Готово Ту-154М Аэрофлот СССР-85663 Семён Кисляков

[Risa]

Семён

Раз сточил сопло,не забудь сточить и то куда сопло вставлять. Посмотри в моей ветке Женя показал схему.

[Tomcat]

 

Вот-вот, первого способа я и боялся, расхождения будут с декалью просто напросто. Второй способ, кажется что декальный переплет сливается с остеклением...

У меня вот какая идея еще созрела. Перед нанесением декального переплета предварительно наложить под низ тонкие белые декальные полоски, имитируя переплет, а поверх уже декальный синий переплет..

Я имел ввиду, что переплет лобовика желательно все-таки накрашивать перед декалью. "Мой способ" вообще не предусматривает использования декали на лобовом остеклении. Во-первых: при аккуратном подходе к резке масок на остекление и покраске переплета в несколько слоев (первый в цвет интерьера, второй уже в цвет экстерьера) целесообразность применения декали вообще отпадает; во-вторых: считаю, что пленка декали скрывает реалистичность блеска стекол, что естественно не гуд.

[Семён Кисляков]

Я имел ввиду, что переплет лобовика желательно все-таки накрашивать перед декалью. "Мой способ" вообще не предусматривает использования декали на лобовом остеклении. Во-первых: при аккуратном подходе к резке масок на остекление и покраске переплета в несколько слоев (первый в цвет интерьера, второй уже в цвет экстерьера) целесообразность применения декали вообще отпадает; во-вторых: считаю, что пленка декали скрывает реалистичность блеска стекол, что естественно не гуд.

О как, интересно.

Даа, сейчас я крепко задумался как быть, потому грунтование пока отложил, буду думать. Может действительно, накрасить без декали переплет, тогда надо: 1) хорошие маски и 2) попасть в цвет декального читлайна вдоль фюзеляжа, потому что красить весь читлайн я не рискну, все равно не выдержу ровных линий. Вариант то на самом деле хороший, теперь я больше всего склоняюсь делать переплет именно по Вашему методу.

И кстати, думаю для этих целей будет неплохо заказать маски от KV-models, чтоб уж наверняка не накосячить..

[Tomcat]

Да, заказные маски здорово облегчают жизнь. Насчет подбора краски для переплета - площадь самого переплета много меньше площади читлайна за кабиной, поэтому, если даже будет небольшое непопадание в цвет, глаз не сможет четко воспринять эту разницу.

[Семён Кисляков]

Окончательно решил делать переплет без декали, заказал маски от KV-models, тут хочется сказать спасибо Александру, который в отдельной теме сгруппировал все допы для Ту-154, очень удобно. http://airliner-mode...odel-dekali-tr/ Приятно, когда такой основательный подход к организации.

Ну а пока маски едут, покраску придется отложить примерно на недельку, а то и две.

 

Еще один вопрос для меня остается открытым. Стойки шасси. Стоит ли браться за их укорачивание и в каком месте их лучше укорачивать? Особенно в этом плане меня интересует передняя стойка.

Изменено 13 февраля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[Wishmaster]

Можно сравнить мою тушку и тушку Сергея и посмотреть, какая нравится больше. Ну и решить. У меня стандартные, а у него укороченные

[Семён Кисляков]

Можно сравнить мою тушку и тушку Сергея и посмотреть, какая нравится больше. Ну и решить. У меня стандартные, а у него укороченные

Сравнивал. Сергей укоротил, как я понял, только основные стойки шасси. Из-за этого самолет характерно "просаживается" на хвост.

А я видел много фотографий, где самолет стоит более-менее ровно, но все стойки при этом визуально короче изкоробочных. Вот и думал, что может надо хоть и немного, но укорачивать все стойки.

[Wishmaster]

Ну в наборе стойки сделаны как для пустого, а на фотках видимо заправленные и с пассажирами

[Triela]

Ну в наборе стойки сделаны как для пустого, а на фотках видимо заправленные и с пассажирами

Хуже. В наборе стойки с полностью разжатыми амортизаторами, так может быть только при вывешивании самолета на козелках. Пустой все-таки полсотни тонн весит.

