SE-210-01 Caravelle- 1й прототип в лизинге SAS, Heller 1:100

[Vladimir1:100]

Всем доброго!

Давно не заглядывал на свой "огород"... Бурьяном ВПП еще не заросла?

Столь долгое отсутствие объясняю методом, который я выбрал для имитации полированной обшивки своей Каравеллы. Точнее не имитации, а максимально приближенного к реальности воспроизведения. Хоть тут и обсуждались активно всевозможные "алклады" и "хромы", все это, как ни верти, именно что имитация. А самолеты той эпохи были реально СЕРЕБРЯНЫМИ. Они слепили взгляд в небе в солнечный день. По их брюху бежали отражения стыков плит, когда они рулили по бетонке (См. киноролик в начале темы) Ну в общем...вы поняли. "Её Величество Фольга" (с: Сергей Кочергин). Да, я заново перечитал его тему про DC-7, изучил многие другие работы в сети, потренировался на "кошках"... Тем не менее процесс оказался на много порядков дольше и утомительнее расчетного. (Возможно, еще материал не совсем тот, который пользуют моделисты "свободного мира", но специализированная буржуйская модельная фольга - это нереально дорого и малодоступно) так что - обычный рулон из хозяйственного магазина, для изоляции труб отопления. Модель была предварительно загрунтована серой "Тамией"  и заполирована. Расшивку на пластике нарезать принципиально не стал, она изначально получается немасштабной, а блестящий металл многократно усиливает "траншейный эффект". Просто разметил ее карандашом на модели и клал по разметке панели - встык по поперечным швам, внахлест от брюха к крыше - по продольным стыкам фюзеляжа. Почти каждую панель приходилось по нескольку раз отрывать, выкраивать и клеить заново, положить правильно сходу получалось очень редко. В процессе всё выглядело настолько похабно, что не то что фотографировать - регулярно возникал порыв утилизировать эту поделку нафиг и начать новую, с нуля из коробки и без этих извращений... Как правило, на следующий день свежим взглядом всё оказывалось не столь ужасно, и процесс продолжался. Да, поначалу ужасал и упомянутый Сергеем "целлюлит" (нанесенный "брызгами" клеевой слой отпечатывался на внешней стороне фольги), но эта хворь оказалась вполне излечимой... терпением и временем. Каждый новый вечер с Каравеллой начинался с повторного проглаживания ранее наклеенных участков, и постепенно всё разглаживалось (охотнее на кривых поверхностях, труднее на плоских (крылья)). В качестве гладилки после кучи экспериментов самым подходящим оказалась тыльная сторона ножки пинцета. Кессоны крыла и стабилизатора - пленка-самоклейка Hasegawa Matt Aluminium. При должном опыте (которого пришлось набираться по ходу дела) и тщательно "вылизанной" поверхности результат шикарный (и никакого вам "целлюлита"!), но опять же - трудно попасть в разметку сходу, и к тому же мельчайшая пылинка под пленкой образует на поверхности "прыщ" и убивает всю работу... а материал этот недешевый. А еще матовое покрытие оказалось чувствительным к спирту, которым я периодически протирал модель от следов клея и своих пальчиков... Но вот наконец этот этап преодолен и можно чуть-чуть похвастаться  (просьба сильно не пинать (дюраль тонкий))  ) На рулях и закрылках накатал клепку, в кино она хорошо там заметна.

 

Верх фюзеляжа не оклеивал (а зачем), белый цвет - опять же тамиевский грунт, по нему чуть заметными линиями намечена расшивка и заполировано. Снятие масок с лобового стекла слегка огорчило обнаружением мутного налета изнутри (то ли от цианакрила, то ли от попавшей в фюзеляж воды при шлифовке грунта), и наличие там экипажа лишь угадывается по смутным абрисам... жаль, что пластмассовые пилоты не могут сами стёкла протереть перед полётом))

Продолжение следует 

[Vavorok]

15 минут назад, Vladimir1:100 сказал:

Всем доброго!

Давно не заглядывал на свой "огород"... Бурьяном ВПП еще не заросла?

Столь долгое отсутствие объясняю методом, который я выбрал для имитации полированной обшивки своей Каравеллы. Точнее не имитации, а максимально приближенного к реальности воспроизведения. Хоть тут и обсуждались активно всевозможные "алклады" и "хромы", все это, как ни верти, именно что имитация. А самолеты той эпохи были реально СЕРЕБРЯНЫМИ. Они слепили взгляд в небе в солнечный день. По их брюху бежали отражения стыков плит, когда они рулили по бетонке (См. киноролик в начале темы) Ну в общем...вы поняли. "Её Величество Фольга" (с: Сергей Кочергин). Да, я заново перечитал его тему про DC-7, изучил многие другие работы в сети, потренировался на "кошках"... Тем не менее процесс оказался на много порядков дольше и утомительнее расчетного. (Возможно, еще материал не совсем тот, который пользуют моделисты "свободного мира", но специализированная буржуйская модельная фольга - это нереально дорого и малодоступно

Продолжение следует 

Прекрасно выглядит! Жаль, что фото не очень качественные и не удается более пристально разглядеть всю красоту.

Кстати, я вот что подумал.. Бродил я по просторам Али Экспресс и обнаружил там по весьма доступной цене серебряную поталь(или как правильно называется!?).

Я заказал и хочу попробовать ее в деле моделизма. Может, и самолеты ей можно будет оклеивать!?))) Я мечтаю МиГ-21 собрать в 48-м масштабе, но не уверен, что отполирую пластик до того состояния, на котором будет хорошо смотреться металлическая краска. 

В общем, жажда эксперимента поборола жадность, результаты эксперимента выложу на форуме.

https://ru.aliexpress.com/item/One-booklet-25-sheets-Italian-imitation-gold-leaf-gilding-imitation-silver-leaves-good-quality-free-shipping/32730139205.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.VpPJkG

 

 

https://ru.aliexpress.com/item/25pcs-booklet-lossless-tidy-high-quality-Bronze-sunset-red-copper-leaf-foil-art-of-ancient-copper/32663816869.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.29.1da839aeBhIVgx&traffic_analysisId=recommend_2088_15_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=8781bf46-750c-42b3-9b85-e7497374968d&tpp=1

Ссылка на другой лот, эффект побежалости!? Это ж вообще интересный эффект, которого достичь красками не так уж и просто. В общем надо экспериментировать.

[scorin]

Владимир, оно, конечно, всё впечатляет: и проделанная колоссальная работа, и результат (ну, про фотографии уже сказали). На моё восприятие сильно нравятся обводы, форма, остекление носовой части фюзеляжа Каравеллы!

[djmard]

Использование двух видов фольги дало прекрасный результат! Крылья, стабы - красота!

1 час назад, Vladimir1:100 сказал:

Расшивку на пластике нарезать принципиально не стал, она изначально получается немасштабной, а блестящий металл многократно усиливает "траншейный эффект". 

Мои мысли! Только вот не догадался, что можно обойтись вообще без расшивки. Спасибо за идею. Тоже есть мысли сделать один 'металлический'. 

Вот тут  липкая фольга для моделистов, готовая к применению, представленная на нашем рынке. 

[Vladimir1:100]

Ну да - "мыльница", подвал, настольная лампочка в 60ватт... Готовый результат постараюсь отснять в лучших условиях )

Спасибо за отзывы, будем продолжать.

[Sergeik]

спасибо  за возрождение классики  -))) Труд большой !

На тот момент не было в стране так много серебра и хрома, как сейчас и я бы взял, конечно, краску. Фольга не то что бы много времени отнимает, но глядя на свою  модель сейчас, вижу в фольге больше минусов, чем плюсов. Это касается только строительной фольги. Листовой металл за 400 рублей по ссылке должен быть много лучше .

Если не брать во внимание готовую продукцию, то СлаваТруду блестяще справился с шоколадной фольгой и каким-то там клеем ( ПВА что ли ) , ну а листовой эффект чуть ли не самый лучший !

Изменено 24 января, 2018 пользователем Sergeik

[Vladimir1:100]

День добрый! Небольшое продолжение. Поставил аэродинамические гребни на крылья, сделал БАНО и фары в носе (фонарики от "Эльфа"+ жидкость с УФ-отверждением (рекламировалась когда-то здесь))  Маяки на этом экземпляре не наблюдаются.  Хвостовые БАНО получились весьма условно (в реале там двойные лампочки ступенькой, но их изобразить никак не получалось... оставлю так(()   

Добавил  еще "оттенков серого" металла. Судя по фото оригинала в полете сверху, крылья не настолько полированые, как фюзеляж и двигатели - при данном ракурсе освещения исчезает разница между кессоном и закессонной частью обшивки. Поэтому дунул крыло (за исключением механизации) прозрачным слоем "матового дюраля" (моя любимая Ревель №99) - эффект получился очень интересный, граница между кессоном и полированной частью теперь при разных углах освещения смотрится по-разному. Тем же способом оживил стабилизатор и некоторые панели на фюзеляже (багажные люки и одну панель на морде - в кино видно что она матовая). Как оказалось, краска на фольге держится плохо, поэтому сверху еще запечатал ее тонким слоем АКАНовского лака. При этом там, где лак попал на чистую (нематированную) фольгу, появился еще один "оттенок", совсем легкий. Перед задувкой лаком слегка "запачкал" косметическим карандашом (спасибо за совет Сергею Афанасьеву) продольный стык панелей на задней части крыла и лючки над навесками закрылков. Ну и накрасил на мотогондолах белые поля под сасовские "шевроны".

Короче, чую  - нет больше ни сил, ни желания что-то еще "вылизывать", подчищу грязь кое-где - и  декалить. А то можно и к 60-летию исторического рейса не успеть 

[Vladimir1:100]

И снова здравствуйте

Не, ну бывает, что модель "не идет", ну там авитаминоз мартовский или еще кака хрень... Но чтобы так..  Полагаю, всем знакома ситуация, когда желание исправить мелкий косячок (или зуд общего "улучшайзинга") приводит к результату противоположного знака, причем в тройном размере... Так вот это оно и есть. После очередного "чиха" аэрографа и залечивания ран на лакокрасочном покрытии, декалях и собственной карме нашел в себе силы сказать "Ша!" и расставить аэроплан и инструменты в разные стороны. А то это уже как пережаренный пирог - есть можно, но не хочется... Так что перед вами окончательный вид окрашенной - обдекаленной модели, далее - шасси, мелочевка и окончательная сборка в кучу (хочется верить, что не помойную )

Pardon moi, условия для съемки пока те же... 

 

[scorin]

Класс! Мне чрезвычайно симпатичен Морской змей на бортах самолётов старой SAS !

[Vladimir1:100]

Блин, "мыльница" похоже заточена замечать только мусор и косяки ((  А на взгляд - модель как модель. "На троечку" от того, что виделось в мечтах. Почти доволен 

[Atlant]

Владимир, очень красиво смотрится! Очень красивая раскраска и очень хорошее исполнение!

[Wishmaster]

Надеюсь, будет возможность переснять в нормальных условиях и выложить еще раз

[Vladimir1:100]

В теплом ламповом диапазоне немного лучше смотрится

;

Будем продолжать

 

 

 

 

[scorin]

Да, отлично!!

Изменено 23 марта, 2018 пользователем scorin

[Tomcat]

Не Володь, нормально он только на солнце заиграет.

[Vladimir1:100]

День добрый! 

Слепил шасси. Немного оживил таш-фроговские стойки. Колес подходящих найти так и не удалось - пришлось использовать оттуда же, кособокие и кривоосие, кои (оси) еще и отламывались в руках при обтачивании - пластик ну совсем помоечный. Только на переднюю ногу подобрал что-то поприличнее от Пластикарта. За декальный рисунок дисков отдельный респект Алексею Бацких. 

Ну и воткнул в самолет.

Продолжение следует 

 

[djmard]

ЗдОрово, Владимир! Колёсам шасси 'напилить' бы проседания чтобы все касались поверхности. Надо будет и мне поэкспериментировать с проволочными жилками.

