Популярный пост djmard Опубликовано 11 часов назад Популярный пост Жалоба Поделиться Опубликовано 11 часов назад (изменено) Добрый день, друзья! Сегодня хочу показать смоляную модельку рабочей лошадки ещё времён СССР - Ан-24. Раздел хоть и ВИП-овский - другого не нашёл - но на ВИП тема никак не тянет. Здесь скорее некий своеобразный обзор модели от нашего Дмитрия (по-местному - @samdim), поскольку и показывать нечего. Всё сопрягаемые детали ловко стыкуются между собой через дополнительные вставки. Точность печати позволяет достичь соединение без зазоров и я действительно не использовал здесь шпатлёвку. В сети кажется уже есть фото растишек, но я опубликую, чтобы и здесь они были: Кромки крыла я б сказал чересчур тонкие - буквально - лезвие. Но смола не крошится (хотя, скажу я вам, материал довольно хрупкий), форму держит. В комплекте дан 'кабинет' и все четыре кресла, но я использовал толко два - всё рано дальше ничего не видно. Винты есть в сборе, но также даны отдельными коками и лопастями. Я предпочёл собирать отдельно, так проще красить. А, вот ещё: хвостовики коков имеют диаметр 2 мм, это позволяет воткнуть их в маленькие подшипники качения что, впрочем, я и сделал. Если б ещё моторчики туда вставить... По поводу последнего снимка с прозрачными деталями. Растишка по умолчанию матовая. Поверхность образована из микрослоёв, она не сплошная. Чтобы окошки кокпита приобрели прозрачность надо как-то их поверхность разгладить. Я пробовал несколько лаков для придания прозрачности остеклению. Пресловутая Future нифига не работает. Пробовал и различные лаки из строительных магазинов, пробовал TS-13 от Тамии, благо смола не реагирует на растворители и мог экспериментировать сколько угодно. И всё же я нашел тот лак, что работает! Прозрачный от MrHobby. А я долгое время наивно считал что он и TS-13 от Тамии практически одно и то же. Надо переходить на MrHobby... Окошки с внутренней стороны обмазал этим лаком с помощью кисточки, а снаружи дунул через аэрограф. Уже при первом же слое проявляется прозрачность окошек. Как-то необычно идёт эта стройка: можно практически все детали сначала окрасить, потом приклеить на своё место. Становятся без зазоров. Единственное исключение, где использовал маски были капоты моторов. Хотя подождите, когда красил передние кромки крыла, стабов и киля алюминием (АК Interactive 479) тоже маскировал... Или вот ещё: усиление фюза в районе винтов. Оно там есть, по нему идёт стык передней и основной частью фюзеляжа. Возможно это единственное место, где следовало бы применить шпатлевку. Но я его снес, мне было проще снести этот бронированный лист и восстановить с помощью декальной бумаги. Остальные элементы, как уже говорил, окрасил отдельно и даже одекалил. Сейчас займусь сборкой этой кучи и позже покажу результат. Изменено 11 часов назад пользователем djmard 11 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eddi Опубликовано 11 часов назад Жалоба Поделиться Опубликовано 11 часов назад Красивое...аж самому такой захотелось собрать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samdim Опубликовано 11 часов назад Жалоба Поделиться Опубликовано 11 часов назад Спасибо, Женя, за обзор. А критиковать можно ? Окошко слева под килем которое ты сделал декалью - переразмерено. Я уже сделал его "реальным" на более поздних версиях. Также сейчас кромка ПОС на крыльях не ровная - она в некоторых местах делает изгибы. И сверху на крыльях я убрал полосочки "аэродинамических гребней" на РВ. На Б они будут. Также немного уменьшил диаметр ободов передних колес. А разве синий корогард должен заходить на гребни ? Но исполнение конечно выше всех похвал. Вот почему у меня так хорошо не выходит ? Аж завидно. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
djmard Опубликовано 11 часов назад Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 часов назад (изменено) 15 минут назад, samdim сказал: Окошко слева под килем которое ты сделал декалью - переразмерено. Да, окошко явно не вписывается в композицию. 15 минут назад, samdim сказал: И сверху на крыльях я убрал полосочки "аэродинамических гребней" на РВ. Зря, с ними красивее. 15 минут назад, samdim сказал: А разве синий корогард должен заходить на гребни ? Ты хотел сказать читлайн? Хорошо, что напомноил. Я его позже срежу. Модель ещё не готова. Изменено 11 часов назад пользователем djmard Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artman Опубликовано 5 часов назад Жалоба Поделиться Опубликовано 5 часов назад (изменено) Евгений, спасибо за обзор. Расположение деталей и поддержки с большим интересом посмотрел. По первому впечатлению - оптимально, я бы примерно так же и ставил. Только по крылу намерения были несколько другие, надо поэкспериментировать будет, когда до печати своего дойдет. Но небольшие плоскости, типа стабилизаторов - да, я тоже к такому пришел - поддержки на переднюю кромку под обработку - тогда задняя кромка тонкая и чистая. 5 часов назад, samdim сказал: синий корогард должен заходить на гребни Дмитрий, я аж вздрогнул и начал фото крыла пересматривать, где же у него там корогард, да еще синий. Потом увидел залезший на гребни читлайн и отпустило маленько Изменено 5 часов назад пользователем Artman 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Intel_Rus Опубликовано 3 часа назад Жалоба Поделиться Опубликовано 3 часа назад Я очень хочу это в России в 1/72. Пускай даже с немасштабной расшивкой и за конскую цену. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бак1 Опубликовано 2 часа назад Жалоба Поделиться Опубликовано 2 часа назад Недурственно! Расшивка конечно немного грубовата в стиле В.Э. Что сказать, остается только завидовать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти