DC-10-10 Revell '73

[djmard]

Продолжение немного сумбурно. Вспомнил что не вывел стык пилон/крыло.

Чтобы получить хорошее сопряжение делаю так: смазываю крыло каким-либо маслом (льняным, к примеру) чтобы не приставала шпатлёвка. На торец пилона наношу слой светотвердеющей шпатли, вот такой (разумеется - не реклама).

Вставляю пилон на посадочное место и освещаю фонариком место стыка с каждой стороны. Эта шпатлёвка схватывается секунд за десять. Когда снимаю движок, держу на свету ещё где-то с минуту.

Дальше убираю лишнее и пилон готов.

 

О лобовике: при следующем глубоком "перепиле" обязательно воспользуюсь советом бак1 и замурую отсек лобовика. Жаль что сейчас так не сделал. При тех проблемах, что получил с духовкой ничего не стоило срезать головную часть фюзеляжа, вклеить заглушку, да приклеить все на место. С учетом высыхания клея работы максимум на сутки. Сейчас лобовик хоть и не грязный изнутри, но пылинки и мелкая стружка просматривается.

На очереди покраска крыльев, стабов, да вклеить киль на место. Тут дилемма что делать первым: красить или вклеивать. Да и цветом крыльев никак не определюсь. Там то ли корогард и дюраль, то ли ещё светло-серый где-то проскакивает.

Изменено 16 января, 2017 пользователем djmard

[бак1]

Евгений, меня Андрей зовут, оно как бы и все равно , можно и бак1, но будет душевнее

Очень интересно про шпаклевку, если можно по подробнее,и главное про фонарик... я такую у нас не встречал, похоже хорошая штука. Я пилоны по совету Сергея Друзь выводил автомобильной, а в последствии и Тамией ,двухкомпонентной шпаклей, только на крыло подкладывал тонкий упаковочный целлофан . Но не всегда успешно, теперь думаю мылом разделять, его все же проще потом смыть чем масло.

Лобовичек на редкость удачно вышел. жаль сор немного портит картину.

[Vladimir1:100]

Да и цветом крыльев никак не определюсь. Там то ли корогард и дюраль, то ли ещё светло-серый где-то проскакивает.

Я уже писал - корогард там, но не "боинговский" (с метал. отблеском), а просто серый. И похоже, такого же цвета интерцепторы. По задней кромке узкая светло-серая полоска, остальное - дюраль.

[djmard]

Евгений, меня Андрей зовут, оно как бы и все равно , можно и бак1, но будет душевнее

Очень интересно про шпаклевку, если можно по подробнее,и главное про фонарик... я такую у нас не встречал, похоже хорошая штука. Я пилоны по совету Сергея Друзь выводил автомобильной, а в последствии и Тамией ,двухкомпонентной шпаклей, только на крыло подкладывал тонкий упаковочный целлофан . Но не всегда успешно, теперь думаю мылом разделять, его все же проще потом смыть чем масло.

Лобовичек на редкость удачно вышел. жаль сор немного портит картину.

А меня - Женей Ну конечно же, Андрей, так душевней, не спорю. А ещё я предпочитаю на подобных форумах общаться на 'ты'. А с бак1-ом случилась неудача: хотел вставить ссылку на профиль, но не получилось, а 'бак1' остался.

Ну да ладно, вернёмся к нашим баранам. Т. е. к шпатлёвке. Light curring putty, я перевёл как светотвердеющая шпатлёвка. Название говорит за себя - твердеет от яркого света. Наносится 'в потёмках' и 'тёплом' свете. На солнце полимеризируется где-то за 40-60 секунд. Не даёт усадки, шлифуется чуть легче пластика, от Тамиевского скрайбера крошится, впрочем как и любая другая. А фонарик - это просто яркий источник света. Посветил секунд десять и полимеризация пошла, можно сдирать. Ну, или что там надобно сделать, шлифовать, к примеру.

 

PS. Да, мыльный раствор всё же лучше масла

[djmard]

Я уже писал - корогард там, но не "боинговский" (с метал. отблеском), а просто серый. И похоже, такого же цвета интерцепторы. По задней кромке узкая светло-серая полоска, остальное - дюраль.

Да, Владимир, я помню. Вот только у серого тоже 50 оттенков И, получается, всё крыло дюралевое кроме корогарда, так?

А в красном кругу дюраль или корогард?

Вот несколько фото DC-10, т.е. того периода ('70-'74)

 

 

 

Я тут немного по-экспериментировал. Корогард, похоже слишком 'тёплый'. Намешал Тамиевские эмали TS-4 (german grey), TS-26 (pure white) и TS-17 (gloss aluminum)

 

Закончил с покраской движков и киля:

Изменено 18 января, 2017 пользователем djmard

[Vladimir1:100]

Вот схема окраски с инструкции Хасегавы, форма коррогарда вполне ясна. Не показаны, правда, серым интерцепторы и задняя кромка.

http://www.airlinerc...1.details.large

А вот декаль к новому ВЭ-шному МД-11, на нем должно быть все точно так же (на низ коррогард не дали, видимо, там все крыло серым закрашено)

[Vladimir1:100]

А впрочем, похоже четкого стандарта не было. Сейчас пролистал кучу фоток - где-то интерцепторы выделяются цветом, где-то нет, с задней кромкой то же, иногда задняя часть крыла светло-серая (а интерцепторы наоборот некрашеные) и т.п. Так что смотрите Ваш конкретный борт и красьте как видите

[Atlant]

Ой, о цвете корогарда уже столько бесед/споров было.. У негго цвет/блеск зависит от освещения/угла падения света/температуры, так что идеально не подберешь..