[Vladimir1:100]

Колеса встали вкривь-вкось, потому как лень было сразу удалить штатные оси, засверлить как надо и поставить металлические (а ведь  когда-то делал так и на худших дровах, правда не себе))) Вместо этого цельный вечер мучился, пытаясь их хотя бы приклеить в одной плоскости (про сделать крутящимися пришлось сразу забыть), в общем что выросло то выросло. Собственно, стоять дружно на земле им и не актуально, траверсы тележек сделаны в расслабленном состоянии - "колеса в воздухе", я и делаю модель "на взлете", так что передние пары правильно подпрыгнули. И стачивать колеса соответственно никчему.  Сейчас вот тоже только что "отмучился" -  с навеской створок - вылезло несоответствие высоты основания стоек (слишком глубоко сидят в крыле - они ж от "Фрога", а там в крыльях ниши вовсе не было) и несимметричность левой и правой ниши (то ли мой косяк, толи "Эллера", сейчас уже не суть). Так что тоже всё с грехом пополам встало. Ну, осталось совсем чуть-чуть... 

[Vladimir1:100]

В завершение великого праздника и во знаменование наступления пятницы-13го не удержусь похвастаться : бригантина Каравелла расправляет паруса   Еще чуть-чуть мелочевки, и надо что-то с финальной фотосессией придумывать 

 

 

[Atlant]

Эх, умели делать красивые самолеты! Классно смотрится!

[Vladimir1:100]

Всем привет!

Прошу прощения за долгую паузу - пришлось устранять последствия вышеупомянутой пятницы, 13го   На следующий день на модель опрокинулась настольная лампа и проплавила яму в фюзеляже. Ей приспичило кувыркнуться именно в тот момент, когда я вышел "по неотложным делам", и нет бы лампочке стряхнуться и погаснуть - так нет, продолжала "добросовестно" светить и греть нежный эллеровский пластик... Страшно представить, задержи меня "неотложные дела" чуть дольше,  а так - продолговатая волнистая ямка в левом борту, над 3, 4 и 5-м илллюминаторами.. Но ведь, б$$$$, на практически готовой модели, под декалями и лаком! Собирался в тот вечер поставить дворники и ПВД... Пришлось таки повременить((  Задвинул модель на "помоечную" стоянку, отгулял майские праздники, а потом взялся чинить. Меньше всего радовала перспектива перекрашивать весь верх фюзеляжа (учитывая, что за низ руками хвататься лишний раз страшно), а локальный ремонт грозил остаться заметным. Поэтому сошкурил на минимальной площади лак до грунта и  наляпал белой тамиевской шпаклевки (однокомпонентной). Это оказалось ошибкой - оная гадость размягчила и без того хилую стенку фюзеляжа, и яма, хоть и стала ровнее, но... увеличилась в размерах!  "На ходу" сменил тактику - слои потоньше, их   -  побольше и сушить каждый  подольше. Постепенно выровнялось, правда ремонтная зона расползлась от грузовой двери до середины крыла, захватив кусок читлайна с семью окнами и слово Scandinavian, но к счастью Алексей мне декалей напечатал с запасом. По выглаженной шпаклевке - опять белый грунт из баллона и акановский лак, так что оттенок белого в месте ремонта не изменился (этого больше всего боялся). Очень пригодился выравнивающий растворитель и тамиевская полировочная паста - спасибо всем за полезные советы!

Ну и наконец доделал мелочевку  - ПВД, дворники, антенны, какую-то фигнюшку под хвостом (наверное, датчик касания), фару освещения передней кромки крыла в левом борту (под четвертым окном) заметил на фотографиях оригинала уже в процессе фотосессии, так что на некоторых фотках модели она отсутствует - доделал позже. Теперь можно сказать "Ша!", в смысле  - Готово! Ждем финальную фотосессию 

Да, и новая лампа уже куплена. Добротная, старинная, карболитовая. Такая не упадет 

 

Изменено 3 июля, 2018 пользователем Vladimir1:100

[бак1]

Маниак еще и садо!

[Atlant]

С нетерпением жду финальной фотосессии!

[Vladimir1:100]

Здесь:)

 

Изменено 3 июля, 2018 пользователем Vladimir1:100

[Диспетчер]

6 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

выравнивающий растворитель

О чём речь, если не секрет?