Примерка сопла второго двигателя из озвученного выше набора, прошла вполне хорошо!

Жень, будь внимателен. Со смоляным соплом хвост туговато стыкуется. Я свой подтачивал изнутри. Уже не помню, стачивал или само сопло или фюз. В общем, смотри, что бы щели не было. Смола твердая, ее не сдавишь, как пластик!

[Базилио]

1 минуту назад, All сказал:

... Смола твердая, ее не сдавишь, как пластик!

Абсолютно верно Саш! Изнутри хвост стачивается практически до фольги. Вчера цельный час именно этим занимался, подгонял смолу второго двигателя. Ну посмотрим что получится в конечном итоге. Спасибо что напомнил об этом нюансе, внимательно отнесусь к этому делу и  еще раз перепроверю перед вклейкой!

[Акунин]

Саш, а не пробовал смоляное сопло от Кошкера подтачивать изнутри? Чтобы уменьшить толщину стенок?

Или покрашенное в темный цвет вполне масштабно будет выглядеть?

По фотографиям цвет - стальной

[All]

21 минуту назад, Акунин сказал:

Саш, а не пробовал смоляное сопло от Кошкера подтачивать изнутри? Чтобы уменьшить толщину стенок?

Или покрашенное в темный цвет вполне масштабно будет выглядеть?

По фотографиям цвет - стальной

Сереж, если честно, даже и не думал об этом. Смола вещь хрупкая, сточить, вставить и потом неосторожно сломать, для меня, раз плюнуть! )

[Базилио]

Отделяем кабину пилотов от пассажирского салона шпангоутом, дабы на фонарь кабины пилотов при покраске не попала краска через иллюминаторы салона, пыль от краски очень легко может таким образом оказаться на внутренней стороне лобовика.

Опять же, эта переборка служит и стойкой для груза, роль которого выполняет самоклеящийся грузик для автомобильного колеса.

[Intel_Rus]

По сравнению с предыдущей работой тут подход круче гораздо))

темп желаю не сбавлять)

[Базилио]

Сергей, действительно это первая стройка с другим подходом. Более тщательный подход к мелочам и использование допов...

Ну а пока готовлю законцовки крыльев для БАНО.