[All]

А что мешает, переднюю стойку (амортизатор), тоже укоротить?!

[Семён Кисляков]

А что мешает, переднюю стойку (амортизатор), тоже укоротить?!

Вот тут я не по совсем понимаю, как именно укорачивать.

Если с основными стойками я разобрался, где укорачивать (обвел на фото красным)

 

То с передней стойкой не понимаю где укоротить, она из двух деталей состоит (я пока свою не собирал, но для примера, с разрешения Сергея, покажу фото его стойки)

 

Есть конечно такая идея (опять же обвел красным место, которое удалить) но не знаю, правильно ли так будет сделать?

[Intel_Rus]

Если прям уж так сильно хочется переднюю подрезать, я бы укоротил сверху, в месте стыковки с нишей в фюзеляже.

[Wishmaster]

Я думаю, просто надо представить, что будет со стойкой, если ее сжать. "Зеркало" укоротится, соответственно две других стороны "треугольника" сожмутся, угол между ними уменьшится. Это для передней стойки

То же самое: укорачиваем зеркальную часть, вся стойка, соответственно становится короче, в результате треугольник стойка-крышка-гондола перекашивается и тележка чуток уходит назад. В соседней теме Дмитрий это примерно уже разжевал

[All]

 

Есть конечно такая идея (опять же обвел красным место, которое удалить) но не знаю, правильно ли так будет сделать?

 

Все верно, необходимо укоротить цилиндр и сжать угол треугольника (шлиц-шарнира), это будет как у реального самолета. Михаил, все верно описал.

[Доктор Михельсон]

Смотрю на все стройки и слюна течет, тоже хочется прям поучаствовать в ГБ:-)

[Семён Кисляков]

Итак, поработал со стойками. Основные стойки укорачивал, ориентируясь на стройку Сергея. Единственное, вставил кусочки медицинской иглы для большей прочности.

 

 

 

Переднюю стойку укоротил по той задумке, что скидывал чуть выше.

[Семён Кисляков]

Ну наконец-то! Пришли маски от KV-models, за 5 дней Почта России доставила.

Наложил маски и по всем правилам, как уже обсуждали, сначала покрасил в зелёный интерьерный цвет. Хотя вряд ли это потом будет разглядеть)

Далее по плану грунтование и поиск затерявшихся косячков непосредственно перед покраской.

 

[Intel_Rus]

Ну будем надеяться на скорую малярку - мой любимый этап))

[Семён Кисляков]

Ну будем надеяться на скорую малярку - мой любимый этап))

Да, малярка уже не за горами)

 

Кстати, забыл вчера еще показать, последовав примеру стройки Евгения надсверлил 3 отверстия в ВЗ 2 двигателя - сброс горячего воздуха обогрева воздухозаборников. Те же "сбросы" потом сделаю и на остальных двигателях.

Изменено 19 февраля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[Семён Кисляков]

Загрунтовал. Тут все как обычно - серая тамиевская грунтовка Surface Primerl Fine, наносил из баллончика. Обнаружили себя места, которые нужно еще подшпатлевать, а пока картина выглядит следующим образом.

 

 

 

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[Семён Кисляков]

И более детальные кадры.

 

 

 

 

[Семён Кисляков]

Перед тем, как непосредственно перейти к покраске, покажу фото прототипа - СССР-85663, на мой взгляд самая удачная фотография этого борта того времени.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем Семён Кисляков

[Intel_Rus]

[Семён Кисляков]

С советским флагом на хвосте все же интереснее смотрится

[Акунин]

С советским флагом на хвосте все же интереснее смотрится

 

Семён, ты то не застал это время...

Непередаваемые чувства испытываешь, когда у стоишь у трапа самолета, а на киле развернут огромный красный флаг.

Ощущаешь гордость за Великую страну!

 

Ты обратил внимание? Окраска Аэрофлота повторяет океанский лайнер. Ватерлиния. Флаг на киле. Стремительные формы.

Советские дизайнеры знали что делали.