Sidewinder Опубликовано Среда в 18:31 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано Среда в 18:31 1 час назад, Triela сказал: для учета эффекта температурного расширения. В принципе логично. Тем более учитывая, что на 3М и выше кинетический нагрев составлял все 300 градусов! Однако некоторые зазоры все же великоваты. Я сравнил фото с чертежом и сделал коллаж. У корневой части крыла все же надо явно уменьшать зазор.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artman Опубликовано вчера в 01:58 Жалоба Поделиться Опубликовано вчера в 01:58 7 часов назад, Sidewinder сказал: Я сравнил фото с чертежом и сделал коллаж. На "чертежи" в подобных моментах сильно не полагайтесь. Их люди рисуют. Руками. И там даже в части изображения главных форм такая лажа бывает. Про механизацию, а тем более технологическую точность всяких зазоров и т.п. говорить просто нечего. Они служат только "информационным материалом," описывающим общий облик машины, плюс-мину лапоть. Конкретную информацию о геометрии можно найти в материалах описания отдельных узлов, если они доступны. Для нас же обычно самый надежный источник - фотообходы машины, желательно с приложенной линейкой. 2 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти