ГБ Ту-154М S7 Airlines nikan

[nikan]

Всем спасибо, значит буду шпаклевать, шкурить и потом "расшивать".

Не зря скрабер прикупил.

[All]

Жень, все, как раз так и делают! )

Только "расшивать" модель лучше по грунту. 

Изменено 16 марта, 2017 пользователем All

[nikan]

Саша, спасибо, этого я действительно не знал)

[nikan]

Всем доброго времени суток.

Небольшое продвижение по самолету .

Стыковал две половинки фюзеляжа, S образную деталь, как и советовал перекрасил в алюминиевый цвет. К сожалению , от чего не знаю, может изначально такое было, хотя скорее всего к чему-то горячему прижал, на фюзеляже в районе носа, небольшой дефект. На фото еще параллельно строящийся 737-800

И в конце вопрос: Как лучше всего работать скрайбером, а то на "кошках"выходит далеко не супер.

[Wishmaster]

У меня такой дефект случился после того, как ради эксперимента зафиксировал дробь клеем "момент", не супером, а тот что резиновый и сохнет долго. Через 2 дня нос обвис... Подождал, когда застынет клей и вылепил новый нос из шпаклевки

[All]

Блин, Тушка и 737, почти одинаковые! )))

[Triela]

29 минут назад, All сказал:

Блин, Тушка и 737, почти одинаковые! )))

Если "выкинуть" лишние 9 м на хвосте, занятые на Ту-154 двигателями. В этом и причина тотального превосходства Боинга над Тушкой: лишние метры оборачиваются лишним весом, в итоге на каждого пассажира Боинга приходится около 190 кг "железа", а на Ту-154 уже до 320 кг. Поэтому, какие двигатели на Ту-154 ни ставь, к характеристикам Боинга она не приблизится никогда. И это если не брать во внимание все остальные отличия в аэродинамике, оборудовании, технологичности производства и обслуживания, эргономике рабочих мест экипажа и т.д. и т.п.

Изменено 10 апреля, 2017 пользователем Triela

[All]

1 минуту назад, Triela сказал:

Если "выкинуть" лишние 9 м на хвосте, занятые на Ту-154 двигателями. В этом и причина тотального превосходства Боинга над Тушкой: лишние метры оборачиваются лишним весом, в итоге на каждого пассажира Боинга приходится около 190 кг "железа", а на Ту-154 уже до 320 кг. Поэтому, какие двигатели на Ту-154 ни ставь, к характеристикам Боинга она не приблизится никогда. И это если не брать во внимание все остальгные отличия в аэродинамике, оборудовании, технологичности производства и обслуживания, эргономике рабочих мест экипажа и т.д. и т.п.

Дим, да я же так, образно! По задачам, то они схожи. Как бы, на нашем воздушном пространстве 737/320, как раз и заменили нашу родную Тушку! 

[All]

Жень, 737, тоже будет "Зеленым"?

[nikan]

Добрый вечер.

Все таки надеюсь успеть к окончанию ГБ, не зря же Александр мне отправлял декаль.

загрунтовал, буду делать заново расшивку в некоторых местах на фюзеляже. Долго думал в каком виде делать иллюминаторы решил,что с декальными красивее. Немного отошли детали иллюминаторов, но это решаемая проблема.

И так же фото красок из которых буду подбирать цвета.

[Intel_Rus]

Надеюсь, успеете

[All]

Жень, не забудь, что декаль (зеленые человечки) прозрачна. 

То есть, сначала красишь желто-зеленый, потом на высохшую краску наносишь ненужного человечка и по получившемуся результату, примерно подбираешь зеленый.

Сразу предупреждаю, мог не угадать с цветом. Тут зависит еще от того, какой желто-зеленый ты намешаешь. Иногда мои человечки получаются темноваты. Но такая сложность и проблема лазерки, к сожалению. 

[nikan]

Саша спасибо за совет , т.е. это просто для того что бы цвет зеленого подобрать? (ближе к человечкам) 

[nikan]

Всем доброго времени суток.

После 1,5 часов экспериментов, все же задул в базовый цвет ТУшку. Как мне кажется не совсем попал, так что возможно сегодня у самолета будет купание в кроте.

Привел 2 фото снизу одного и того же борта, где у него разные оттенки зеленого.

И заодно тут задам вопрос по Боингу 737-800 от трансаэро. Ни у кого нет фото крыла самолета (вид сверху).

Или на примере работ коллег по форуму : Крыло должно быть одноцветным или двухцветным (светло-серый и серый)

[Intel_Rus]

Зелёный очень похож, мне кажется.
Что по боингам, тут всё от конкретного борта зависит, думаю. 

[nikan]

небольшое обновление .

Как  рекомендовал Александр, сделал тестовую наклейку "зеленных человечков".

Сегодня вечером буду подбирать второй цвет для тушки

[nikan]

Всем доброго времени суток.

За последние два дня совсем немного поработал над ТУшкой.

Сделал основные опоры шасси, возможно на стойках переборщил со смывкой, если что исправлю.

[Sergeik]

не, в самый раз смывка.

[All]

Жень, попробуй на диски колес нанести декальные точки из моей декали, смотрится прикольно, по крайней мере, лучше чем без них. 

[nikan]

обязательно попробую, правда не факт,что сегодня. Планировал вторым цветом фюзеляж задувать.

Но посмотрим, как пойдет

[scorin]

2 часа назад, nikan сказал:

Всем доброго времени суток.

За последние два дня совсем немного поработал над ТУшкой.

Сделал основные опоры шасси, возможно на стойках переборщил со смывкой, если что исправлю.

По характеру цветов-оттенков весьма натурально, только контуры дисков нечёткие. Можно не обращать на это внимания.

[nikan]

Спасибо, с масками конечно по-лучше вышло,чем без них (имею ввиду прежние работы), но результат не на все 100% устроил -некоторые колеса не совсем ровно окрасились

[nikan]

Всем доброго времени суток.

К сожалению не успел уложиться в заданный срок ГБ, но все же доделал тушку на 95%, из-за своей невнимательности сделал разные полосы ПОС на правой и левой консоли крыла (исправлю), так же буду исправлять обогреваемые части на двигателях. А так же логотип S7 на правом борту ,чуть кривенько наклеен,(переделаю), и впервые делал смывку на самолетах, по-моему получилось слишком, контрастно, не стал лачить -если что удалю ее.

И самое главное, потерял деталь от ПОШ B-19, и думаю как с этим ...

Может у кого-то лежит без дела?

 

 

 

 

 

 

Изменено 2 мая, 2017 пользователем nikan

[All]

Жень, с тонировкой/смывкой, особенно фюзеляжа, перебор. Можно было бы его вообще не трогать. Сравни с фото реального самолета.

Хвост можешь не трогать, крылья чуть чуть подтереть/почистить. Жаль, что чуть чуть до финиша не успел. 

[nikan]

Саша, тонировку исправлю.

Не страшно, что не успел, все равно в я доволен ГБ тк появился в коллекции ту-154.

А сроки ГБ по ту-134 какие? (а то не нашел, хотя может быть не там смотрел)