[All]

Жень, определенно, моторы классно получились, мне нравится!

[djmard]

Ну, пришла пора закругляться с этим долгостроем. Киль водружён на место. Шов промазал той самой Light Curing Putty, излишки снял уховерткой , смоченной в C2H5OH. Прокрасил. Перпендикулярность выставлял на глаз, ориентируясь по оконной раме. Вообще этой модели заготовлен дальний угол полки из-за случившейся аварии и, как результат, невнятные крылья.

Собственно вот результат:

Подготовил и стойки, 'подгрязнил'.

Да, вот добавил и какие-то элементы на законцовках крыльев. На некоторых фото они присутствуют. Возможно это предтеча современных винглетов, шарклетов и т.д. К сожалению не силён в матчасти.

Сейчас занят поиском разного рода "прыщей' на фюзеляже прототипов. Пока увидел одну антенну сверху, три снизу, выпуклости на 'спине' и какие-то белые пятна на 'пузе'. Красные маячки похоже каплевидные.

 

[Vladimir1:100]

Да, вот добавил и какие-то элементы на законцовках крыльев. На некоторых фото они присутствуют. Возможно это предтеча современных винглетов, шарклетов и т.д. К сожалению не силён в матчасти.

 

Вероятнее всего, патрубки аварийного слива топлива.

[tillman]

Отличная работа!

 

Но я бы переделал створки ниш шасси. Выглядят как бронеплиты. При их простой форме, вырезать их из доширака дело пары минут. А зрелищности и копийности это только прибавит

[Intel_Rus]

Синий цвет очень вкусный))

[djmard]

Вероятнее всего, патрубки аварийного слива топлива.

Точно не патрубки. Патрубки расположены между закрылками и элеронами. Это что-то другое...

 

Отличная работа!

 

Но я бы переделал створки ниш шасси. Выглядят как бронеплиты. При их простой форме, вырезать их из доширака дело пары минут. А зрелищности и копийности это только прибавит

Спасибо, совсем забыл о них. Новые не вырезал - сточил родные.

 

Синий цвет очень вкусный))

Надеюсь совпадёт с декальным.

[tillman]

Ну вот, теперь намного лучше!

[Dmitry]

Не плохо шасси получились, довольно реалистично.

Жень, а зеленый ано из чего делал?

[All]

У шасси, единственный минус - это оси! Толщина их, вообще жуть! Но, тонировка, мне нравится!

[djmard]

У шасси, единственный минус - это оси! Толщина их, вообще жуть! Но, тонировка, мне нравится!

Согласен, Саша - оськи толстые, но пилить не буду, так оставлю.

Не плохо шасси получились, довольно реалистично.

Жень, а зеленый ано из чего делал?

БАНО всегда делаю по-разному - зависит от модели. Здесь использовал Bondic. Капаю так же как и в случае с эпоксидной смолой, только этот состав под действием UV-лучей вообще за 4 секунды твердеет! Для прозрачных АНО не годится - хоть и прозрачный он, но желтит немного.

Потом на затвердевший Бондик капнул прозрачным акрилом от Тамии.

 

Ну и немного по теме: Возможно белые точки на пузе должны быть даны декалью, не знаю. Я их вырезал из 'сметанки' толщиной где-то 0.1-0.15 мм. Клеил Футурой.

[All]

Нет, Жень! Как раз эти точки (Антены), лучше выделять тонким пластиком, как ты и сделал. И они, не красятся даже на реальном самолете.

[djmard]

Нет, Жень! Как раз эти точки (Антены), лучше выделять тонким пластиком, как ты и сделал. И они, не красятся даже на реальном самолете.

Ну хоть в чем-то попал

 

Практически на финише. Декалим. Оказывается декальные иллюминаторы нелегко наклеить ровно и на место, особенно когда нет нормальной привязки. Иногда проще поиграться с прозрачными.

Вот смотрю на двери - кажись задрал слишком высоко. Но ничего уже исправить нельзя - приварил .

Скоро фотосессия - то ещё испытание!

[Dmitry]

Женя, ну на этой фотке вроде выглядит все ровно...

С нетерпением ждём финиша !

[Intel_Rus]

Да вообще за весь процесс - бесконечное уважение.

Я бы после расплавленных крыльев не думая выкинул всё в окно.

И поехал бы в магазин за 12ым Ту-154м, дабы нервы подлечить

 

Жду фотографий итоговых

[Доктор Михельсон]

Согласен с Сережей, после крыльев полетела бы модель в форточку или испытала бы мой гнев на себе)) Титанический труд!

[Atlant]

Женя, молодец! Отлично идешь! Ждем вскорости фотографии готовой модели!

[djmard]

Готово! Отплевался! Результат разместил здесь.

Благодарю всех за интерес и помощь в постройке. Отдельная благодарность Александру Алексееву за предложенную помощь. Мысль о том, что всегда могу рассчитывать на запасные крылья придавала силы и моделька не оказалась в ведре, а заняла дальний угол полки .

Изменено 27 января, 2017 пользователем djmard